Резервни делови за Бош машине за прање судова

Колико је сложена модерна Бош машина за прање судова? Неки људи претпостављају да није баш сложена. У ствари, велики број различитих делова може се извући из обичне, неисправне машине за прање судова. Ови делови могу бити веома корисни за поправку ваших „кућних помоћника“, који се и даље могу вратити у радно стање. Одлучили смо да данашњи чланак посветимо деловима Бош машине за прање судова. Покушаћемо да их барем укратко опишемо.

Главна зграда

Главно тело Бош машине за прање судова састоји се од 95% коморе за прање, која садржи значајан број делова. Преосталих 5% чине спољне компоненте, које ћемо такође покушати да покријемо. Дакле, које делове можете пронаћи унутар коморе за прање?

1. Цев за довод воде са турбином. Ово је основа на којој су монтирани прскалице. Ова цев доводи воду под притиском из циркулационе јединице до прскалице.
2. Прскалице и распршивачи. Ови елементи могу изгледати другачије, али сви служе истој функцији: прскање воде у финим млазевима на прљаво посуђе.

Прскалице се користе за прање плехова за печење и великих посуђа, док су ротирајуће прскалице погодне за сва остала посуђа.

3. Поклопац посуде за капање, мрежасти филтер и груби и фини филтери налазе се на дну коморе за прање и спречавају улазак великих честица хране у систем машине.
4. Полице за прибор за јело и држачи за чаше. Сврха ових елемената је добро позната сваком кориснику и не захтева опис.
5. Корпе за посуђе. Бош машине за прање судова имају горњу и доњу корпу. Доња корпа је пространија и дизајнирана за веће посуђе. Горња корпа се користи за мање предмете.
6. Точкови за корпе. Овај неопходни додатак омогућава корпама да се слободно крећу дуж својих шинa.

Сама комора за прање је заварена од висококвалитетног нерђајућег челика. Улаз у комору је обложен гуменом заптивком у облику слова U, која помаже у заптивању коморе док машина ради. Непосредно изнад улаза, на поклопцу коморе, налази се механичка брава на вратима и уређај за закључавање са дечјом сигурношћу. Резервни делови који се налазе у главном телу су најлакши за куповину, али се и чешће кваре.

ПММ врата

Чак и једноставан елемент попут врата Босцх машине за прање судова садржи низ делова којима је потребна пажња.

• Прво, ту је сам оквир врата, који је направљен од висококвалитетног нерђајућег челика. Замена оквира врата је изузетно ретка, осим ако није озбиљно деформисан услед пада машине за прање судова. Ову компоненту је веома тешко пронаћи у каталозима делова.
• Друго, постоји сензор на вратима који детектује да ли су врата отворена или затворена. Овај сензор помаже контролном модулу да комуницира са вратима.
• Треће, ручка на вратима помаже кориснику да практично отвори и затвори машину за прање судова.
• Четврто, доња заптивка, која спречава цурење воде испод врата одоздо.
• И коначно, пето, дозатор за машину за прање судова, који има посебне одељке за прах, средство за испирање и таблете за прање посуђа.

Контролни модул

Електронски мозак Бош машине за прање судова је контролни модул. Састоји се од неколико компоненти, али најважнија је контролна плоча. Она обезбеђује рад свих система. Неовлашћена поправка или замена контролне плоче се строго не препоручује. Поред контролне плоче, контролни модул има дугме или додирну таблу, на којој се налази и дисплеј. Табла помаже кориснику да конфигурише машину за прање судова, бирајући различите програме и режиме прања.

Посебно дугме за напајање се налази на контролној табли. Из безбедносних разлога, смештено је у посебном, скривеном кућишту и напаја се заобилазећи контролну плочу, иако то није увек случај.

Детаљи о палети

Сваки сервисер ће вам рећи да се лавовски део резервних делова налази на дну Бош машине за прање судова, у посуди за одвод воде. Посуда за одвод воде је скривена од погледа корисника, али је то место где се обављају сви важни послови током рада:

• пумпање воде из водоводног система;
• загревање воде;
• припрема смеше детерџената;
• припрема раствора за испирање посуђа;
• одводњавање отпадних вода.

Посуда за капање садржи компактан скуп различитих компоненти повезаних цевима и сноповима жица. Хајде да их опишемо. Почнимо са једном од главних компоненти посуде - измењивачем топлоте. Састоји се од поклопца, пластичних чепова, цеви, сензора протока воде и посебног одводног вентила. Следећа компонента се назива јонски измењивач. Састоји се од следећих делова:

• поклопци;
• кућишта;
• заптивна навртка и заптивке;
• сензор транспарентности воде;
• вентил за довод омекшане воде.

Јонски измењивач у машини за прање судова је заправо потребан за омекшавање тврде воде и спречавање стварања наслага каменца на деловима машине. Да би дуже трајала, увек треба да се уверите да у посебном резервоару има соли за машину за прање судова.

