Hur byter man bälte på en Vestel tvättmaskin?

Hur man byter bälte på en Vestel tvättmaskin Alla automatiska tvättmaskiner med kommutatormotor är utrustade med en drivrem. Remmen tenderar att töjas ut, särskilt om användaren bryter mot grundläggande driftsregler: att inte följa den maximala tvättvikten, inte jämna ut tvättmaskinen etc. Att byta drivremmen på en Vestel-tvättmaskin är möjligt själv. Denna reparation anses vara ganska enkel. Vi kommer att förklara processen och hur man drar åt remmen ordentligt på trumskivan.

Är detta verkligen ett bälte?

Det är inte omedelbart uppenbart att ett bälte har lossnat. Du kan bekräfta detta genom att ta bort bakpanelen på din Vestel-tvättmaskin. Moderna maskiner kan automatiskt indikera ett problem genom att visa en motsvarande felkod eller blinkande indikatorer. Användaren behöver bara konsultera manualen och tyda felmeddelandet.

Ibland märker självdiagnossystemet helt enkelt inte att gummit har glidit av remskivan. I den här situationen visas ingen kod på displayen. Det är dock inte svårt att upptäcka problem med drivremmen. Följande ovanliga beteendemönster kan observeras i tvättmaskinen:

Tvättcykeln startar, vatten börjar fylla tanken, motorn aktiveras, men trumman rör sig inte, den har fryst fast;
Motorn går, surrar, stannar efter några sekunder och börjar sedan låta igen. Motorns tillståndsförändringar sker med ungefär lika stora intervall;
cykeln börjar, elmotorn fungerar normalt, men tvättmaskinen "fryser" och slutar svara på användarkommandon;
Elmotorn kan inte sätta trumman i rörelse, medan "centrifugen" snurrar smidigt när den manövreras manuellt.

Det är omöjligt att tvätta med en glidande drivrem; det är nödvändigt att återföra gummibandet till remskivan så snabbt som möjligt.

Om du märker ens ett av de beskrivna "symtomen" måste du snabbt stänga av utrustningen med knappen och dra ut nätsladden ur uttaget. Om tvättmaskinen Vestel kommer att arbeta med en glidande drivrem, vilket kan överhettas och orsaka att elmotorn slutar fungera. Därför bör du omedelbart börja diagnostisera utrustningen. För att kontrollera om remmen sitter på plats måste du delvis demontera höljet, särskilt topp- och bakpanelerna. Vi förklarar hur du utför en gör-det-själv-diagnos och återställer din Vestel-tvättmaskin till liv.

Instruktioner för att byta ut delen

Du kan byta remmen på en Vestel-automat själv. Om detta händer behöver du inte ringa en tekniker – ingen speciell kunskap eller verktyg krävs. För att spänna remmen är det viktigt att följa instruktionerna och den beskrivna proceduren. I själva verket är den enda svårigheten du kan stöta på att spänna den. Den nya remmen är ganska spänd, och det kan vara lite svårt att få den på remskivan. Några tips kan dock hjälpa dig att övervinna detta mindre problem.

Om remmen har lossnat för första gången och den inte är skadad eller uttöjd kan du försöka sätta tillbaka gummibandet på plats.

När bältet faller av för tredje gången behöver du köpa och dra åt en ny del. För att avgöra om resåren fortfarande sitter på plats och i vilket skick den är, följ dessa steg:

stäng av utrustningen genom att dra ur nätsladden ur uttaget;
stäng av ventilen som är ansvarig för vattenförsörjningen;
flytta "hemassistenten" bort från väggen för att få åtkomst till baksidan av höljet;
koppla bort inloppsslangen och avtappningshylsan;
skruva loss bultarna som håller "locket", ta bort den övre panelen och lägg den åt sidan;
skruva loss skruvarna runt bakväggens omkrets;
ta bort bakpanelen.

