Како заменити триак у машини за прање веша?

Замена триака у машини за прање веша је прилично једноставна; свако ко има лемилицу може то да уради. Главна потешкоћа је идентификовање полупроводника на плочи који је оштећен и одабир компоненте која је идентична неисправној. Ова два проблема нису лака за решавање просечној особи. Хајде да погледамо како правилно дијагностиковати проблем и пронаћи праве компоненте.

Хајде да се уверимо да је елемент неисправан

Пре свега, мораћете да приступите контролној табли машине за прање веша. За дијагностиковање полупроводничких елемената, биће вам потребан посебан уређај - мултиметар. Да бисте делимично расклопили машину, потребан вам је само одвијач. Поступак је следећи:

• искључите машину за прање веша;
• искључите славину која доводи воду;
• уклоните горњи поклопац кућишта одвртањем 2 вијка;
• уклоните посуду са прахом;
• Одврните вијке који држе контролну таблу;
• Фотографишите дијаграм повезивања инструмент табле са плочом како бисте избегли грешке током накнадне монтаже;
• ресетујте контакте и уклоните контролну таблу.

Да би се добили прецизнији резултати, препоручује се одлемљивање триака пре дијагностиковања.

Међутим, метод који укључује одлемљивање полупроводника је компликованији и захтева додатну манипулацију електронским компонентама на контролној плочи. Стога, почетници више воле да тестирају тријаке директно на лицу места, без њиховог одвајања од модула.

Да бисте тестирали полупроводник на пробој, поставите сонде мултиметра на контакте за напајање триака (леви и средњи крак). Екран тестера може приказати или 0 (што указује на неисправну компоненту) или 1 (што значи да је део потпуно функционалан). Неки уређаји приказују слова „OL“ уместо „1“, што такође указује на довољан отпор.

У другој фази дијагностике, померите једну од сонди мултиметра на контролни терминал. Пад напона треба да буде између 100 и 200, са малим варијацијама које су прихватљиве.

Затим проверите да ли се полупроводнички спој отвара. Да бисте то урадили, држите сонде мултиметра на прикључцима за напајање и брзо додирните контролни контакт. Очитавања на екрану тестера требало би одмах да се промене. Ова корекција указује на то да триак исправно ради.

Ако тестирани полупроводник даје исправне резултате у свим дијагностичким фазама, проблем није у том елементу кола. Потребно је тестирати и друге тријаке. Ако се квар потврди, компонента мора бити замењена.

Како одабрати резервни део?

Приликом одлучивања о замени полупроводника, важно је одговорно приступити одабиру компоненти. Приликом куповине новог триака, требало би да обратите пажњу на изолацију елемента, његову вршну снагу и струју отварања. Али како можете сазнати карактеристике дела уклоњеног са контролне плоче машине за прање веша?

Погледајте ознаке на неисправном тријаку – дешифровањем натписа можете сазнати све потребне информације о полупроводничком елементу.

Стога, прва ствар коју треба урадити након одлемљивања и дијагностиковања триака јесте да се његове ознаке препишу на папир. На пример, ако је оригинални полупроводник означен са BTB 15-700BAK, он садржи следеће информације:

• БТ – серија полупроводничких елемената;
• Б – означава да тело триака није изоловано (истовремено, индекс „А“ означава да је полупроводник изолован);
• 15 – вршна струја триака (у овом примеру, 15 ампера);
• 700 – вршни напон (у нашем случају је то 700 волти);
• VAK је комбинација која означава струју отварања триака, која је у овом примеру 50 mA. Ознака CB означава струју отварања од 10 mA.

Последња слова ознаке су значајна. Ако је контролна плоча имала триак са струјом паљења од 50 mA, а купљена компонента карактерише се са само 10 mA, машина неће радити пуном снагом, већ само на 10-20% свог потенцијала.

Не можете купити резервне тиристори са нижом вршном струјом и напоном – ови параметри морају бити једнаки или већи од оригиналних.

Такође је вредно обратити пажњу на индекс, који показује да ли је триак изолован или не. На пример, полупроводник са карактеристиком „Б“ о којој се говорило у примеру могао би се лако заменити аналогним са индексом „А“.

Ако је ваша контролна плоча имала изоловани триак, као што је BTA 15-700BAK, требало би да купите и резервни полупроводник са индексом „А“. Инсталирање нове компоненте без изолације може лако изазвати кратак спој у контролном модулу. Стога је најбоље да не ризикујете.

   

Коментари читалаца