Како заменити прирубницу бубња машине за прање веша са горњим пуњењем
Прирубница бубња се сматра слабом тачком код вертикалних аутоматских машина за прање веша. Ако је оштећена, власници могу очекивати скупе поправке. Да ли могу сам да заменим део? Шта ће бити потребно током поправке? Хајде да истражимо детаље.
Шта ће бити потребно за поправке?
Сасвим је могуће сами заменити прирубницу бубња, код куће. Да бисте га поправили, мораћете да раставите машину за прање веша са горњим пуњењем и извадите бубањ. Током процеса ће бити потребни следећи алати:
одвијачи са прорезима и крстасти одвијачи;
одвијач или бушилица;
бушилице пречника 5 и 6 мм;
шест вијака са клином и подлошком (М5 или М6);
кључ.
Да бисте заменили прирубницу бубња, потребно је да уклоните резервоар са вертикалног кућишта машине. Ево како:
искључите машину за прање веша;
искључите вертикалну јединицу из система водоснабдевања и канализације;
Користите одвијач да одврнете причвршћиваче који причвршћују задњи зид машине за прање веша;
уклоните задњу плочу;
померите бочну плочу кућишта у страну и уклоните је такође;
одспојите све цеви и жице из резервоара, претходно фотографишући положај сваког елемента;
одврните вијак који држи осовину;
Затворите врата за пуњење и извадите резервоар.
Затим, потребно је да раставите каду и извадите бубањ. Код машина за прање веша са горњим пуњењем, то се ради на исти начин као и код машина са предњим пуњењем. Сада можете почети са заменом прирубнице.
Уклањање оштећене прирубнице
Прирубница бубња је носач за машине за прање веша са горњим пуњењем. Инсталирана је на супротној страни од ременице и причвршћена сетом причвршћивача. Стари елемент може да се поломи током уклањања, и то није проблем.
Приликом куповине прирубнице и комплета за поправку, потребно је да се фокусирате на модел и серијски број ваше машине за прање веша са горњим пуњењем.
Најлакши начин за наручивање компоненти је путем интернета. Данас, онлајн продавнице нуде купцима апсолутно све делове за аутоматске машине за прање веша, како оне са предњим, тако и оне са горњим пуњењем. Такође можете покушати да потражите прирубницу код локалних продаваца. Просечна цена дела је 10-15 евра.
Стара прирубница може бити озбиљно оштећена, зато будите спремни на то. Да бисте је уклонили, узмите бушилицу или одвијач и уметните бургију у алат. Следеће:
избушите свих 6 заковичних елемената на прирубници помоћу сврдла од 5 мм (ово треба радити при малим брзинама како би се спречило прегревање сврдла);
промените бургију, инсталирајући шестомилиметарску у бушилицу;
избушите исте рупе бургијом од 6 мм.
Ове радње ће уклонити причвршћиваче и уништити прирубницу. Ово омогућава једноставно уклањање старог дела. Пре уградње нове компоненте, површина за монтажу мора бити очишћена од свих остатака, прљавштине или каменца.
Инсталирање нове прирубнице и склапање машине
Следећи корак је постављање нове прирубнице. Потребно вам је шест вијака са подлошком и кључ одговарајуће величине. Остатак поступка је следећи:
Поставите нову прирубницу на место, поравнавајући рупе на делу са избушеним рупама на бубњу;
заврните вијке кроз гравер у рупе (равна страна треба да буде унутар бубња тако да се веш у будућности не би закачио за избочене подлошке);
Затегните сваку подлошку кључем.
Главна потешкоћа приликом замене прирубнице бубња није само уклањање и постављање дела, већ демонтажа машине за прање веша. Да бисте заменили елемент, мораћете да уклоните бубањ из вертикалне машине за прање веша, а затим поново саставите кућиште.
Након постављања новог прирубника бубња, поново саставите машину за прање веша са горњим пуњењем. Пратите ове кораке:
уметните бубањ у доњу половину резервоара;
инсталирајте врх резервоара, саставите контејнер;
поставите уљну заптивку на вратило, третирајте гуму посебним мазивом и поставите заптивну чауру на врх;
поставите хоризонталну металну шипку на врх и причврстите конструкцију вијцима;
вратите на место још једну претходно уклоњену металну траку и причврстите је са три вијка;
Окрените резервоар и извршите исте радње на другој страни (поставите уљну заптивку и заптивну чауру, третирајте јединицу машћу, поставите металне траке);
Окрећите бубањ, уверите се да ништа не омета његову ротацију;
Поставите склоп бубња и резервоара у тело машине за прање веша;
спојите све претходно одвојене делове, цеви и жице са резервоаром;
Поправите бочни зид кућишта и задњу плочу „вертикале“.
Када је монтажа завршена, покрените пробно прање и посматрајте рад машине за прање веша.
Ако је све урађено исправно, машина ће радити без икаквих проблема. Не би требало да буде необичне буке када се бубањ окреће. Након пробног прања, можете користити вертикалну машину за прање веша као и обично.
Додај коментар