ถังซักหลวมและโยกเยก
ถังซักที่สั่นหรือมีเสียงดังอย่างน้อยก็ควรทำให้คุณสงสัย และคุณควรตั้งคำถามกับตัวเองว่าเหตุใดจึงเกิดขึ้น พฤติกรรมของชิ้นส่วนสำคัญที่เคลื่อนไหวเช่นนี้อาจเป็นสัญญาณเตือนการเสียร้ายแรง ดังนั้นการปล่อยให้เครื่องซักผ้าอยู่ในสภาพเดิมและซักต่อไปจึงไม่ใช่ทางเลือกที่ควรทำอย่างยิ่ง ถังซักที่สั่นบ่งบอกถึงปัญหาอะไรบ้าง มีวิธีตรวจสอบและแก้ไขอย่างไร เราจะมาพูดถึงเรื่องนี้ทั้งหมดในบทความนี้
สาเหตุของการพังและวิธีการระบุ?
เครื่องซักผ้ามีแผ่นซักบางแผ่นมาให้โดยผู้ผลิตดังนั้นหากคุณจับด้านข้างแล้วโยก มันจะโยกเล็กน้อยจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ซึ่งเป็นเรื่องปกติ จะไม่มีเสียงเคาะดังๆ เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม หากมีปัญหา ให้ลองทำตามนี้ก่อน
- เปิดฝาเครื่องซักผ้า จับถังซักด้วยมือ แล้วค่อยๆ ขยับถังซักจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง จากนั้นหมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา หากคุณได้ยินเสียงเคาะหรือเสียงบดดัง นี่คือสัญญาณแรกของปัญหา
- เปิดเครื่องซักผ้าและตั้งรอบปั่นหมาดที่ความเร็วสูงสุด (ปกติคือ 1,000, 1,200 หรือ 1,400 รอบต่อนาที) หากถังซักสั่นมากเกินไปขณะปั่นด้วยความเร็วสูง จนรู้สึกเหมือนหลุดออกจากแกนซัก ร่วมกับมีเสียงดังที่สังเกตได้ แสดงว่าตลับลูกปืนหรือโช้คอัพหัก
- เพื่อตรวจสอบสาเหตุของปัญหา ให้ดูใต้ก้นเครื่องซักผ้า โดยทั่วไป ปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืนมักมาพร้อมกับการรั่วซึมของน้ำผ่านชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งอยู่ที่ผนังด้านหลังของถัง มีความเป็นไปได้สูงที่แอ่งน้ำจะสะสมอยู่ใต้เครื่องซักผ้าหลังจากการซัก ซึ่งหมายความว่าจะต้องเปลี่ยนซีลและลูกปืนถังซักเท่านั้น
- หากมีเสียงเคาะดังแต่ไม่มีน้ำรั่ว ควรหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนลูกปืนไปก่อน แล้วตรวจสอบโช้คอัพแทน เข้าถึงได้ง่ายกว่ามาก
โปรดทราบ! เมื่อปั่นถังซัก ควรสังเกตความยากง่ายหรือความหนักของการหมุน หากถังซักมีน้ำหนักมากจนสังเกตได้ แสดงว่าถังซักหลวม ซึ่งเป็นสัญญาณทางอ้อมที่บ่งชี้ว่าตลับลูกปืนเสียหาย
ในระยะเริ่มต้นนี้ เราไม่สามารถระบุสาเหตุอื่นใดได้หากไม่ถอดชิ้นส่วนเครื่องซักผ้าออก การระบุจุดเสียให้แน่ชัดโดยไม่เปิดฝาเครื่องก็เป็นไปไม่ได้ ดังนั้น เพื่อระบุปัญหา เรามาลองถอดฝาครอบด้านบนออกแล้วตรวจสอบให้ละเอียดขึ้น
สปริงแฮงเกอร์หรือโช้คอัพที่ชำรุดมักจะตรวจพบได้ง่าย เพียงตรวจสอบอย่างละเอียด หรือจะดีกว่านั้น ให้ค่อยๆ ขยับเบาๆ หากคุณพบสปริงแฮงเกอร์หรือโช้คอัพที่ชำรุดแม้แต่ตัวเดียว แสดงว่าปัญหาอยู่ที่จุดเดิมและไม่จำเป็นต้องถอดถังน้ำมันเพื่อซ่อมลูกปืน หากสปริงแฮงเกอร์และโช้คอัพยังใช้งานได้ดีอยู่ คุณจำเป็นต้องตรวจสอบรถอย่างละเอียดและถอดถังน้ำมันออก
หากต้องการซ่อมแซมเองต้องทำอย่างไร?
