Како заменити паука на машини за прање веша марке Candy

Многи корисници чак ни не схватају чему служи паук или где се налази у машини за прање веша. Овај део причвршћује бубањ за вратило. Временом је под повећаним напрезањем и деформише се. Поправка је у овом случају немогућа; биће потребна замена компоненти.

Објаснићемо како да заменимо паукасту мрежу на машини за прање веша марке Candy. Који алати ће вам бити потребни? Који су изазови предстојеће поправке?

Прва фаза демонтаже машине

Требало би схватити да ћете, да бисте заменили попречни носач, морати скоро потпуно раставити машину за прање веша.Прво уклоните спољне елементе: горњи поклопац кућишта, предњи зид, контролну таблу и посуду за прах. У овој фази, одвијач или бушилица ће бити довољни алати.

Пре него што почнете да расклапате машину за прање веша, обавезно искључите кабл за напајање из утичнице.

Посао који је пред вама је радно интензиван, али занимљив. Мораћете да извадите бубањ из машине за прање веша, а пре тога, искључите све жице, цеви и компоненте. Дакле, у првом кораку:

• искључите машину за прање веша;
• искључите довод воде до машине за прање веша окретањем запорног вентила на цеви;
• одспојите доводно црево са кућишта машине за прање веша, причвршћено је на задњој страни, у горњем углу;
• откачите црево за одвод - оно је, напротив, фиксирано на дну;
• уклоните доњи предњи лажни панел;
• Поставите ниску посуду испод машине у подручју где се налази филтер за прашину;
• пажљиво одврните филтер за одвод (када уклоните „канту за смеће“, вода ће исцурити из отвора);
• Удаљите машину од зида и намештаја тако да јој можете приступити са свих страна;
• Одврните завртње који причвршћују поклопац машине за прање веша;
• уклоните горњу плочу и одложите је са стране;
• уклоните посуду за прах;
• одврните вијке који држе инструмент таблу;
• Фотографишите како су жице које повезују инструмент таблу и електронски модул повезане;
• ресетовање контаката са контролне табле;
• померите контролну таблу у страну;
• отворите врата бубња машине за прање веша широм;
• Користите одвијач да бисте причврстили стезни носач манжетне;
• Када сте осигурали причвршћивање, извадите метални прстен из машине за прање веша;
• увуците ивице манжетне у бубањ;
• одврните вијке који држе предњи зид уређаја;
• одспојите УБЛ контакте;
• уклоните предњи панел машине;
• уклоните гвоздену шипку са врха машине;
• одврните вијак који држи прекидач притиска, извадите сензор нивоа;
• одврните завртње вентила за пуњење и одвојите чепове од њега;
• Извадите резервоар за прах из кућишта заједно са вентилом за пуњење и цревима.

Приликом уклањања контаката и одвајања црева, боље је фотографисати њихов почетни положај како би се избегла забуна током поновног склапања.

Овим редоследом, једну по једну, уклоните спољне компоненте аутоматске машине за прање веша марке Candy. Када први пут почнете да растављате машину за прање веша, најбоље је да прво проучите упутства за вашег „кућног помоћника“. Ово ће вам помоћи да разумете како је машина конструисана и где се налазе различите компоненте.

У другој фази уклањамо непотребне делове и извадимо резервоар.

Сада, након уклањања предње и горње плоче, имаћете приступ резервоару и свим његовим повезаним компонентама. Уклоните све компоненте које ометају склоп, једну по једну. Противтегови, електромотор, пумпа, цеви, контакти грејног елемента и амортизери су одвојени од пластичног контејнера.

Прво, радите на горњем противтегу. Овај блок обезбеђује стабилност машине за прање веша Candy. Уклоните бетонски блок одвртањем причвршћивача који га држе на месту.

Испод се налази још један противтег. И њега ће бити потребно уклонити. Вијци који причвршћују бетонске блокове се одврћу помоћу курбле и одговарајућег наставка. Затим се морају уклонити преостале компоненте које спречавају уклањање склопа резервоара и бубња.

Шта даље радити:

• уклоните погонски каиш са ременице;
• уклоните унутрашњу стезаљку манжетне и повуците гумену траку са резервоара;
• одвојите контакте грејног елемента од пластичне посуде (то су две жице за напајање и уземљење);
• ресетујте чип термостата;
• уклоните грејач тако што ћете одврнути навртку која га држи на месту;
• одспојите прикључак прекидача притиска из резервоара;
• одспојите све жице повезане са резервоаром и преосталим цевима;
• ресетујте конектор мотора и искључите конектор који иде до мотора;
• позабавите се вијцима који причвршћују амортизере.

