Ta bort remskivan på en Electrolux tvättmaskin

Remskivan är ett hjul som är bultat fast i trummans nav och anslutet till motorn med en drivrem. Den är lätt att hitta – ta bara bort den bakre delen av en frontmatad maskin. Om du till exempel försöker komma åt trumlager behöver du definitivt ta bort remskivan på din Electrolux tvättmaskin. Vi förklarar hur du gör detta och vilka svårigheter du kan stöta på.

Är det svårt att ta bort remskivan?

Uppgiften som ligger framför oss är inte så svår, förutsatt att remskivans bultshuvud är intakt. I så fall, hitta helt enkelt en nyckel av rätt storlek, placera den på huvudet och vrid den moturs. För att sakta ner delen, säkra hjulet med ett träblock.

Om fukt tränger in i bussningen finns det risk att bultgängorna rostar helt. Att trycka med nyckeln hjälper inte, utan kommer bara att förvärra situationen, vilket i slutändan leder till att topplocket demonteras. Detta kommer avsevärt att komplicera demonteringen av remskivan.

Om detta händer måste du noggrant behandla bulten med WD-40-rengöringsmedel och vänta 15–20 minuter!

Använd sedan en mejsel och hammare. Använd dem för att göra ett skåra på huvudet. Du kan bara tränga igenom metallen med 1-1,5 mm, vilket räcker. Sätt sedan in mejseln i hålet och försök att vrida mekanismen moturs med en hammare.

Det spelar ingen roll åt vilket håll elementet skruvas loss; det viktigaste är att skruven rör sig. Om du har en handkvarn är det bäst att använda den för att göra skårorna. En mejsel är mycket destruktiv, och du behöver inga ytterligare problem.

Inte ens utan bulten kan remskivan dras av

Ibland verkar situationen hopplös. Remskivan sitter fast så hårt i bussningen att till och med en mejsel och hammare är oanvändbara. Orsaken kan vara rost eller hjuldeformation orsakad av mekanisk skada. Eftersom det inte finns något fasthållningselement krävs en lösning.

Det första steget är att ta bort korrosion och skal. Rengöringslösningen WD-40 kommer att vara vår främsta assistent här. För att hantera detta problem måste du ha tålamod. Du behöver göra följande:

• be en vän att hålla i trumman medan du skruvar loss hjulet;
• börja skaka remskivan och försök att dra av hjulet från tanken;
• Samtidigt, behandla fogarna med WD-40 smörjmedel var 15-20 minut.

Om remskivan fortfarande inte rör sig måste du slå ut den. Det är viktigt att inte använda verktyg som kan skada bussningen och förvärra axelproblemet. Det är bäst att ta ett spadeskaft och placera den spetsiga änden i mitten av hjulet. Knacka sedan ordentligt och exakt på träet med en hammare. Resultatet kanske inte är omedelbart, men med tillräckligt med kraft kommer delen att lossna förr eller senare.

När reparationen är klar, skynda dig inte att sätta tillbaka remskivan. En monteringsyta behöver fortfarande förberedas. Använd en välbekant rengöringslösning som WD-40 för att rengöra bussningens gängor. Om du hittar en skadad bult, se till att byta ut den, annars måste du gå igenom denna mödosamma process igen om ett par år.

   

Läsarnas kommentarer