Програм на мојој Беко машини за прање веша се замрзнуо.
Ако се ваша Беко машина за прање веша замрзне током циклуса прања, нема потребе за паником или позивом мајстора. Можете поново покренути машину без сервисног центра. Кључно је знати шта прво треба урадити и које компоненте система треба проверити. Смирите се, осигурајте машину, сазнајте више о уобичајеним проблемима, идентификујте кривца и започните поправке. Ево упутстава корак по корак.
Ситуације које изазивају смрзавање
Ако вам се машина за прање веша замрзне, прво искључите могућност једнократног квара система. Да бисте то урадили, искључите машину из струје, оставите је 15-20 минута, а затим је поново укључите. Обично ће „ресетовање“ обрисати грешку и омогућити вам да наставите прекинути циклус прања.
Ако поновно покретање система не помогне, проблем је озбиљнији. Да бисте наставили са решавањем проблема, испустите воду из машине за прање веша и извадите ствари из бубња. Нећете моћи да активирате програм „Испуштање воде“ ако се систем замрзне, па ћемо користити филтер за отпатке:
- Техничка врата отвора налазимо у доњем десном углу каросерије;
- Врата отварамо равним одвијачем, откопчавамо резе и уклањамо их;
- обратите пажњу на тамни чеп за одвод и црево за хитне случајеве које се налази у близини;
- поставите посуду испод филтера;
- Одвртамо филтер, држећи избочену „ручку“ и сакупљамо воду;
- Чекамо аутоматско активирање браве на вратима, отварамо поклопац и извадимо ствари из бубња.
Уређај за закључавање врата се активира 2-3 минута након што се бубањ испразни.
Након што испустите воду, можете почети да истражујете узрок смрзавања. Модерне машине за прање веша, укључујући и Беко, имају уграђене сложене електронске контроле. Систем ради помоћу бројних „трака“, сензора, микрочипова и чипова, који прегоревају и отказују при најмањем скоку напона.
Дакле, следеће може довести до замрзавања система:
- преоптерећење бубња узроковано прекорачењем подешене максималне тежине веша;
- погрешан избор програма;
- проблеми са УБЛ-ом;
- блокада у дренажном систему;
- покварен улазни вентил (машина се не може напунити водом);
- квар пумпе или мотора;
- електронски квар.
Беко је јефтина марка машина за прање веша, тако да њени модели немају софистицирану електронику. Међутим, проблеми са контролном плочом су ретки, а чешће се корисници сусрећу са лако решивим проблемима. Све што преостаје је да се пронађе узрок замрзавања и поправи га.
Алгоритам за претрагу проблема
Изненадно замрзавање компликује ситуацију јер систем за самодијагностику нема времена да „ради“ и прикаже код грешке. Стога ћете морати да тражите квар „на слепо“, ослањајући се на логику, познавање дизајна машине за прање веша и савете стручњака. Прво, покушавамо да анализирамо понашање аутомобила пре кочења, или прецизније, када се тачно квар догодио - одмах након покретања или током процеса прања.
Ако машина одмах престане да ради након покретања програма, постоје два могућа узрока: или неисправан систем закључавања или неисправна електроника. Трећа могућност је грешка корисника, преоптерећен бубањ или погрешно изабран режим. Међутим, у потоњим случајевима, систем за самодијагностику детектује проблем и пријављује га шифрованом комбинацијом. Са системом закључавања и штампаном плочом, машина „утишава“ без икаквог сигнала.
Када је механизам за закључавање узрок замрзавања, машина може приказати и код грешке. Међутим, то се обично не дешава — систем потпуно ресетује програм и престаје да реагује на корисничке команде. Да бисте потврдили да је електронска брава кривац, једноставно покушајте да отворите вратанца. Ако ручка попушта, механизам за закључавање је неисправан и захтева поправку. У супротном, уређај је у реду.
Ако се машина замрзне, мора се одмах искључити из струје!
Контролна плоча такође може да откаже при покретању. Ово је озбиљнији проблем, јер је покушај самосталне дијагностике и поправке модула изузетно ризичан — осетљива микрочипа могу лако бити непоправљиво оштећена. Најбоље је да ажурирање фирмвера уређаја поверите професионалном сервисном центру, који ће извршити следеће кораке:
- извуците посуду за прах;
- одвојите инструмент таблу од каросерије одвртањем вијка који је држе;
- Почеће са дијагностиковањем плоче (користећи волтметар да „звоне“ све контакте и микроелементе).