Да бисте уклонили доње носаче амортизера, биће вам потребан наставак од 13 мм. Вијке је потребно одврнути са свих страна. Резервоар за гориво држе четири опруге; и оне ће морати да се откаче. Ово ће осигурати да неће бити сметања приликом уклањања јединице.

Самостално вађење бубња је тешко. Најбоље је позвати помоћника. Пластична посуда се вади кроз врх машине за прање веша.

Затим, поставите резервоар на равну подлогу са ременицом окренутом нагоре. Сада треба да искључите мотор. Одврните два завртња и уклоните мотор. Затим, откачите амортизере.

Сада морате да приступите унутрашњости пластичне посуде. Резервоари већине машина за прање веша марке Candy су неодвојиви. Стога, овде ћете морати показати домишљатост, спретност и истрајност.

Како раставити нешто што се не може раставити?

Један од најтежих корака је растављање резервоара. Произвођач Candy-ја не пружа ову опцију, па се ливени резервоари секу директно дуж фабричког шава. За то је потребна тестера за метал или брусилица.

Пре сечења резервоара, означите 6-7 тачака дуж обода централног ребра и избушите рупе. Ово је неопходно како би се резервоар могао спојити вијцима током поновног склапања. Важно је запамтити ову процедуру.

Након што исечете резервоар дуж шава, одложите горњу половину конструкције са стране. Затим ћете радити на доњој половини. Циљ је да уклоните бубањ из пластике, где се на задњој страни налази попречни део.

У тешким случајевима, паук је толико оштећен да се бубањ може лако уклонити из каде, остављајући саму осовину у пластичном делу. Међутим, и у овој и у стандардној ситуацији, поступак је сличан:

• одврните завртањ који држи ременицу бубња;
• уклоните ременицу и оставите је са стране;
• притисните вијак унутра.

Сада можете уклонити искривљени кардански зглоб. Да бисте то урадили, одврните три вијка који га причвршћују. Ако причвршћивачи показују знаке хабања, претходно их третирајте универзалним средством за чишћење WD-40.

Нови кардански зглоб се купује за одређени модел машине за прање веша марке Candy. Пре уградње купљеног дела, очистите површину за монтажу од прљавштине, рђе или наслага.

Да бисте избегли компликовано расклапање у блиској будућности, најбоље је одмах проверити лежајеве. Ако су оштећени, биће потребни нови прстенови и заптивке. Главни симптоми хабања лежајева укључују гласно куцање и шкрипање током циклуса центрифуге и лабавост у бубњу.

Нови попречни носач се причвршћује на место са три вијка. Затим се бубањ враћа у резервоар, а котурница се причвршћује. Следећи задатак је склапање пластичног резервоара. Ево како се то ради:

• обрусити ивице половина;
• Поставите силиконски водоотпорни заптивач дуж шава доњег дела;
• поставите горњу половину резервоара на доњу половину;
• оставите структуру неколико сати да се заптивач стврдне;
• Спојите половине завртњима користећи рупе које сте раније избушили.

Пажљиво састављање резервоара мора бити обављено - посуда мора остати затворена.

Резервоар се затим враћа у тело машине. Причвршћује се на опруге, а испод се постављају амортизери. Сада се све компоненте, црева, конектори и жице могу повезати са пластичним контејнером. Коначно, предњи и горњи панели, као и контролна табла, се причвршћују.

Пре него што прославите поправку, покрените пробни циклус без веша у бубњу. Ово ће вам помоћи да се уверите да је све урађено исправно. Посматрајте машину да ли има цурења или необичних звукова.

Кардански зглоб се не ломи изненада. Отказује постепено, а симптоми квара се појављују неколико месеци пре „дана X“. Машина почиње да зуји и прави буку током рада.

Уништење попречне преграде може бити узроковано:

• тврда вода, која узрокује стварање каменца на унутрашњим деловима;
• прах лошег квалитета који се користи за прање одеће;
• непоштовање препоручене тежине оптерећења од стране корисника;
• неравнотежа бубња;
• истрошени лежајеви.

Због тога је важно пратити тврдоћу воде и користити омекшиваче. Такође је важно избегавати преоптерећење машине за прање веша или неравнотежу бубња. Обавезно користите само висококвалитетне детерџенте. Замена зујалице је тешка, али ће ово помоћи да се избегну дуготрајне поправке.

   

Коментари читалаца