Min Daewoo-tvättmaskin visar felkod E9.

Moderna Daewoo-tvättmaskiner kan automatiskt upptäcka och diagnostisera problem tack vare ett inbyggt självdiagnostiksystem. Maskinen upptäcker ett fel och meddelar användaren via displayen – en kodkombination visas på skärmen. Allt som återstår att göra är att öppna manualen och tyda "meddelandet". Maskinen visar ofta ett E9-fel, vilket indikerar ett fel i tryckbrytaren. Vattennivåsensorn bör kontrolleras och vid behov rengöras eller bytas ut.

Är nivåsensorn verkligen trasig?

Enligt manualen indikerar E9-felmeddelandet ett problem med tryckbrytaren. Detta är dock inte alltid fallet – Daewoo-tvättmaskiner är utrustade med ganska tillförlitliga och högkvalitativa trycksensorer. Dessa enheter går sällan sönder, och oftare uppstår problem med deras kontakter. Tryckbrytarkontakterna på Daewoo-tvättmaskiner, liksom de på många moderna tvättmaskiner, är gjorda av känslig metall och oxiderar vid långvarig användning i förhållanden med hög luftfuktighet. Så småningom förlorar sensorn kontakten med kretskortet, och systemet visar E9-felet.

Felkod E9 på Daewoo automatväxellådor indikerar problem med nivåsensorn!

Det är bäst att kontrollera versionen med oxiderade kontakter först. Så här gör du:

• ta bort toppkåpan från maskinhuset;
• hitta tryckbrytaren – en plast"låda" på höger vägg;
• lossa klämman som håller fast röret;
• koppla bort kontakten med ledningarna;
• ta bort sensorn från dess monteringsplats;
• rengör kontakterna med ett vasst blad.

Om rengöring inte hjälper, eller om kontakterna var rena från början, visar din Daewoo-tvättmaskin E9-koden på grund av en felaktig tryckbrytare. I det här fallet måste du fortsätta diagnosen genom att noggrant inspektera sensorn och testa dess kontinuitet.

Vi kontrollerar noggrant delen

Diagnos av tryckbrytaren börjar med inspektion. Ibland ligger orsaken till sensorfel i dess rör: det blir igensatt eller skadat, och enheten slutar reagera på tryck. I det här fallet är det lätt att märka haveriet – sprickor och damm i slangen indikerar detta.

Om allt verkar vara i sin ordning går vi vidare till att kontrollera trycksensorn. Ta ett rör som är lika stort som kopplingen, fäst det på tryckbrytaren och blås försiktigt. Hör du några klick? Då är kontakterna slutna och enheten fungerar som den ska. "Tystnad" betyder att reläet är trasigt och behöver bytas ut.

Tryckbrytaren går sönder på grund av blockering, skada eller naturligt slitage.

Nästa steg är att testa kretsen med en multimeter. Så här gör du:

• Låt oss förstå tryckbrytarens elektriska krets;
• Vi markerar vilka kontakter testaren kan anslutas till;
• slå på multimetern till "Ohmmeter";
• vi applicerar sonderna;
• blås in i röret;
• Vi utvärderar värdet på resultattavlan.

Normalt sett bör ett "utlösande" tryckbrytare ändra multimeterns initiala avläsning. Om avläsningen förblir densamma är sensorn trasig. Den kan inte repareras; den måste bytas ut mot en ny.

Låt oss byta tryckbrytaren

Oftast är det enda sättet att återställa E9-felet att byta ut tryckbrytaren. Det är inte möjligt att reparera sensorn, och det rekommenderas inte: det är enklare och billigare att köpa en ny.Kostnaden varierar runt 10 euro. Det viktigaste att tänka på vid köp är Daewoos serienummer. Att byta ut sensorn kräver inte att du kontaktar en specialist. Du kan utföra reparationen själv med hjälp av följande instruktioner:

• koppla bort maskinen från kommunikationen;
• hitta tryckbrytaren och koppla bort ledningarna som är anslutna till den;
• lossa fästelementen och klämmorna;

Innan du demonterar tryckbrytaren, ta ett foto av dess ursprungliga läge för att undvika att göra misstag när du återansluter ledningarna!

• ta bort den felaktiga sensorn;
• installera en ny tryckbrytare i "boet";
• säkra reläet med skruvar och klämmor;
• anslut ledningarna.

Efter att du har bytt ut tryckbrytaren, montera tillbaka maskinen och kör en testtvätt. Välj ett snabbprogram och vänta tills vattnet fylls. Om trumman fylls, cykeln startar och displayen inte visar felet E9, så har allt gjorts korrekt. Om felet kvarstår även efter att du har installerat den nya tryckbrytaren, kvarstår problemet. Det är möjligt att problemet är elektroniskt, med ett fel på styrkortet. I det här fallet är det bäst att undvika att försöka diagnostisera och reparera själv och kontakta en serviceverkstad.

   

2 läsarkommentarer

1. 15 maj 2022 kl. 13:07

   Vadim:

   Om du har bytt borstar på motorn behöver du gnida in dem. Felet uppstår när motorn varvar upp. Vi slipar ner borstarna och allt fungerar bra igen.

   Svar
2. 3 december 2022 kl. 17:00

   Anonym:

   Tack, brorsan.
   Du kan bara inte föreställa dig hur mycket du hjälpte till.
   Jag skulle aldrig ha gissat.
   Utan att ta bort motorn centrifugerade jag helt enkelt ungefär 20 gånger och de gnuggade in.
   Först dök ett fel upp direkt, sedan efter 7, 6, 5 osv. minuter, och snart var allt bra.

   Svar