Како променити лежај у аутоматској машини за прање веша Вјатка?

С једне стране, замена лежаја бубња у аутоматској машини за прање веша Вјатка је много лакша него у модерним машинама за прање веша. Све унутрашње компоненте су металне, причвршћене стандардним вијцима. Старије машине немају замршене резе или незгодне пластичне причвршћиваче који се лако могу поломити ако се непажљиво притисну. Међутим, поправка машине Вјатка може представљати друге изазове. Хајде да погледамо како заменити лежај и објаснимо специфичне проблеме који су у питању.

Где могу да набавим нове лежајеве и заптивке?

Главна тешкоћа у поправци старих машина за прање веша је проналажење резервних компоненти. Прве машине Вјатка-автомат произведене су још давне 1981. године. Упркос овом дугом временском периоду, јединице су добро очуване и настављају да исправно функционишу до данас.

Пошто су Вјатске аутомате престале да се склапају 2005. године, данас је тешко набавити резервне делове погодне за овај модел.

Мораћете да потражите резервне делове за модерније машине за прање веша. Да бисте поправили склоп лежаја, мораћете да пронађете и купите:

• Унутрашњи лежај. Димензије прстена: 30x62x16 мм;
• спољни лежај, 25x50x15 мм;
• заптивна гума (уљна семеринга), 38x62x10 мм.

Неће бити проблема са куповином лежајева. „Прстенови“ ових величина могу се наћи у специјализованим продавницама или наручити путем интернета. Прилично су уобичајени, јер су погодни за модерне аутоматске машине Индесит, Аристон и друге.

Заптивка ће бити компликованија. Практично је немогуће пронаћи заптивку потпуно исте величине као она на Вјатка-Автомату на руском тржишту. Можете покушати срећу у сервисима који су специјализовани за растављање и поправку кућних апарата; можда ћете случајно наићи на стару машину за прање веша која се продаје за делове.

Али постоји решење: можете пронаћи уљну семерингу димензија 38x62x10 мм на AliExpress-у. Коштаће око 3-5 евра, у зависности од добављача. Једина мана је дуго време испоруке. Мораћете мало да сачекате да вам се поправи аутоматска машина за прање веша марке Вјатка након година верне службе.

Како раставити машину?

Дакле, одлучено је да поправимо машину за прање веша сопственим рукама. Рад је поједностављен чињеницом да за замену лежајева на машини Вјатка нема потребе за уклањањем предњег зида кућишта. Биће довољно уклонити горњи панел и задњи технички отвор.

Пре него што расклопите машину за прање веша, обавезно је искључите из струје и затворите славину за довод воде.

Кућиште се може раставити помоћу одвијача. Прво, одврните неколико завртња који причвршћују горњу плочу. Када се причвршћивачи уклоне, можете пажљиво померити „поклопац“ назад — он ће се лако скинути. Задња плоча се уклања на сличан начин, након одвртања завртња који се налазе по ободу сервисног отвора. Остатак поступка је следећи:

• уклоните посуду за прах;
• олабавите стезаљке на цевима распршивача, одспојите црева и уклоните „бункер“;
• одврните вијке који држе противтегове од ливеног гвожђа, уклоните тегове из кућишта;
• уклоните погонски каиш са ременице;
• одврните завртње који држе мотор;
• одспојите ожичење од мотора и извадите елемент из кућишта;
• одспојите жице од грејног елемента и одводне пумпе;
• одспојите одводну цев од резервоара;
• уклоните доње противтегове;
• уклоните спољну стезаљку која причвршћује манжетну отвора;
• угурајте заптивну гуму унутар бубња;
• Одврните причвршћиваче амортизера (амортизере који држе резервоар у кућишту). Лакше је то урадити са задње стране машине;
• одспојите цев сензора нивоа воде;
• уклоните горње опруге које причвршћују резервоар;
• уклоните склоп резервоара и бубња из кућишта.

Уређај мора бити постављен на тврду, равну површину. Сада је преостало само да се растави резервоар, уклоне оштећени лежајеви и инсталирају нове компоненте. Хајде да смислимо како то да урадите сами.

Растављамо резервоар и мењамо лежајеве.

Да бисте променили лежајеве, биће вам потребан одвијач или бушилица, мали чекић и шрафцигер (који се може заменити обичном металном шипком). Резервоар Вјатка-аутоматских машина је направљен од нерђајућег челика и склопив је. Једноставно одврните вијке око резервоара да бисте приступили бубњу. Да бисте уклонили бубањ из резервоара, потребно је да одврнете попречни део и пажљиво избијете вратило. Погледајмо корак-по-корак поступак замене лежајева и заптивке:

• Танким одвијачем подигните уљну заптивку и уклоните гумену заптивку;
• Поставите дрифт у средиште спољашњег лежаја;
• куцните по „прстену“ померањем бушилице у круг и ударањем чекићем;
• На исти начин избаците унутрашњи лежај.

Овако се уклањају стари лежајеви. Пре уградње нових компоненти, очистите површину лежаја од прљавштине или металних опиљака. Такође, обавезно третирајте удубљење лежаја, прстенове лежаја и заптивку посебним мазивом — ово ће заштитити јединицу од влаге и температурних флуктуација.

Осовину такође треба очистити. То се може прво урадити финозрнастим брусним папиром, а затим GOI пастом. Да бисте уградили лежајеве, поставите их један по један у одговарајућа удубљења и пажљиво их притисните чекићем и избојником. Куцање треба вршити само по унутрашњем трну прстена, у супротном може доћи до оштећења.

Затим, потребно је да замените попречни део, спојите половине резервоара и почнете са поновним склапањем Вјатка-аутомата. То се ради обрнутим редоследом. Главни резервоар је причвршћен за кућиште помоћу амортизера и опруга, црево прекидача притиска и одводна цев су повезани, а доњи противтегови су инсталирани. Заптивка, грејни елемент, мотор, погонски каиш и остале компоненте су причвршћени. Након завршетка склапања, преостаје само да повежете свог „кућног помоћника“ са комуналним водовима и покренете пробно прање. Ако машина не зуји и бубањ се нормално окреће, замена је правилно извршена.

   

2 коментара читалаца

1. 23. јануара 2021. у 17:40

   Ди-џеј:

   Које су величине ови лежајеви? За камион?

   Одговор
2. 10. марта 2024. у 8:46

   Виктор:

   Нема потребе за растављањем целе машине. Потребно је само уклонити кардански зглоб. Лежајеви се утискују кроз спољашњи прстен.

   Одговор