Hur man installerar ett bälte på en tvättmaskin

Hur man sätter en drivrem på en remskiva Om du äger en modern automatisk tvättmaskin med direktdrift behöver du inte oroa dig för en slirad drivrem, eftersom din maskin inte har någon. Men om din tvättmaskin har en kommutator- eller asynkronmotor och trummans remskiva drivs av en rem, är den här artikeln för dig. Här hittar du information om felsökning av remproblem.

Hur identifierar man ett haveri?

Det är ofta svårt för gemene man att avgöra vad som är fel på en tvättmaskin, för om drivremmen slirar kan maskinen inte fortsätta tvätta. Drivremmen sitter inuti tvättmaskinens hölje, och det finns inget sätt att se om den har slirat, men det finns några tecken som kan hjälpa dig att lista ut vad som är fel.

Oftast meddelar tvättmaskinen själv användaren om uppdelningen och dess natur genom ett inbyggt självdiagnostiksystem. Tack vare det här systemet kan maskinen omedelbart reagera på ett haveri, stoppa alla system och visa en felkod på displayen.

Felkoder varierar beroende på tvättmaskinens märke och modell, så när ett fel uppstår bör användaren konsultera felkodstabellen för sin specifika tvättmaskin. Med den här tabellen till hands kan du enkelt tyda felkoden som visas på din tvättmaskins display. Denna information finns till exempel på vår webbplats. I ett antal publikationer har vi dechiffrerat praktiskt taget alla felkoder för de flesta tvättmaskinsmodeller, så det borde inte vara ett problem att hitta informationen.

Ibland visar en tvättmaskin ingen felkod, men problemet kvarstår. I det här fallet bekräftar ett antal indirekta tecken att remmen har lossnat och behöver bytas ut.

Tvättprogrammet startar, motorn går, men trumman roterar inte;
Tvättmaskinens motor brummar jämnt och "tystnar" sedan med lika långa tidsintervaller;
Programmet startar, motorn börjar gå kontinuerligt, varefter elektroniken fryser.
Tvättmaskinens trumma roterar manuellt mycket lätt, och denna rotation orsakar inte ens det minsta ljud från motorn.

Om något av ovanstående tecken finns är det en bra anledning att stänga av tvättmaskinen, ta bort bakpanelen och titta närmare på drivremmen.

Vi fixar haveriet

Problemet är att ett bälte som har lossnat ofta bara är en konsekvens av ett allvarligare problem. Om remmen på din tvättmaskin har lossnat för första gången och detta är en isolerad incident, behöver du bara sätta på den igen. Detta är inte alltid lätt, inte för att det är en komplex reparation, utan för att det kräver skicklighet och ibland till och med avsevärd fysisk styrka. Generellt sett är proceduren följande.

Dra ur sladden till tvättmaskinen och stäng av vattnet. Koppla sedan bort avlopps- och tilloppsslangarna.
Vi flyttar tvättmaskinen till mitten av rummet för att göra den lättare att arbeta med, och vrider den så att bakväggen är vänd mot oss.
Remmen sitter precis bakom bakväggen, utspänd mellan den stora trumskivan och motorskivan, så vi skruvar loss skruvarna som håller bakväggen och flyttar den sedan åt sidan.

I vissa fall förhindrar tvättmaskinens övre lock att bakpanelen kan tas bort. I dessa fall måste du först ta bort det övre locket och sedan ta bort bakpanelen.

Bakom bakväggen ser du antingen ett bälte placerat på remskivor, i vilket fall informationen om att det lossnar inte kommer att bekräftas, eller så ligger bältet någonstans längst ner på tvättmaskinens hölje, och du måste sätta tillbaka det på plats.
Om remmen har lossnat, ta bort den från bilkarossen och försök sedan läsa av siffrorna och bokstäverna som är präglade på dess yta. Vi är intresserade av de fyra första siffrorna – den ursprungliga remlängden i mm. Vi behöver mäta remmen och jämföra dess faktiska längd med tillverkarens angivna längd. Om en skillnad på 20 mm eller mer upptäcks är remmen endast användbar för skrot. Om längden är korrekt kan du dra tillbaka det gamla remmen.
Dra sedan åt remmen på motorns remskiva och försök sedan att montera den på den stora trumskivan medan du vrider remskivan moturs med ena handen. Du kan be någon att hjälpa dig att vrida remskivan medan du försöker spänna remmen med båda händerna. På vissa modeller är remmen mycket svår att spänna, och tillverkaren tillhandahåller ingen justering.
Som ett resultat bör remmen passa ordentligt i alla spår; vrid trumskivan och se till att så är fallet. Remskivan ska rotera ganska styvt för hand.
Vi sätter tillbaka bakpanelen, skjuter in tvättmaskinen i nischen och ansluter den till eluttaget. Nu är allt som återstår att göra att köra en provtvätt och se till att allt fungerar som det ska.

Om sammanbrottet återkommer

Upprepad slirning av drivremmen kan leda till mycket allvarligare problem. Om remmen har glidit av minst ett par gånger på sex månader borde detta redan vara en varning, eftersom det nästan säkert är resultatet av ett allvarligare haveri. Vilka är orsakerna till att remmen ofta glider av motorns och trummans remskivor?

Remmen har nått slutet av sin livslängd. Detta är en ganska vanlig orsak till att remmen slirar. Om remmen visar tecken på slitage, om kilarna är delvis slitna och själva remmen är delvis uttänjd, måste den bytas ut mot en liknande.
Det finns tecken på slitage på en av remskivorna, eller så har den lossnat. Om det har uppstått glapp på remskivan kommer remmen inte att fästa vid den när den roterar. Detta kan åtgärdas genom att dra åt remskivans fästelement eller byta ut det helt.
Problem med motorfästen. De flesta tvättmaskiner har mycket säkra motorfästen, men konstanta vibrationer kan göra att de lossnar och att bultarna lossnar. Detta kan få remmen att slira på remskivorna. Lösning: Stärk motorn och dra åt alla fästelement.
Remskivan och axeln är missformade. Våra specialister har stött på situationer där, till följd av en tidigare misslyckad reparation, en användare eller någon inkompetent mekaniker böjt remskivan, vilket orsakat problem med drivremmen. Problemet kan lösas genom att byta ut remskivan eller försiktigt räta ut den. I det senare fallet är en lösning inte garanterad.
Problem med universalkopplingen. Även om det är ovanligt kan det hända att axeln och universalkopplingen skadas. Detta kan bero på vibrationer, ett tillverkningsfel eller båda. I vilket fall som helst måste universalkopplingen bytas ut, eftersom en skadad del orsakar obalans och kan leda till ännu allvarligare skador.
Remmen monterades felaktigt vid den förra reparationen. Detta händer ofta. Om du till exempel monterade den fel förra gången och missade spåren, kommer remmen förr eller senare att glida av remskivorna igen och du måste göra om den.
Remmen byttes ut mot fel. Om, återigen, någon "dålig mekaniker" bytte ut din drivrem förra gången men lyckades montera fel, finns det en god chans att den nya remmen ständigt kommer att falla av. Lösning: hitta och montera en drivrem som är kompatibel med din tvättmaskinsmodell.
Lagren är helt förstörda. Det är sällsynt att folk låter sin "hemhjälpare" komma till denna punkt, men det händer att lagren blir helt förstörda, vilket gör att maskinen maler högt och hamnar i obalans. Denna obalanserade rörelse kan få remmen att slira och maskinen att sluta fungera. Lösning: byte av lager och tätningar.

När lagren i din tvättmaskin går sönder är en slirad rem det minsta av problemen som väntar dig och din tvättmaskin.

Vi köper en ny del

En sliten rem behöver bytas ut – det går inte att tvivel om. Men det väcker en annan fråga: hur köper man rätt del? Det bästa alternativet är att ta den gamla remmen till butiken, visa dem den skadade delen och be dem ta med en liknande ny. drivrem för en tvättmaskin

Tyvärr är detta alternativ inte alltid tillgängligt för alla. Om du till exempel bor i en avlägsen by där den enda butiken är den lokala lanthandeln, är det bästa alternativet att beställa delen online och få den levererad med post till distriktscentralen eller direkt till din by. Men det är lättare sagt än gjort. Hur beställer man rätt rem i det här fallet?

Det finns två huvudtyper av drivremmar: kilremmar och poly-kilremmar. Om din tvättmaskin har en asynkronmotor använder du troligtvis en kilrem. Om din motor har en kommutatormotor använder du troligtvis en poly-kilrem. Nu när vi har gått igenom den allmänna teorin bakom drivremmar, låt oss börja med att noggrant läsa markeringarna på den gamla remmen. De första siffrorna (vanligtvis 4) anger delens längd i millimeter. Dessa följs av en bokstav som anger kilarnas form. Bokstaven följs av ett nummer som anger antalet kilar.

Alla siffror och bokstäver måste skrivas ner och denna information måste beaktas vid beställning av delen.

När du beställer ett nytt bälte till din tvättmaskin, tänk på följande: din tvättmaskinsmodell, informationen på bältet och materialet det är tillverkat av. Genom att ta hänsyn till allt detta kommer du aldrig att göra ett misstag när du beställer.

Sammanfattningsvis, om problemet helt enkelt är en slirad drivrem på din tvättmaskin, kan du enkelt fixa det själv, och i vissa fall till och med utan problem. Men om en ständigt slirande rem är resultatet av ett allvarligare problem, behöver du hjälp av en erfaren tekniker. Lycka till med reparationen!