Следећа компонента се назива дистрибутер протока воде. Поред самог дистрибутера, ова компонента укључује заптивне гуме и посебан мотор који помаже у стварању притиска и усмеравању воде даље у систем. Последња компонента послужавника назива се рециркулациона јединица. Она укључује спиралу, аква сензор, стезаљке и заптивке, пумпу, манжетну, грејни елемент са склопом рециркулационе пумпе и NTS сензор.

Растављање послужавника се сматра најтежом фазом у поправци машине за прање судова, па ако треба да замените било који део који се тамо налази, најбоље је да контактирате стручњака.

Спољни елементи

Сваки корисник редовно сусреће спољне компоненте Бош машине за прање судова, али чак и ако се не сусрећу, оне су барем видљиве. Немачки произвођачи се фокусирају на масовну производњу ових делова јер су стално тражени. Хајде да их наведемо и укратко опишемо.

1. Доводна и одводна црева. Намена ових делова је свима јасна. Корисници често купују адаптере за ова црева како би продужили њихову дужину ако је потребно.
2. Ножице. Бош машине за прање судова имају подесиве ножице, што вам омогућава да прецизно нивелишете тело машине за прање судова у односу на под кухиње.
3. Пловак са микропрекидачем. То су заштитни елементи кућишта Aquastop система. Ове компоненте могу изазвати много проблема кориснику. Микропрекидач не само да често отказује, већ има и тенденцију да се залепи са пловком. То узрокује Грешка Е23 у машини за прање судова Бош.
4. Кабл за напајање. Ово је потребно за напајање машине.
5. Плоча за напајање. Мрежни кабл је повезан са њом. Она дистрибуира напајање модулима машине за прање судова.
6. Систем врата са меким отварањем. Састоји се од опруге, сајле и посебне браве. Овај систем спречава да врата падну приликом отварања и да се нагло залупе приликом затварања.
7. Шарке за врата и носачи за ормариће. Њихова намена је свима јасна.
8. Декоративни поклопци шарки. То су пластични елементи који покривају металне шарке врата како би створили естетски пријатнији изглед.
9. Звучноизолациона подлога. То је неколико листова звучноизолационог материјала који потпуно покривају металну комору за прање.

Па, то је то. Укратко смо навели и описали делове типичне Бош машине за прање судова. Сада бих желео да кажем неколико речи о уградњи и уклањању ових делова.

Препоруке за замену делова

Често се дешава да неки корисници, након што открију да брава на вратима машине за прање судова не ради, покушавају да је замене. Срећом,поправка браве машине за прање судова Није тежак задатак, али ипак захтева време и новац. Неки би се могли изненадити, али у око 30% случајева, брава се може поправити буквално за пет секунди. Проблем је што модерне Бошекове браве имају посебну, осетљиву браву. Само један јак ударац вратима доводи до тога да се ова брава заглави, спречавајући врата да се поново затворе. Како се овај проблем може решити?

Једноставно узмите одвијач, пронађите језичак и нежно притисните. Када се притисне, језичак ће искочити, а брава ће правилно функционисати док се реза поново не закључа.

Други почетници мајстори, како би поправили машина за прање судова која стално испушта воду, одлучују да провере и замене улазни вентил, скоро потпуно растављајући машину за прање судова да би то урадили. Много труда је узалудно потрошено, када се проблем могао много лакше решити. Уклањањем звучне изолације и постављањем машине за прање судова на десну страну, улазном вентилу се може приступити кроз отвор. Такође се може искључити, проверити и заменити кроз отвор. Ово је мало незгодно, али штеди много времена јер не морате да растављате цео уређај.

Понекад корисници открију даБош машина за прање судова се не укључујеНаравно, руке одмах почињу да се сврбе да открију шта је тачно покварено. Проверавају кабл за напајање, утичницу, растављају контролну таблу и уклањају дугме за укључивање/искључивање. У ствари, најчешћи узрок прегоревања код Бош машина за прање судова су плоче за напајање. Није јасно зашто су толико осетљиве, али чињеница је да искусан техничар увек почиње са овом плочом.

Највероватније су електричне плоче у Бош машинама за прање судова дизајниране за стабилне европске електроенергетске мреже, које се веома разликују од електроенергетских мрежа у руском залеђу.

Плоча за напајање је скривена у кућишту, а ово кућиште је дубоко унутар лежишта машине за прање судова. Мораћете да уклоните лежиште, извадите плочу, тестирате је мултиметром и замените је ако се открије проблем. Не препоручујемо да сами лемите плочу, јер је коришћење домаће, поново лемљене плоче за напајање опасно по живот и здравље.

То је вероватно довољно за данашњу дискусију о резервним деловима, заједно са препорукама за њихову проверу и замену. Наравно, немогуће је обухватити све у једном чланку, јер се дотичемо поправке машина за прање судова уопште, а то је тема за читав низ публикација, које су се већ појавиле или ће се ускоро појавити на нашој веб страници. Пратите нас за будуће чланке. Срећно!

   

Коментари читалаца