Након замене четкица на машини за прање веша, појавио се мирис.

Понекад се власници машина за прање веша сусрећу са непријатним проблемом: мирисом након замене четкица. Да ли је то због погрешне поправке „уради сам“ или је то нормална реакција машине на нови део? Хајде да сазнамо.

Одакле је дошао мирис?

У ствари, карактеристичан мирис паљевине након замене четкица у мотору машине за прање веша је сасвим нормалан. Струја се доводи кроз четкице, а њихов контакт са статором покреће мотор. Међутим, компоненте мотора су веома чврсто збијене једна уз другу и новим четкицама је потребно време да се „разраде“ са статором мотора. Када се графитне шипке прилагоде „окружењу“, мирис ће нестати. За то је обично потребно неколико прања, или чак и мање.

Оно што би заправо требало да буде знак упозорења јесу варнице које се појављују испод кућишта машине за прање веша. Ако се то деси након поновне инсталације четкица, то значи да су елементи били неправилно инсталирани, а ако четкице нису замењене неко време, вероватно су истрошене. У сваком случају, немојте одлагати, јер у супротном ризикујете оштећење мотора или, још горе, остављање целог стана без струје.

Зашто четкице брзо отказују?

Природно хабање четкица вероватно није узрок њиховог брзог отказа — ови елементи су обично дизајнирани за дуготрајан рад. Међутим, многи други фактори заиста могу изазвати превремени квар, па је важно идентификовати узроке и отклонити их.

1. Најчешћи узрок је преоптерећење бубња машине за прање веша, што доводи до прегревања мотора и брзог кварења свих његових компоненти.
2. Нестанак струје. Пренапони напона негативно утичу на све електричне компоненте машине за прање веша, укључујући и четке.
3. Ако влага некако уђе у мотор, то такође ремети природни контакт, што доводи до прегревања четкица.
4. Када било који елемент механички трља о метал, ствара се такозвана метално-абразивна прашина. Ако је машина за прање веша неправилно инсталирана или из других разлога, прашак се може накупити унутар мотора и ометати правилан рад.

Горе наведени фактори не само да могу проузроковати прерано хабање четкица или других делова електромотора, већ и довести до крзања делова четкица, што је много озбиљније.

Како знате када треба да промените четке?

Пошто хабање четкица које се не дијагностикује благовремено може изазвати разне озбиљне проблеме, природно се поставља питање: како знати када је замена неопходна? На крају крајева, стална замена четкица само у превентивне сврхе троши енергију и није исплатива. Следећи знаци могу помоћи:

• Вадите мокар веш из машине чак и при великим брзинама центрифуге. То указује на недовољну снагу мотора, што може бити директно повезано са истрошеним четкама.
• необични звуци (зујање и пуцкетање) који долазе са места где је мотор инсталиран када машина ради;
• неочекивани прекид прања;
• ако искре лете испод кућишта машине за прање веша, излази дим или се из целе јединице шири јак мирис паљења, упркос чињеници да су четке давно промењене;
• Одговарајући код грешке се појављује на екрану машине за прање веша. Модерне машине за прање веша су обично опремљене системом за самодијагностику, што омогућава кориснику да тачно утврди проблем и фокусира се на поправке, а не на решавање проблема.

Важно! Већина машина за прање веша нема посебан код грешке за проблеме са четкицама, али имају један за проблеме са мотором! На пример, за немачке Бош машине за прање веша, овај код је слово Е или Ф21.

У сваком случају, вештачка интелигенција још увек није у стању да прецизно утврди узроке квара машине за прање веша, тако да корисник мора бити спреман да самостално спроведе инспекцију и дијагностику.

   

Коментари читалаца