Hur man drar åt trumman i en tvättmaskin

Efter flera års aktiv användning märker vissa användare att trumman börjar vingla. Tyvärr kan detta problem inte åtgärdas genom att bara dra åt fästena. Orsaken till vinglingen är oftast allvarligare och kräver ibland kostsamma reparationer.

Låt oss ta reda på hur man drar åt trumman i en tvättmaskin så att den slutar vingla. Vad ska du göra först? Vi ska förklara vilka problem som kan orsaka att den lossnar.

Är det verkligen något glapp i trumman?

Det är normalt att det finns lite glapp i trumman. Det är inbyggt i tvättmaskinen när den tillverkas. I det här fallet kommer tvättmaskinen inte att ge ifrån sig några ovidkommande ljud förutom ett svagt surrande när trumman roterar.

Om trumspelet åtföljs av ett högt knackande eller andra ovidkommande ljud kan det tyda på att tvättmaskinen har gått sönder.

Om din tvättmaskin börjar låta mycket under tvättcykeln måste du felsöka. Öppna först luckan och håll i trumman och rör den fram och tillbaka. Rotera sedan trumman medurs och moturs. Om dessa rörelser åtföljs av höga klirrande och malande ljud är det ett problem.

Det är omöjligt att fastställa orsaken till felet utan att demontera maskinen. Därför måste du undersöka maskinens insida för vidare diagnostik. Oftast orsakas trumspel och högt ljud under drift av:

• problem med motvikter;
• skador på stötdämpare;
• slitage på lager och tätningar;
• slitage på trumnavet.

Motvikter är betongblock vars primära funktion är att dämpa vibrationer. Med tiden kan dessa vikter slitas ut och bli ineffektiva. Detta gör att tanken vinglar, och ett högt smällande ljud orsakas av att tanken träffar andra interna komponenter.

Om en inspektion av fjädrarna och stötdämparna avslöjar felaktiga komponenter räcker det med att byta ut dem. Liknande komponenter kan köpas i specialbutiker. För att montera stötdämparna måste bilen demonteras och läggas platt på golvet.

I de flesta fall är orsaken fortfarande oskadade stötdämpare eller motvikter. Oftast är glapp i tvättmaskinens trumma en följd av slitage på lager och tätning. Låt oss ta reda på hur man kontrollerar enheten och reparerar tvättmaskinen.

Byte av lager och tätning

För att komma åt lagerenheten måste du nästan helt demontera tvättmaskinen, ta bort behållaren och dela plastbehållaren på mitten. Detta är en ganska arbetsintensiv process, så innan du försöker reparera bör du realistiskt bedöma dina förmågor. Du behöver följande verktyg:

• två skruvmejslar (Phillips och spårskruvmejslar);
• skruvmejsel;
• hammare;
• stansa;
• tång;
• hylshuvuden i olika storlekar.

Automatiska tvättmaskiner kan utrustas med avtagbara och gjutna tankar.

Om din tvättmaskin har en icke-avtagbar trumma måste du ta isär den. Förbered därför följande extra artiklar:

• borr med en diameter på 3 mm;
• markör eller penna;
• bågsåg för metall.

Innan du demonterar tvättmaskinen, se till att stänga av strömmen och koppla bort den från vattenförsörjningen och avloppssystemet. Flytta sedan maskinen till mitten av rummet för att ge åtkomst till alla sidor av maskinen. Nästa steg är följande:

• ta bort tvättmaskinens topplock (det är fäst med två skruvar på baksidan av höljet);
• töm det återstående vattnet från systemet genom att skruva loss avfallsfiltret (det är dolt bakom den nedre falska panelen eller den tekniska luckan);
• lossa avlopps- och påfyllningsslangarna från bakväggen;
• ta bort pulverfacket från maskinen;
• öppna trumluckan, ta bort den yttre klämman som håller luckmanschetten;
• för in tätningsgummit i trumman;
• ta bort bultarna som håller fast instrumentpanelen;
• koppla försiktigt bort kablarna från kontrollpanelen och flytta instrumentpanelen åt sidan;
• ta bort bultarna som håller dörrlåset, återställ låskontakterna;
• Skruva loss skruvarna som håller fast tvättmaskinens frontpanel;
• ta bort den automatiska maskinens framvägg;
• Skruva loss de två skruvarna som håller fast metallramen på instrumentpanelen ovanpå höljet och lägg den åt sidan;
• ta bort de övre och nedre motvikterna (dessa är betongviktblock);
• koppla bort alla rör från tanken;
• Skruva loss skruvarna som håller fast tvättmaskinens bakpanel och ta bort väggen;
• ta bort drivremmen från trumskivan;
• ta bort värmeelementet genom att lossa muttern som håller det och koppla bort ledningarna;
• Koppla bort kablarna från elmotorn.