Nu kan du kontrollera om resåren fortfarande sitter på plats. Om den har glidit, plocka upp den från golvet. Mät sedan omkretsen och jämför måttet med siffran på etiketten. När drivremmen är uttöjd mer än 20 mm jämfört med den ursprungliga storleken måste den bytas ut. När du köper en ersättningsrem till din Vestel-tvättmaskin, använd modell- och serienumret som vägledning. Markeringarna på den gamla remmen kan också hjälpa dig att hitta en ersättningsrem. Så här byter du ut remmen:

sätt den på axeln (på elmotorn);
fäst gummibandet på trummans remskiva och dra det på "hjulet";
håll remmen med ena handen och vrid remskivan åt vänster med den andra;
sätt på resårbandet helt.

Det är förstås mycket enklare att montera drivremmen med två personer. Men om du inte har någon medhjälpare, oroa dig inte – du kan spänna remmen själv på bara några minuter. När du är klar, kontrollera att remmen är ordentligt fastsatt på remskivan. Trumhjulet ska rotera med spänning. När du är säker på att reparationen är klar, montera tillbaka maskinen och fäst bak- och topppanelerna på plats. Anslut sedan inloppsslangen och avloppsslangen, öppna avstängningsventilen och kör en testtvätt. Maskinen ska vara tom. Om trumman snurrar normalt har rembytet slutförts korrekt.

Bältet lossnar ofta

Vissa användare kan märka att drivremmen börjar lossna ganska ofta, med några månaders mellanrum. Om inte ens att byta ut den gamla remmen löser problemet, måste du gräva djupare. Detta är ett varningstecken som indikerar ett fel i utrustningen. Många faktorer kan orsaka att remmen slirar.Om du märker att remmen faller av remskivan för ofta, se till att göra en omfattande diagnos av automaten. Vestel. Periodisk slirning av drivremmen kan orsakas av:

Slitage på gummiremmen. Om remmen slits ut för snabbt, bokstavligen inom 2-3 månader, är den antingen tillverkad av material av låg kvalitet eller så följer användaren inte de grundläggande bruksanvisningarna för tvättmaskinen. Till exempel "lider" gummiremmen när den maximala tvättvikten ständigt överskrids;
Glapp. Om trumman är lös, oavsett hur många gånger du byter gummitätningen, kommer den så småningom att lossna. Vanligtvis är lösningen enkel – dra bara åt remskivans låsmutter. Ett helt byte av trumhjulet kan vara nödvändigt;
Ofullständig motorlåsning. Maskinen vibrerar under drift, vilket kan orsaka att motorfästena lossnar. För att åtgärda detta, dra helt enkelt åt skruvarna som håller fast elmotorn i huset;
Ändra formen på remskivan. Ibland skadas ett trumhjul av misstag under reparationer av en "hemhjälpare". Om bucklan är liten kan du försöka räta ut fälgen. Det är naturligtvis bäst att köpa och montera en ny, rak remskiva;
Skada på universalkopplingen. Denna defekt kan antingen vara fabriksmonterad eller förvärvad. På grund av starka vibrationer under maskinens drift blir komponenterna i trumman och trumman oanvändbara. I denna situation måste universalkopplingen bytas ut; fortsatt användning av maskinen med detta problem kommer att leda till fullständig trummans obalans.
Slitage på lagerenheten. Skadade lager gör att huset blir feljusterat, vilket gör att drivremmen glider av remskivan. Skadade ringar och tätning måste bytas ut omedelbart.

Anledningen till att drivremmen ständigt lossnar kan vara dess felaktiga installation - gummit måste passa in i remskivans spår.

Dessutom kan ett band som inte passar en specifik Vestel-modell slira regelbundet. Därför är det viktigt att köpa komponenter som är speciellt utformade för din tvättmaskin och vara uppmärksam på delens märkning. Om bandet till exempel slirar för första gången efter flera års användning, oroa dig inte för mycket. Köp helt enkelt en ny del och byt ut bandet själv. Om slirningen inträffar regelbundet, under korta perioder, krävs en mer grundlig diagnos av maskinens drivmekanism och andra interna komponenter.