Соленоидни вентил за улаз машине за прање веша - провера и замена
Улазни вентил се користи за усисавање воде у машину за прање. Има две функције:
Отворено,
И затворено.
Најчешће је у затвореном положају. Када струја тече кроз његов калем, генерише се електромагнетно поље. Ово поље ствара потребне радње за његово отварање.
Другим речима, затеже клип и мембрана се отвара. Вода тече у левак дозатора, где испира детерџент. Затим се улива у резервоар машине заједно са детерџентом. Када се повуче потребна количина воде, напајање грејача се прекида и довод воде се зауставља.
Врсте вентила
Постоји неколико врста вентила за машине за прање веша. Неки имају једну спиралу (секцију), други две, а трећи три. Свака секција је посебан пут за проток воде. Број ових секција је одређен различитим дизајном модела машина за прање веша. Некима је потребна једна спирала, другима две и тако даље.
Код модела са само једним вентилом, смер протока воде се контролише механичком контролном полугом. Она усмерава воду у различите делове пластичног дозатора. Овај дизајн је типичан за старије машине за прање веша, где се систем са једним вентилом налази поред контролне полуге и ради заједно са њом.
Модерније машине за прање веша имају електронски контролни модул и немају механички погон. Користе вентиле са две или три завојнице (секције). Једна завојница доводи воду у једну секцију пластичног дозатора машине за прање веша. Друга завојница доводи воду у другу секцију. За напајање треће секције потребна је трећа завојница. Или, у случају вентила са две завојнице, то се постиже истовременим активирањем обе завојнице.
Како проверити усисни вентил?
Хајде да проверимо вентил. Да бисте били сигурни да ова компонента машине за прање веша исправно ради, уклоните је. Затим повежите доводно црево са доводним вентилом. Након тога, примените 220 волти на сваку завојницу редом. Ако вентил ради, требало би да омогући проток воде када се напаја струјом. То јест, да се отвори.
А ако нема струје, не дозволите да вода прође. То јест, затворите врата. Овај експеримент захтева изузетан опрез. Ако вода доспе на жице под напоном, то ће изазвати кратак спој. Стога је важно предузети максималне мере предострожности. Такође, имајте на уму да ће вода цурити током овог теста. Треба је усмерити у припремљену посуду.
Прво проверите мрежицу улазног вентила. Ако је зачепљена, могла би да блокира довод воде. Ову компоненту вентила треба уклонити и очистити. Затим је заменити. Ако се то не уради, вода ће у машину тећи веома споро или неће уопште тећи.
Ако се вентил не отвара када се укључи напајање, његов калем је највероватније изгорео. Да бисте то потврдили, можете користити мултиметар (тестер). Он мери отпор. Нормалан отпор је приближно 2-4 kΩ. Можете заменити калем. Ако имате резервни вентил, можете га уклонити. Ако не, можете наручити нови калем или комплетан вентил. Обично су прилично јефтини.
Такође је важно утврдити да ли спојнице имају утиснуте пластичне уметке. Они смањују количину воде која улази у машину. Обично се налазе на спојници улазног вентила, оном који доводи воду у део за испирање дозатора. Ако уложак испадне, притисак воде се повећава, што доводи до уласка превише воде у дозатор. Неисправан вентил је лакше заменити него поправити.
Како променити вентил?
Најчешће се вентил налази на врху машине на њеном задњем зиду. Да бисмо му приступили, потребно је да уклонимо горњи део кућишта (поклопац). Поклопац је причвршћен са два завртња која се налазе на задњој страни. Одврните их. Затим гурните поклопац са предње стране према задњем зиду. Након тога га можете уклонити.
Ако имате машину са горњим пуњењем, вентил се обично налази на дну задње плоче. Да бисте му приступили, мораћете да уклоните бочну плочу машине за прање веша.
Пре него што уклоните вентил, не заборавите да искључите довод воде. Затим, одспојите жице и црева. Ако су црева причвршћена стезаљкама за једнократну употребу, можете унапред припремити неколико стезаљки за једнократну употребу или користити оне за вишекратну употребу које сте већ набавили.
Након тога, отпустите завртње за причвршћивање. Неки модели имају закључани улазни вентил. У том случају, повуците део за закључавање који га држи, окрените вентил и извуците га.
Дугме за искључивање/укључивање машине за прање веша IWse-5105 не ради. Машина се пуни водом, а затим је испушта без заустављања. Екран H2O трепери и оглашава се звучним сигналом. Дугмад су закључана. Молим вас, помозите. У чему је проблем? Променио сам контролни модул из другог аута, дугме OFF/OFF је радило и то је све, проверио сам прекидач притиска, кликће када се дува у црево без зачепљења, тестером сам могао да позвоним само два контакта од 3, а сензор је нормалан, скинуо сам га и проверио.
Улазни вентил је покварен и машина за прање веша се и даље пуни водом чак и када је искључена. За сада искључујемо главни довод воде. Али ако не можемо одмах да заменимо вентил, можемо ли и даље прати са отвореним главним доводом воде?
Да ли имате два вентила? Ако је тако, стисните гумено црево са неисправног вентила унутар машине за прање веша и користите један. Само замените конекторе за напајање вентила у зависности од циклуса прања. Ово ће осигурати да вода тече само у један дозатор детерџента/масти.
Улазни вентил се користи за усисавање воде у машину за прање. Има две функције:
Постоји неколико врста вентила за машине за прање веша. Неки имају једну спиралу (секцију), други две, а трећи три. Свака секција је посебан пут за проток воде. Број ових секција је одређен различитим дизајном модела машина за прање веша. Некима је потребна једна спирала, другима две и тако даље.
Хајде да проверимо вентил. Да бисте били сигурни да ова компонента машине за прање веша исправно ради, уклоните је. Затим повежите доводно црево са доводним вентилом. Након тога, примените 220 волти на сваку завојницу редом. Ако вентил ради, требало би да омогући проток воде када се напаја струјом. То јест, да се отвори.
Дугме за искључивање/укључивање машине за прање веша IWse-5105 не ради. Машина се пуни водом, а затим је испушта без заустављања. Екран H2O трепери и оглашава се звучним сигналом. Дугмад су закључана. Молим вас, помозите. У чему је проблем?
Променио сам контролни модул из другог аута, дугме OFF/OFF је радило и то је све, проверио сам прекидач притиска, кликће када се дува у црево без зачепљења, тестером сам могао да позвоним само два контакта од 3, а сензор је нормалан, скинуо сам га и проверио.
Ако пише H2O, машина не види воду. Уклоните филтер за довод воде и покушајте без њега. Такође треба проверити црево за довод воде и притисак воде.
Улазни вентил је покварен и машина за прање веша се и даље пуни водом чак и када је искључена. За сада искључујемо главни довод воде. Али ако не можемо одмах да заменимо вентил, можемо ли и даље прати са отвореним главним доводом воде?
Промените усисни вентил.
Да ли имате два вентила? Ако је тако, стисните гумено црево са неисправног вентила унутар машине за прање веша и користите један. Само замените конекторе за напајање вентила у зависности од циклуса прања. Ово ће осигурати да вода тече само у један дозатор детерџента/масти.
Или можете искључити један вентил како не бисте стегли црево.
Здраво, може ли ми неко рећи да ли могу да скинем вентил са Индезит машине за прање веша и да га инсталирам на Бош?
Да ли је могуће инсталирати другачији вентил према ознакама?