Како заменити амортизере на машини за прање веша Зануси

Свака модерна машина за прање веша опремљена је висококвалитетним системом за апсорпцију удараца како би се спречило да прекомерне вибрације током циклуса прања и центрифугирања оштете вашег „кућног помоћника“. Кадица за прање веша је подупрта амортизерима на дну, док је опруге држе на месту на врху. Нажалост, овај систем није савршен и временом може почети да отказује. Ако сте приметили да ваша машина производи чудне звукове током циклуса, да се љуља или чак одбија, вероватно треба да замените амортизере ваше машине за прање веша Зануси. Хајде да научимо како да правилно тестирамо и заменимо ову важну компоненту.

Хајде да погледамо делове које треба заменити.

Уклањање старих амортизера и постављање нових је веома једноставно ако пажљиво пратите наша упутства. Не требају вам чак ни посебни алати осим оних које можете пронаћи по кући. Истовремено, самостално обављање поправке уштедеће вам новац на позивању механичара, који може тражити неколико евра за замену ове јединице.

Прво, потребно је пажљиво проучити дизајн елемента како би било лакше радити са њим. Зануси опрема укључује фрикционе амортизере, који имају прилично једноставан дизајн.

• Оквир.
• Клип.
• Покретна плоча кроз коју је одстојник фиксиран.
• Размакница.
• Водич.
• Клизна површина.

Свака од ових компоненти је неопходна за ефикасно управљање вибрацијама. Кућиште елемента је непокретно, док клип благо излази из кућишта, а водилица обезбеђује кретање сваког елемента у жељеном смеру. Појединачни делови се померају како би створили отпор. На крају крајева, амортизер апсорбује повећане вибрације каде за прање и пригушује их, спречавајући оштећење других кључних компоненти машине за прање веша услед великог оптерећења. Најновији Занусијеви „кућни помоћници“ имају амортизере без старећих опруга и стога трају отприлике 5-8 година.

Што се тиче старијих СМ модела ове компаније, они имају класичне амортизере који се састоје од кућишта, цилиндра и клизне шипке. Овај уређај такође садржи гумену заптивку са посебним мазивом које се не суши, неопходним за обезбеђивање савршеног клизања.

Сам амортизер је причвршћен за тело уређаја на дну помоћу сајлен блока, док је покретни клип причвршћен вијцима за бубањ машине за прање веша на врху. Посебни клизни носачи се налазе у близини амортизера како би се осигурало уздужно кретање. Да би се спречило аксијално померање, ови носачи су причвршћени типлама.

Уверавамо се да је систем амортизера потребан поправка.

Као што је већ поменуто, оригинални амортизери у просеку ефикасно раде 5-8 година, а понекад и дуже. Међутим, јединица амортизера може трајати само неколико година ако корисник не поштује основна правила рада. Шта генерално утиче на стање амортизера?

• Хабање током активне употребе уређаја.
• Квар због прекомерног оптерећења и континуално повећаних вибрација.
• Испирање техничке масти са кућишта амортизера.
• Непоштовање правила и мера предострожности, као што је често преоптерећење уређаја, постављање на неравну подну облогу, неравномерно изравнавање помоћу либеле итд.

Најчешће, амортизери отказују због игнорисања правила рада машине за прање веша.

Последња тачка заслужује детаљније испитивање. Она укључује редовно преоптерећење бубња, на пример, прање 7 килограма одеће када је произвођачко ограничење 5 килограма, често центрифугирање на максималној брзини и прање одеће док је бубањ неуравнотежен уместо да се то исправи. Сваки од ових фактора, посматран појединачно, значајно смањује век трајања јединице за амортизацију, а да не помињемо ситуацију у којој корисник редовно крши све препоруке произвођача. Како можете знати када је потребно заменити јединицу за амортизацију?

• Машина је почела јако да се клати и вибрира током циклуса центрифуге.
• Уређај је почео да производи чудне звукове током рада, попут куцања и тутњаве.
• Машина за прање веша скаче на месту или се чак креће по соби скачући.
• Погонски каиш редовно спада са ременице.
• Цурење се појавило испод отвора због чињенице да бубањ редовно удара у тело уређаја, гумена заптивка се ломи и вода истиче кроз оштећену манжетну током радног циклуса.