För att undvika misstag vid montering, se till att ta foton av de ursprungliga komponenternas placering, kontaktkopplingsscheman etc. Om även en enda tråd är felaktigt ansluten kommer maskinen inte att fungera korrekt.

Nu finns det inget som hindrar dig från att ta bort tanken. Allt som återstår att göra är att lossa stötdämparna, ta bort fjädrarna och ta ut enheten från tvättmaskinens hölje. Kontrollera sedan tanken för att avgöra om den är avtagbar eller inte.

Om tanken är avtagbar är det mycket enkelt att dela den på mitten. För att göra detta, skruva loss trummans remskivas monteringsbult och lossa låsanordningarna (bultar eller spärrar) som sitter runt omkretsen. Därefter kommer tanken att "delas" i två halvor.

Med icke-separerbara tankar måste du arbeta hårt. Dessa tankar sågas med en bågsåg längs svetsfogen. När reparationen är klar säkras halvorna med vattentätt silikonfogmassa och bultar.

Resten av arbetet görs på den halva av tanken som innehåller fatet. Metallbehållaren måste tas bort och ställas åt sidan. Du blir kvar med plastdelen, som innehåller lagren och tätningen i mitten.

Tätningen kan tas bort med en vanlig platt skruvmejsel. Oroa dig inte för att den går sönder – gummitätningen kan inte återanvändas. Lagren slås ut ur tanken med hjälp av en hammare och en dorn. Det är viktigt att agera försiktigt för att inte skada landnings"boet".

Innan du monterar nya lager, se till att rengöra lagerytan från rost, smuts och spån. Tryck metallringarna på plats med en hammare och dorn. Placera tätningen ovanpå.

Det är lämpligt att behandla nya lager och tätningar med ett speciellt vattentätt fett – detta förlänger deras livslängd.

Därefter monteras tvättmaskinen. Först installeras trumman och remskivan fästs. Därefter sammanfogas tvättmaskinens halvor. För säkerhets skull, även om tvättmaskinen är avtagbar, är det bäst att försegla kanterna med ett vattenbeständigt silikonfogmedel.

Efter att du har satt tillbaka trumman i höljet kan du återinstallera de delar som togs bort vid demonteringen: värmeelementet, drivremmen, motvikterna, panelerna etc. Det är bäst att dra åt alla slangar med nya klämmor. När du är klar, kör en testtvätt och observera maskinen. Ljudet och knackandet bör upphöra.

Om det är problem med bussningen

Att byta lager och tätningar går inte alltid smidigt. Du kan stöta på ett oväntat problem, till exempel slitage på en trumbussning. Detta kommer att förhindra installation av nya komponenter. Hur kan du åtgärda problemet själv?

Om trummans tvärbussning har synliga spår måste du åtgärda dem. Annars kommer den nya tätningen inte att kunna täta enheten ordentligt, vatten kommer att läcka in i lagren och de kommer att sluta fungera ännu snabbare. Hur kan jag åtgärda dessa spår?

Här behöver du fokusera på bussningens slitageprocent. Om slitaget är litet räcker det med att slipa metallen med en nollslip. Om spåren är ganska omfattande behöver delen slipas om.

Det är viktigt att förstå att bussningens diameter kommer att minska efter bearbetning. Därför krävs en något mindre tätning. Till exempel kan en 28 mm ring behövas istället för en 30 mm tätning. Det är viktigt att den sitter tätt på trumbussningen.

Om trummans spindelbussning är allvarligt skadad, överväg att byta ut delen. Reparationssatser för olika tvättmaskinsmodeller finns nu tillgängliga i butiker. Reservdelar kan också beställas online.

Därför är det fullt möjligt att åtgärda en tvättmaskins trumspel hemma, utan behov av en professionell. Nyckeln är att följa instruktionerna noggrant. När du väl har identifierat orsaken till problemet är det enkelt att åtgärda.

   

Läsarnas kommentarer