Машина за прање веша смрди након чишћења лимунском киселином.

Фрустрирајуће је и збуњујуће када се непријатан мирис само појача и развије у смрад након чишћења лимунском киселином. Да ли то значи да је кисели детерџент, који је требало да уклони све испарења и прљавштину, заправо имао супротан ефекат и погоршао ситуацију? Мало вероватно; највероватније је технологија била погрешна или је узрок смрада погрешно идентификован. Али не очајавајте или сумњајте у ефикасност лимунске киселине. Много је ефикасније трајно решити проблем и помоћи вашој машини за прање веша да обнови свој неутрални мирис.

Зашто мирише јаче након употребе лимуновог сока?

Ако ваша машина за прање веша након чишћења испушта ужасан мирис, онда треба одмах искључити лимунску киселину као кривца. За разлику од сирћета оштрог мириса, лимунска киселина може само „наградити“ машину лаганим цитрусним нотама. Већина људи сматра овај мирис пријатним и мало је вероватно да ће га сматрати непријатним. Смрад је вероватно узрокован нечим другим.

Искуство показује да повећање почетног мириса указује на то да концентрација лимунске киселине није била довољна. Алкални раствор је одличан за растварање масти, прљавштине и наслага каменца и убија бактерије, али је потребна довољна доза за одличне резултате. Ако је концентрација лимунске киселине била прениска, биће изложен само горњи слој прљавштине, док „унутрашњост“ непријатног мириса неће бити потпуно испрана. Наравно, поремећени остатак непријатног мириса ће мирисати горе од фосилизованог остатка.

Након чишћења „лимуном“, није мирис средства за чишћење, већ прљавштине која је остала у машини.

Постоји решење: поновите чишћење лимунском киселином или јачим средством за чишћење. Није случајно што стручњаци препоручују чишћење машине за прање веша у 2-3 циклуса заредом. Ако машина није чишћена неко време и прекривена је дебелим слојем каменца, биће потребна најмање 4 циклуса. За накнадна чишћења довољан је један циклус одржавања, а овај поступак треба обављати свака три месеца.

Ако поновљено чишћење не помогне

Ако ваша машина за прање веша и даље мирише након 3-4 циклуса са лимунском киселином, проблем није прљавштина или буђ. Лимунска киселина је бескорисна само ако машина није правилно повезана са канализационим системом и „усисава“ отпад у бубањ током рада. У бубњу се стално налази вода непријатног мириса, што онемогућава прање или чак боравак у близини машине.

Да бисте се борили против смрада, важно је правилно повезати одводно црево са канализационом цевом. Ако се прикључак не изврши према упутствима и црево није подигнуто довољно високо, доћи ће до разлике у притиску приликом усисавања и испуштања воде. Да би се успоставила равнотежа, машина за прање веша усисава мало воде споља, избацујући отпад у бубањ. Овај уобичајени проблем се назива ефекат сифона и може се решити подешавањем система за одводњавање.

Понекад се узрок мириса не може утврдити, и једина преостала опција је контактирање сервисног центра ради напредне дијагностике.

Или га можда погрешно чистите?

Пре него што позовете стручњаке, вреди поново проценити обављени посао. Мирис који долази из ваше машине за прање веша може бити последица неправилног чишћења. Број циклуса није једини важан параметар: значајни су и температура загревања воде, изабрани циклус центрифуге, доза детерџента и трајање програма.

Правилно чишћење лимуновим соком нужно укључује:

• провера бубња за заборављене предмете;
• додавање киселине у бубањ или посуду у потребној дози (по правилу, за бубањ од 4 кг потребно је 60 г, а за машине пуне величине – од 100 г);
• укључивање дугог центрифугирања на високој температури (оптимално 60-95 степени и 1,5-3 сата);
• одврнути се;
• активирање двоструког испирања;
• ручна обрада манжетне, бубња и тела машине раствором.

Током циклуса прања, требало би да видите како љуште љуспице каменца, што указује да лимунов сок делује. Преостале наслаге се такође могу заглавити у манжетни. На крају, не заборавите филтер за отпатке: одврните га и очистите од прљавштине.

   

Коментари читалаца