Kaiser tvättmaskin visar felkod E22

Om din Kaiser-tvättmaskin visar felkoden E22 rekommenderar vi att du kontrollerar tvätten i trumman. Den är troligtvis klumpig och orsakar obalans i maskinen. Du bör räta ut plaggen, lägga i fler plagg eller ta bort några. Om felkoden återkommer efter att du startat om programmet är problemet allvarligare: varvräknaren och styrkortet är misstänkta. Det är bäst att anförtro diagnostik och reparation av styrmodulen till en serviceverkstad, men du kan kontrollera och reparera varvräknaren själv. Steg-för-steg-instruktioner och råd från erfarna tekniker hjälper.

Sekundära tecken på sensorfel

Du kan misstänka felaktig funktion av varvräknaren eller hastighetssensorn inte bara genom E22-felet. Mycket oftare manifesterar sig haveriet tidigare – tvättmaskinens "beteende" förändras till det sämre. Vanligtvis relaterar "symtomen" till trummans snurrande:

• Kaiser växlar tvärt, accelererar och bromsar blixtsnabbt;
• trummans accelerationshastighet överstiger det inställda märket (både det som ställts in av användaren och maskinens maximala varvtal);
• trumman snurrar inte upp till den inställda hastigheten eller förblir orörlig;
• Plaggen är inte urvridna eller tvättade i slutet av programmet.

E22-koden betyder att Kaiser har ett problem med varvräknaren eller styrkortet.

Innan du tar reda på varför din Kaiser-tvättmaskin visar en kod är det viktigt att utesluta ett tekniskt fel. Stäng bara av maskinen och starta om den efter 15–20 minuter. Under denna tid återställs systemet till sina tidigare inställningar och startas om. Detta kan vara ett tillfälligt fel eller en oavsiktlig centrifugeringscykel.

Om omstart och återställning av E22-felet inte hjälper kan du inte vänta längre. Du måste avbryta det pågående programmet och påbörja en omfattande diagnostik. Att ignorera problemet är inte en bra idé, eftersom det kan förvärra situationen: motorn kan brinna ut eller styrkortet kan sluta fungera. Det är bäst att undvika risker och få reparationer utförda omedelbart.

Låt oss hitta elementet

För att fastställa orsaken till felet måste du kontrollera varvtalssensorn för att säkerställa att den fungerar korrekt. Men först måste du hitta den. Detta borde inte vara svårt: varvtalsgeneratorn, oavsett tvättmaskinens märke och modell, är placerad på samma plats – på motoraxeln. Allt som återstår är att komma åt motorn. Här är instruktionerna:

• koppla bort Kaiser från kommunikationen;
• ta bort bakpanelen på höljet;
• vi drar åt drivremmen;
• Vi hittar motorn under tvättanken.

När vi har sett motorn riktar vi vår uppmärksamhet mot dess axel. Här finns en liten metallring – varvgeneratorn. Du kan dock inte ta bort sensorn i det här skedet: hela motorn måste tas bort först. Först efter att motorn har tagits bort kan vi börja diagnostisera och fastställa orsaken till felet. Det är viktigt att förstå att det kräver en viss erfarenhet att reparera sådana viktiga komponenter själv. Utan kunskap och erfarenhet är det bäst att inte experimentera med elektronik – det finns en hög risk att förvärra situationen, till och med leda till ett dödligt fel på utrustningen.

Testa delen

Du kan kontrollera och reparera motorn själv, så länge du följer instruktionerna noggrant. Att ta ett foto eller markera ledningarna på motorn är ett måste. Det är viktigt att markera terminalerna eller fotografera deras placering innan du kopplar bort kablarna. Det här tricket hjälper till att undvika misstag när du monterar ihop tvättmaskinen. Nu börjar vi demontera:

• lossa skruvarna som håller fast motorn;
• vi skakar motorn i båda riktningarna;
• Vi drar den skarpt mot oss själva och tar bort den från spåren.

Efter att vi har tagit bort motorn börjar vi inspektera sensorn. Först kontrollerar vi kablarna som är anslutna till den för att säkerställa att kontakterna är säkra och att isoleringen är intakt. Det är möjligt att trummans plötsliga rotation påverkade elektroniken - anslutningen förlorades, varvgeneratorn slutade fungera och E22-felet dök upp. I det här fallet kommer reparationerna att begränsas till att avmantla kablarna och dra åt terminalerna. Ett till synes "normalt" utseende betyder inte att varvräknaren fungerar korrekt. Diagnostik inkluderar även testning av sensorn med en multimeter. Det är bäst att testa sensorn på två sätt:

• genom en ohmmeter (när sonderna appliceras på sensorkontakterna bör cirka 60-70 Ohm visas);
• genom en voltmeter (slå på "Spänning"-läget, applicera sonderna samtidigt som du accelererar motorn och titta på displayen: normen är 0,2 volt).

Om värdena som multimetern visar är onormala, är E22-felet inte slumpmässigt – sensorn är felaktig. Varvräknaren kan inte repareras; du måste köpa en ny och installera den på sin plats. Erfarenheten visar att varvtalssensorn sällan går sönder. Oftare orsakas oregelbunden trumrotation av fel i elektroniken och kretskortet. I det här fallet är det enda sättet att åtgärda problemet att kontakta en serviceverkstad för professionell hjälp. Att kontrollera modulen själv, testa mikrokretsarna och kontakterna, rekommenderas inte – det finns en hög risk att enheten permanent skadas.

   

1 läsarkommentar

1. 27 september 2024 kl. 17:08

   Anatoly:

   Samma fel e22 (eller 0 60°) kan uppstå helt enkelt på grund av dålig kontakt mellan borsten och motorankaret. Detta kan uppstå antingen på grund av slitna borstar eller att en borste fastnar i sitt hölje, till exempel på grund av korrosion i metallhöljet (min situation).
   I detta fall kan gnistor höras när elmotorn är igång och maskintrumman inte når önskad hastighet.

   Svar