Fel F2 i Atlant-tvättmaskinen

Om F2-felet visas på din Atlant-tvättmaskin betyder det att det är problem med temperatursensorn. Maskiner utan display indikerar ett problem med temperatursensorn genom att den tredje indikatorn på kontrollpanelen blinkar. I vilket fall som helst kommer du inte att kunna fortsätta tvätta – du måste stoppa cykeln och köra en diagnostik. Vi föreslår att du lär dig rätt procedur och vad du ska leta efter.

Vad säger koden?

Att fortsätta tvätta medan "F2" visas på displayen avråds starkt. Denna kod indikerar ett problem med vattentemperaturkontrollen. Om den inte behandlas kommer maskinen helt enkelt att överhettas.

Felkod F2 indikerar en felaktig temperatursensor.

En fungerande enhet övervakar maskinens uppvärmning och skickar ett kommando till styrkortet att stänga av värmeelementet när en förutbestämd nivå uppnås. En trasig sensor kan inte stoppa temperaturen från att stiga, vilket leder till överhettning av värmaren och potentiellt dödliga konsekvenser. Därför är det viktigt att snabbt reagera på felet och förstå vad man ska göra för att korrigera situationen.

Vi testar sensorn och byter den

Reparationen börjar med att diagnostisera temperatursensorn. För att göra detta, ta ut enheten ur tvättmaskinen. Termistorn sitter på värmeelementet, som sitter längst ner på höljet. Så här gör du:

• koppla bort tvättmaskinen från strömförsörjningen;
• vi flyttar den bort från väggen och ger fri åtkomst till tvättmaskinens baksida;
• ta bort bakväggen genom att skruva loss alla fästbultar;
• hitta värmeelementet som ligger precis under tanken;
• koppla bort ledningarna som går till temperatursensorn från den gemensamma kontakten;
• lossa klämman som håller termistorn;
• Lossa sensorn från värmeelementet och ta ut den.

Efter att vi tagit bort termistorn börjar vi diagnostiken. Ta en multimeter, ställ in den på "Resistans"-läge, anslut sonderna till sensorkontakterna och utvärdera resultaten. När temperaturen når 200 grader Celsius bör avläsningen vara cirka 6000 ohm. Sänk sedan ner enheten i varmt vatten och övervaka displayen: om avläsningen sjunker och når 1350 ohm vid 500 grader Celsius är det inga problem.

En trasig termistor kan inte repareras. Du måste köpa en liknande enhet och installera den på värmeelementet i omvänd ordning.

Diagnostik av styrkortet

Om termistorn fungerar, letar vi efter problemet någon annanstans. Den andra orsaken till F2-felet är ett problem med styrkortet. Svårigheten är att det är praktiskt taget omöjligt för en icke-professionell att visuellt bekräfta ett modulfel. Felaktig lödning av dioder, motstånd, spår och andra små mikrokomponenter kan orsaka ett fel, och minsta fel kan förvärra situationen och leda till katastrofala konsekvenser. Det är bäst att inte experimentera och istället lita på en serviceverkstad.

Du kan dock testa kortet hemma. Nyckeln är att vara försiktig och veta hur man löder. Du behöver också förbereda följande verktyg och material:

• multimeter;
• lödkolv;
• harts;
• löda.

Kondensatorerna inspekteras först. De ansvarar för spänningsstabilisering, och vid överbelastning deformeras och buktar de ut. Diagnosen bekräftas med en multimeter: om en "1" visas bekräftas ett avbrott; om en "0" visas föreligger ett strömläckage.

Därefter kontrolleras motstånden. Det är viktigt att notera elementens ordning: den första raden har värden på 8 ohm och upp till 2 A, medan den andra gruppen har värden på 120 ohm och upp till 5 A. Om en avvikelse från normen registreras indikeras en ersättning.

Det rekommenderas starkt inte att kontrollera och reparera kortet hemma!

Felkod F2 indikerar också en felaktig tyristorenhet. Denna komponent är mycket sårbar och kan sluta fungera på grund av plötsliga spänningsstötar. För att diagnostisera problemet ställs ett negativt motstånd in på testaren, varefter första ordningens lysdioder testas. Det resulterande värdet bör inte överstiga 20 volt.

Till sist försöker vi identifiera utbrända komponenter. Mycket kan ses med blotta ögat, genom att känna en brännande lukt eller märka mörka fläckar och smälta kontakter. Ett annat alternativ är att ställa multimetern i summerläge och "bryta igenom" filtret. Maximal spänning i detta fall är 12 V.

Att diagnostisera och reparera styrkortet är en komplex och tidskrävande process. Det är viktigt att gå tillväga med extrem försiktighet, vara uppmärksam på polariteten och undvika skador på tyristorportarna. Återigen, det är bäst att inte experimentera; kontakta en serviceverkstad omedelbart.

   

Läsarnas kommentarer