Замена амортизера на машини за прање веша Аристон

Замена амортизера на машини за прање веша АристонУклањање и постављање опруга амортизера на машинама за прање веша је обично брзо. То није случај са моделима Hotpoint Ariston. Због дизајна ових машина за прање веша, замена амортизера захтева знатно време. Потребна је делимична демонтажа: уклањање електромотора, вађење погонског каиша и још један важан детаљ: компликовани механизми за закључавање на решеткама. Хајде да истражимо како заменити амортизере у машини за прање веша Ariston и детаљно опишемо рад који је укључен у то.

Који је најбољи начин да се приступи елементима?

Можете препознати да је време за замену амортизера по понашању машине. Машина за прање веша ће почети гласно да зуји током рада, вибрира и „скаче“ по соби. Да бисте потврдили дијагнозу, мораћете делимично да раставите уређај. Трошење амортизера може довести до озбиљнијих проблема, тако да поправке не треба одлагати. Алгоритам акција ће бити следећи:

  • искључите напајање Аристон СМА;
  • затворите запорни вентил;
  • одспојите одводни "чахуру" и доводно црево;
  • Преместите машину за прање веша на место где ће бити погодно радити са њом;
  • испустите преосталу воду из машине кроз филтер за отпад;
  • уклоните посуду са прахом;
  • уклоните задњу плочу машине (да бисте то урадили, одврните вијке који је причвршћују);
  • уклоните погонски каиш са ременице бубња и мотора;
  • одспојите ожичење повезано са мотором;

Да бисте избегли грешке током поновног склапања, најбоље је да направите фотографију или нацртате дијаграм локације контаката и жица.

  • отпустите навртке које причвршћују мотор;
  • одвојите сваки причвршћивач помоћу одвијача са прорезима да бисте ослободили све заглављене спојеве;
  • Повуците мотор према себи и извуците га.Како доћи до амортизера

Сада је време да уклоните амортизере. Приступ амортизерима је могућ само са дна машине. Због тога, потребно је да положите крпу на под и положите машину на десну страну.

Уклањање поломљеног дела

Уклањање амортизера из машине за прање веша марке Аристон отежавају посебни причвршћивачи у облику чепова који се шире. Сервисери их називају „ексерима“. Сваки ексер пролази кроз амортизер и плоче које држе постоље на врху и дну. Чеп изгледа потпуно глатко, што отежава његово уклањање из кућишта.

Мајстори саветују да не покушавате да приступите брави са друге стране помоћу одвијача. То повећава ризик од оштећења крхке пластичне облоге. Мораћете да надоградите осетљиве механизме закључавања амортизера. То се може урадити на следећи начин:како се екстрахује

  • узмите бушилицу пречника 2-2,5 мм, дужине 20 цм;
  • помоћу бушилице избушите плитку рупу (око три центиметра) у средини плуте;
  • заврните саморезни вијак у рупу коју сте направили тако да „штрчи“ око 4 цм;
  • Користите клешта да стегнете завртањ и повуците га према себи;
  • пажљиво одврните вијак са чепом;
  • извадите амортизер из жлебова.

Да бисте уклонили други амортизер, поновите горе описани поступак, окрећући машину за прање веша на леву страну. Кључно је пронаћи бургију одговарајућег пречника и дужине.

Ако чак ни на овај начин не можете да дођете до носача амортизера, мораћете да уклоните резервоар машине за прање веша и покушате поново.

Купујемо и инсталирамо нови резервни део

Наравно, за замену амортизера биће потребни нови. Делови за машину за прање веша Хотпоинт Аристон могу се купити у сервисним центрима или онлајн од добављача. Да бисте изабрали одговарајући амортизер, требало би да знате марку и серијски број модела машине за прање веша. Такође можете уклонити истрошени део и показати га консултанту, тражећи сличан део. Да бисте заменили амортизер, потребно је да следите ове кораке:нови амортизери

  • Уметните амортизер са силом док се не уклопи у посебне жлебове;
  • узмите претходно уклоњени чеп и пажљиво га угурајте у отвор амортизера кроз две преграде;
  • поставите бушилицу у режим обрнутог хода и одврните вијак из држача;
  • уверите се да је причвршћивање безбедно;
  • Поновите исте кораке са другим постољем. Да бисте то урадили, мораћете поново да окренете машину;
  • вратите резервоар на место (ако је уклоњен);
  • причврстите електромотор на место и осигурајте га причвршћивачима;
  • повежите ожичење за напајање мотора;
  • ставити на котур погонски каиш.

Овим је завршен највећи део посла. Вратите машину у усправан положај и причврстите задњу плочу на место. Након тога, обавезно тестирајте машину за прање веша. Да бисте то урадили, покрените режим „Центрифуга“ на максималној брзини. Ако се претходно тресење више не примећује, замена је била успешна. Ако „скакање“ и јаке вибрације потрају, поново раставите машину и затегните стезаљке амортизера.

   

1 коментар читаоца

  1. Граватар Олег Олег:

    Радио сам као механичар 18 година и никада нисам видео бургију од 2 мм дужине 20 цм.

Додај коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша