Alla lampor på min Gorenje-tvättmaskin blinkar.

Gorenjes automatiska tvättmaskiner anses vara bland de mest pålitliga. Men även utrustning av högsta kvalitet kan gå sönder. Sådana haverier orsakas av externa faktorer, såsom normalt slitage, felaktig användning eller strömavbrott.

Vad ska du göra om alla lampor på din Gorenje-tvättmaskin blinkar? Vilket problem indikerar de lysande indikatorerna? Kan du åtgärda problemet själv, eller måste du ringa en tekniker? Låt oss titta närmare.

Vad är det här problemet?

Det är sällsynt att alla lysdioder på instrumentbrädan på Gorenje-tvättmaskiner blinkar. Vanligtvis är användarna i den här situationen förvirrade och oförmögna att förstå vad som är fel med enheten. Om alla indikatorer blinkar är tvättmaskinens styrmodul troligtvis felaktig.

Vanligtvis går kondensatorerna på styrkortet sönder. Ibland är orsaken oxiderade kontakter eller skadade modulspår. I vilket fall som helst krävs en diagnostik av enheten.

Den här typen av haveri är långt ifrån enkelt. De som inte är bekanta med elektronik och inte är bekanta med lödning behöver ringa en tekniker. Med grundläggande kunskaper kan du försöka åtgärda problemet själv.

Att byta ut hela styrmodulen är mycket dyrt. Att reparera kortet är mycket billigare. Det är nödvändigt att identifiera det skadade området och byta ut de trasiga halvledarna. Låt oss ta reda på hur man gör detta.

Felsökning

Om alla lampor på Gorenje-tvättmaskinens instrumentbräda blinkar, betyder det att styrmodulen inte fungerar korrekt. Det första du behöver göra är att diagnostisera kortet. För att göra detta måste du ta bort den från maskinhuset.

I frontmatade maskiner sitter kretskortet direkt bakom instrumentbrädan. Det är inte svårt att hitta modulen. Låt oss som ett exempel titta på hur man tar bort elektroniken från en vertikalmatad maskin.

Innan du börjar demontera tvättmaskinen, se till att göra utrustningen strömlös.

Dra ur strömsladden och stäng av ventilen som förser tvättmaskinen med vatten. Nästa steg:

• skruva loss bultarna som håller kontrollpanelen (fästelementen sitter på baksidan av höljet);
• Ta bort sexkantsskruvarna som håller fast styrkortet;
• ta ett foto av kopplingsschemat för modulen (för att undvika misstag vid montering);
• koppla försiktigt bort alla kablar från det elektroniska kortet;
• Ta bort styrmodulen från tvättmaskinen.

Nu behöver du noggrant inspektera kortet. Var särskilt uppmärksam på kondensatorerna C16, C17 och C20. Skadade halvledarelement sväller ofta. Brännmärken kan också synas på dem.

För att kontrollera kondensatorerna på styrkortet behöver du en multimeter.

Torkade halvledare är visuellt omöjliga att skilja från friska, men de fungerar inte. Därför är en testare avgörande för att identifiera skadade kondensatorer. Varje misstänkt komponent testas med en multimeter.

När boven i dramat har identifierats, ta försiktigt bort den från kortet. Titta sedan på komponentens markeringar. Ersättningskondensatorerna är identiska.

680 μF-kondensatorn C17 kan ersättas med en 1000 μF-halvledare. Denna skillnad är inte kritisk. Arbetselementet löds fast igen. Därefter är allt som återstår att göra att montera ihop maskinen i omvänd ordning och köra en testtvätt.

Vad mer kunde ha gått sönder?

Blinkande indikatorer indikerar inte alltid ett felaktigt kretskort. Tekniker noterar flera andra problem som ett flimrande instrumentkluster kan indikera. Andra möjliga orsaker:

• vattnet som dräneras från tanken genom gravitationen;
• värmeelementet är trasigt;
• motorn gick sönder;
• dräneringspumpen är skadad;
• kommandoapparaten (KSMA) slutade fungera.

Värmeelementet är en svag punkt i alla tvättmaskiner. Hårt kranvatten och användarfel är orsaken. Värmeelementet blir belagt med kalk, och om maskinen inte underhålls blir kalklagret så tjockt att det försämrar elementets värmeledningsförmåga.

Värmeelementet kan också sluta fungera efter att ha kört flera högtemperaturtvättcykler i rad. Värmarens funktion kan kontrolleras med en multimeter. Det är enkelt att byta ut elementet; du kan installera den nya delen själv.

Gorenjes tvättmaskinsmotorer går sällan sönder. Den vanligaste orsaken är slitna borstar. I det här fallet räcker det med att bara installera nya grafitstavar. De byts alltid ut parvis.

En mycket vanligare orsak är en trasig eller igensatt pump. I det här fallet fryser maskinen vanligtvis när man försöker tömma. Hår och trådar trasslar ofta in sig i impellern, eller så fastnar ett främmande föremål mellan bladen. Ibland kommer skräp in i tömningspumpen, vilket orsakar att den inte fungerar som den ska.

Om det uppstår ett blockering räcker det med att bara rengöra pumpen eller impellern. Om pumpen är trasig är den enda lösningen att byta ut delen. Denna del sitter längst ner, under tvättmaskinens tank, i skräpfilterområdet.

Det är extremt sällsynt att styrenheten går sönder i Gorenje tvättmaskiner. Det är praktiskt taget en "livlös" del. Men om andra fel har uteslutits bör även styrenheten kontrolleras.

Kontakterna i styrenheten kan brinna ut. För att åtgärda detta, rengör dem helt enkelt och anslut dem igen. Ibland går ett kugghjul sönder och behöver bytas ut. Själva styrenheten sitter bakom instrumentpanelen.

Om du märker att alla lampor på instrumentbrädan i din Gorenje-tvättmaskin blinkar, skynda dig inte att säga adjö till den. I de flesta fall kan problemet åtgärdas utan större ekonomiska utgifter. Så kör först en diagnostik och eliminera ett möjligt fel efter det andra. Om du inte kan identifiera problemet, kontakta en serviceverkstad.

   

Läsarnas kommentarer