Ако до замрзавања дође током циклуса прања, то указује на потпуно другачији квар. Да би се утврдио узрок, потребно је анализирати понашање машине пре квара: ниво и образац буке, тренутну фазу циклуса и појаву упозоравајућих сигнала (као што су индикаторска лампица или код грешке). Типично, дешава се један од следећих сценарија.
- Машина се укључила, изабран је програм прања, врата су „шкљоцнула“ и уређај је почео да зуји. Међутим, после неколико минута, чуло се шиштање и слабо пуцкетање, након чега се машина замрзнула и ресетовала. То значи да је до грешке дошло приликом пуњења водом - дакле, крив је улазни вентил или систем за довод воде.
- Машина се покренула, резервоар се напунио водом, али када сам покушао да окрећем бубањ, машина се замрзнула. Пре него што сам се зауставио, чуо сам гласно зујање и пуцкетање, а машина и даље није хтела да убрза. У овом случају, успоравање је узроковано неисправним мотором.
- Након покретања, машина за прање веша се напунила водом и окретала бубањ без икаквих проблема, али нешто је пошло по злу када је ушла у циклус испирања. Машина је почела да зуји док је покушавала да испусти воду, а затим се замрзнула. Нема сумње: систем за одводњавање је зачепљен или је пумпа неисправна.
Дијагностиковање и поправка контролне плоче код куће се строго не препоручује – потребно је знање, искуство и специјализована опрема!
Да бисте решили проблем, мораћете да проверите сваку могућу слабу тачку. Мораћете делимично да раставите машину за прање веша, приступите вентилу, мотору или пумпи и процените њихове перформансе помоћу мултиметра за мерење отпора. Најбржи начин да дођете до мотора или пумпе је да нагнете јединицу уназад, уклоните дно и осветлите унутрашњост батеријском лампом. Затим, причврстите сонде тестера и упоредите приказане оме са нормалним очитавањем.
Пронашао сам проблем: шта даље?
Утврђивање узрока замрзавања је пола битке; друга половина захтева решавање проблема. У теорији, поправка и замена главних компоненти машине за прање веша делује једноставно, али у пракси многи почетници не разумеју шта да раде и којим редоследом. Не би требало бити сумње, иначе ће жеља за уштедом новца резултирати „фаталним исходом“ опреме.
Али не бојте се да сами покушате поправке. Само треба да будете реални у погледу својих способности и да избегнете непотребне ризике са машином за прање веша. На пример, ако имате проблема са електроником, посебно са контролном плочом, препоручује се да одмах контактирате сервисни центар. У међувремену, зачепљени одводи, пумпе, мотори и вентили могу се решити код куће.
Најлакши начин да се реши зачепљен одвод је да се једноставно испере одводно црево, очисти филтер за отпад и уклони сав отпад из пумпе. Већина мајстора који раде „уради сам“ може такође да замени улазни вентил ако следе ова упутства:
- искључите опрему из комуникација;
- уклоните горњи поклопац машине;
- пронађите вентил;
- одспојите ожичење, причвршћиваче и повезане цеви са уређаја;
- уклоните вентил;
- купити нови уређај и инсталирати га уместо старог.
Ако вам се машина замрзне, прво што радимо јесте да поново покренемо систем — у већини случајева, замрзавање је узроковано једнократним кваром. Ако је проблем озбиљнији, процењујемо наше могућности пре него што непотребно ризикујемо са Беком.
Занимљиво:
3 коментара читалаца
Додај коментар
Наслови
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Укључила се, али машина за прање веша се не покреће.
Хвала вам, помогло ми је да покренем машину.
Током циклуса прања, машина се замрзава и почиње да кликће, а дисплеј трепери. Искључивање из струје преко ноћи није помогло. Бубањ се окреће, пуни се водом и испушта је. Проверили смо довод воде - све је чисто. Одврнули смо одвод на дну и проверили га - такође је чисто. Шта није у реду? Како да ресетујем своју Беко WSPE6H616W?