Hur man byter lager på en Vestel tvättmaskin

Lagersystemet säkerställer att trumman roterar smidigt och jämnt. Ett plötsligt knackande, vibrerande eller skrammelande ljud under centrifugeringen indikerar tydligt behovet av att byta lager. Vestel tvättmaskiner är inget undantag – symtomen och behandlingen för problematisk centrifugering skiljer sig inte från standardproceduren. Nyckeln är att förbereda allt du behöver och följa instruktionerna. Alla nödvändiga procedurer och rekommendationer finns i artikeln.

Låt oss samla allt vi behöver

För att byta lager på en Vestel-tvättmaskin måste du först förbereda dig för processen. Först ska du hitta en avdragare eller hammare, en platt och en stjärnskruvmejsel, en uppsättning skiftnycklar och insexnycklar, en skruvmejsel, en mejsel, en gummiklubba, en tång och en sidoskärare. Ett par rena trasor kommer också att vara praktiska.

Förutom verktyg behöver du även nya reservdelar. För att göra detta kan du besöka en lokal marknad, servicecenter eller specialbutik, eller göra en beställning online. Det är i vilket fall som helst bäst att använda modellens serienummer, vilket alltid anges på etiketten/klistermärket på maskinens baksida. Det rekommenderas att byta ut båda tätningarna tillsammans med lagren, och för toppmatade maskiner ingår även bromsok. Det är också viktigt att ha tätningssmörjmedel, fotogen eller universal WD-40.

Viktigt! För att säkerställa rätt lager- och tätningsstorlek, ta bort den skadade delen och följ markeringarna på den.

Därefter förbereder vi själva tvättmaskinen för reparation:

• koppla bort enheten från strömförsörjningen;
• stäng av vattentillförseln och koppla ur inloppsslangen;
• skruva loss avloppsslangen;
• För enkelhetens skull vrider vi alla slangar och sladdar;
• Vi flyttar utrustningen bort från väggen eller tar ut den ur skåpet till ett sådant avstånd att vi lätt kan närma oss bakväggen.

Ett annat tips: var inte lat och ta fram en kamera och ett anteckningsblock i förväg. Att noggrant anteckna alla steg du tar för att demontera maskinen kommer att göra återmonteringen enklare och undvika många misstag. När allt är monterat, fortsätt till demonteringen.

Förberedande skede

Att byta ut en lagerenhet själv är ganska svårt, men det är fullt möjligt om du undviker att experimentera och är extremt försiktig. Om du är osäker är det bäst att kontakta en professionell reparatör för att undvika att problemet förvärras och kräva en större översyn. Läs därför först instruktionerna och bedöm komplexiteten i arbetet.

1. Först kontrollerar vi lagrens skick igen. Snurra trumman och lyssna noga. Om det hörs ett knakande, knackande ljud eller ett plötsligt stopp börjar vi demontera.
2. Sträck dig bakom maskinen och ta bort de två bultarna som håller toppkåpan på plats. Gå sedan tillbaka framåt och tryck försiktigt toppen bort från dig. När spärrarna lossnar, ta bort kåpan och lägg den åt sidan.
   

Obs! Det borttagna locket kan vändas och användas som ställ för alla smådelar och fästelement för att förhindra att de tappas bort.

3. Luta kroppen lätt bakåt.
4. Vi tar ut den externa dispensern genom att dra den skarpt mot oss själva.
5. Vi skruvar loss bultarna som håller frontpanelen på båda sidor av höljet, samt fästena på pulverbehållaren.
   
6. Vi flyttar den borttagna panelen åt sidan.
7. Nu går vi vidare till luckmanschetten. Ta bort den främre klämman och stoppa in gummitätningen inuti.
8. Vi tar bort den främre stången. Vi skruvar loss de fyra skruvarna, en i varje hörn, stänger dörren, sänker ner panelen tills spärrarna hakar i, flyttar dörrlåset och tar bort delen.
   
   
9. Vi tar ut den andra delen av remsan genom att skruva loss två skruvar på båda sidor.
10. Vi väljer lämpliga huvuden och skruvar loss motvikterna underifrån och uppifrån.
    
11. Vi kopplar bort den återstående delen av dispensern genom att ta bort ventilen och dra ut röret.
12. Lossa klämman på det nedre röret med en tång.
13. Vi fäster alla klämmor på befintliga kablar.
14. Vi släpper lös ledningarna.
15. Vi drar ut stötdämparna manuellt och kopplar bort tryckbrytaren.

Förberedelserna är klara. Allt som återstår är att ta bort tanken, hålla den med ena handen och ta bort fjädrarna på båda sidor med den andra. Placera sedan plastbehållaren med sidan uppåt på en mjuk yta och börja demontera lagerenheten.

Byte av lagerenhet

För att komma åt lageraggregatet måste du utföra ett par steg till. Vi rekommenderar att du först tar bort oljepackningen, använder en platt skruvmejsel för att bända loss fjäderklämman från motorn och sedan skruvar loss den. Fortsätt sedan med demonteringen:

• Vi skruvar loss remskivan med ett 12 mm huvud; att sätta in ett hammarhandtag mellan förstyvningarna gör uppgiften enklare;
• vi delar tanken i två halvor och tar bort alla medföljande bultar (cirka 16) på sömmen;
  
• vi rengör tankens och värmeelementets inre yta från skala;
• Om trumman inte lossnar ur den andra halvan av sig själv, placera behållaren på stöd och spraya WD-40 i tvärstycket;
  
• vänta 5-10 minuter tills vätskan har ätit bort den ackumulerade smutsen;
• vi hittar en bult med lämplig diameter och skruvar fast den hela vägen;
• ta en gummiklubba och hamra bulten genom dess bas tills stången faller igenom;
  
• vi skruvar loss hjälpbulten;
• ta bort tanken;
• vi rengör skalan runt lagren med en skruvmejsel;
• vi bänder upp den yttre ringen med en mejsel och tar bort alla delar av enheten;
• skölj tanken noggrant med WD-40 och torka torrt;
• vi sätter in det mindre lagret med hjälp av en avdragare längs den yttre lagerbanan;
  

Om du inte har en speciell apparat kan du försiktigt knacka på delen och röra dig i en cirkel.

• Vi vänder tanken, sänker ner det inre lagret i spåret och gängar det på samma sätt som den första metoden, täcker det med en ring med lämplig diameter och hamrar in den igen;
• vi tar ut klämman och kontrollerar kanterna;
• vi installerar tätningen och fixerar den med superlim för större styrka;
• smörj med ett vattentätt medel.

Nu monterar vi ihop maskinen igen i omvänd ordning. Placera halva tanken på axeln, anslut den till den andra halvan och montera remskivan. I detta skede kontrollerar vi kvaliteten på utbytet genom att rotera trumman och bedöma hur jämnt rotationen är.

Därefter måste du fästa manschetten med två klämmor och sedan byta ut kablarna, motvikterna, frontpanelerna, kontrollpanelen och andra komponenter. Det är bäst att läsa anteckningar i en anteckningsbok eller en videoinspelning – detta minimerar risken för fel. Glöm slutligen inte testcykeln och kör den snabbaste tvättcykeln.

   

Läsarnas kommentarer