Било који од ових симптома може указивати на то да амортизери постепено отказују. Међутим, нема потребе да журите са постављањем нових, јер проблем може бити у некој другој кључној компоненти машине за прање веша Зануси. Стога је неопходна дијагностика система како би се прецизно утврдио проблем.

Срећом, веома је лако проверити квалитет амортизера код куће. Да бисте то урадили, скините поклопац машине за прање веша, притисните бубањ тако да се спусти најмање 5 центиметара, а затим га брзо отпустите. Ако се бубањ одмах врати у нормалан положај, све је у реду. Међутим, ако бубањ почне неправилно да се љуља, склоп амортизера треба одмах заменити.

Не препоручује се коришћење машине у овом стању, јер ризикујете оштећење не само амортизера већ и лежајева и резервоара за прање. Стога, ако резервоар настави да се клати дуже време након прегледа и не врати се у првобитни положај, требало би да додатно прегледате решетке. Оне се налазе на дну машине, што захтева делимично расклапање.

Како доћи до регала?

Кућне апарате можете сами раставити, чак и ако немате претходног искуства у поправци машина за прање веша. Да бисте то урадили, потребно је да се темељно припремите и пажљиво пратите упутства.

• Искључите машину за прање веша Зануси из водовода, канализације и струје.
• Одспојите црева за одвод и довод.
• Удаљите уређај од зида како бисте олакшали рад са њим.
• Одврните вијке који држе горњи панел на месту, а затим уклоните сам поклопац.
• Извадите фиоку за детерџент.
• Одврните све причвршћиваче контролне табле.
• Пажљиво уклоните саму контролну таблу.

Фотографишите исправне ожичење на контролној табли како бисте је лакше вратили на место током поновне монтаже.

• Поставите машину на задњи зид, претходно ставивши испод ње неколико непотребних пешкира или крпе.
• Уклоните причвршћиваче који држе доњи део уређаја.
• Отворите вратанца отвора и уклоните спољну гумену заптивку.
• Уметните манжетну у бубањ.
• Искључите жице из браве на вратима.
• Уклоните предњу плочу ЦМ-а.

Када уклоните предњу плочу ормарића, моћи ћете да видите амортизере. Сервисни техничари обично растављају уређај до каде за прање како би олакшали уклањање, али можете скратити процес и заменити амортизере тако што ћете поставити уређај на под без уклањања каде.

Демонтирамо оштећене делове и уграђујемо нове.

Последњи корак у замени оштећеног амортизера је уклањање самих амортизера. То је лако урадити одоздо, где је потребно само да отпустите причвршћиваче, али одозго ћете морати мало да се потрудите, јер су делови тамо причвршћени посебним пластичним држачима које није тако лако уклонити. Шта треба учинити за ово?

• Узмите бургију од 13 мм.
• Припремите обичан одвијач.
• Пажљиво избушите причвршћиваче.

Не покушавајте да поправите оштећене оригиналне амортизере са машине за прање веша марке Зануси, јер се могу заменити само новим.

Након растављања, оштећене делове треба однети у продавницу као узорак како бисте лакше пронашли одговарајући резервни део. Такође можете једноставно записати серијски број машине за прање веша како бисте га користили за тражење замене.

Обавезно очистите површине за монтажу компоненти пре уградње амортизера. Такође је добра идеја да након чишћења нанесете специјално мазиво на жлебове. Након ових корака, можете уградити нови носач, причврстити га вијцима одоздо, а затим га причврстити на резервоар кроз претходно избушене рупе.

Када се замена заврши, мораћете поново да саставите свог „кућног помоћника“ пратећи наша упутства обрнутим редоследом. Да бисте то урадили, потребно је да причврстите предњу плочу, повежете све жице са уређајем за закључавање врата, вратите гумену заптивку у нормалан положај, причврстите је стезаљком и вратите доњи део машине. На крају, све што преостаје је да поставите машину за прање веша у усправан положај, причврстите контролну плочу и уметнете фиоку за детерџент.

У овом тренутку, можете поново проверити амортизере ручним притиском на каду за прање да бисте видели колико брзо се враћа у нормалан положај. Ако је све у реду, можете затворити отвор горњом плочом и покренути тест циклус како бисте се уверили да уређај више не производи буку током рада, да се не помера или не одбија.

   

Коментари читалаца