เครื่องมือและส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมถังซักที่หลวมจะขึ้นอยู่กับลักษณะของปัญหา หากคุณต้องการเปลี่ยนโช้คอัพหรือสปริง สิ่งที่คุณต้องมีคือไขควงปากแบนและไขควงปากแฉก สว่าน ชุดประแจ และชุดโช้คอัพหรือสปริงที่เหมาะกับเครื่องซักผ้าแต่ละรุ่น อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการเปลี่ยนลูกปืน คุณจะต้องใช้เครื่องมือและส่วนประกอบเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย:
- ค้อนที่มีหัวตีทองแดง;
- เหล็กเส้นหรือหมุด;
- การเชื่อมเย็นหรือสารปิดผนึก
- ไขควงปากแบน ไขควงปากแฉก และไขควงปากแฉก
- ชุดหัวและประแจปากตาย;
- คีม;
- น้ำมันหล่อลื่นเฉพาะสำหรับกลไกเครื่องซักผ้า;
- ชุดลูกปืนและซีลสำหรับเครื่องซักผ้าแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ
เราจำเป็นต้องใช้ค้อนที่มีหัวค้อนทองแดงสำหรับการถอดเพลาออกจากแกนถังซักของเครื่องซักผ้าอย่างละเอียด เนื่องจากหัวค้อนชนิดนี้ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนที่บอบบาง จำเป็นต้องใช้แท่งเหล็ก หมุด หรือเครื่องมืออื่นๆ ที่เหมาะสมในการเคาะลูกปืนออกจากตำแหน่ง ประเภทของเครื่องมือไม่สำคัญ ขอเพียงมีความยาว ความหนา และโลหะที่เหมาะสม
อาจจำเป็นต้องใช้การเชื่อมเย็นหรือสารซีลแลนท์ หากเครื่องซักผ้าบางรุ่นมีถังซักแบบแยกส่วนไม่ได้ ในกรณีนี้ การถอดถังซักจะทำโดยการตัดขวางตามรอยต่อ แล้วจึงประกอบเข้าด้วยกันโดยใช้สกรูและการเชื่อมเย็น สว่านเป็นวิธีที่สะดวกในการงัดซีลและถอดซีลเก่าออกไขควงจะมีประโยชน์ในการคลายสกรูยึด เช่นเดียวกับชุดบ๊อกซ์และประแจปากตาย จำเป็นต้องใช้จาระบีพิเศษเพื่อเติมซีลและหล่อลื่นโช้คอัพ
สำคัญ! หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนตลับลูกปืน อย่าละเลย ให้เปลี่ยนทั้งหมดเป็นชุดเดียว วิธีนี้จะช่วยลดเวลาที่คุณต้องใช้ในการเจาะตัวถังเครื่องจักรและซ่อมแซม
เรารับซ่อมการเสียหาย
การซ่อมลูกปืนเครื่องซักผ้าเป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างซับซ้อน
- ขั้นแรกคุณต้องถอดประกอบให้ถูกต้องเพื่อเข้าถึงถังและถอดออก ปัญหาคือเครื่องซักผ้าแต่ละเครื่องจากผู้ผลิตต่างกันจะต้องถอดประกอบต่างกัน ซึ่งทำให้เรื่องซับซ้อนขึ้น
- ประการที่สอง คุณต้องถอดถังเครื่องซักผ้าออกให้ถูกต้อง
- ประการที่สาม คุณต้องถอดตลับลูกปืนที่ชำรุดออกอย่างถูกต้องโดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย ซึ่งอาจก่อให้เกิดปัญหาได้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนตลับลูกปืนในเครื่องซักผ้าโดยใช้รุ่น LG เป็นตัวอย่าง โปรดอ่านบทความนี้ เกี่ยวกับการเปลี่ยนลูกปืนในเครื่อง LG?
ระบบกันสะเทือนหรือโช้คอัพนั้นเปลี่ยนได้ง่ายกว่า แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง ในเครื่องซักผ้าบางรุ่น โช้คอัพสามารถเข้าถึงได้จากด้านบนและด้านล่างของเครื่อง ซึ่งสะดวกมาก เพราะช่วยประหยัดเวลาและแรงในการถอดแผงด้านหน้าและด้านหลังของเครื่องได้มาก
ในกรณีนี้ คุณเพียงแค่คลายเกลียวตัวยึดที่ยึดโช้คอัพออก จากนั้นถอดออก แล้วจึงขันตัวใหม่เข้าไปแทน หากโช้คอัพเพียงตัวเดียวเสียหาย ก็ต้องเปลี่ยนโช้คอัพทั้งหมด ซึ่งควรทำเป็นประจำ ในเครื่องซักผ้าส่วนใหญ่ สามารถเข้าถึงโช้คอัพได้โดยการถอดแผงด้านหน้าออกเท่านั้น ในกรณีนี้ควรทำอย่างไร
- ถอดผนังด้านบนของตัวเครื่องซักผ้าออกโดยคลายเกลียวตัวยึดหลาย ๆ ตัวแล้วดึงเข้าหาตัวแล้วดึงขึ้น
- ถอดถาดใส่ผงและแผ่นที่ปิดตัวกรองท่อระบายน้ำออก
- คลายเกลียวชิ้นส่วนยึดที่ยึดชุดควบคุมออก แล้วถอดออกโดยถอดสายไฟออกก่อน
- เปิดประตูเครื่องซักผ้าให้กว้าง จากนั้นใช้ไขควงถอดอุปกรณ์ล็อกประตูออกโดยคลายสกรูสองตัวออกแล้วถอดออกจากเซ็นเซอร์
- ใช้สว่านงัดที่หนีบยางที่ปลอกแขนออกอย่างระมัดระวัง ใช้นิ้วงัดปลอกแขนออก แล้วดึงออกอย่างระมัดระวัง
- คลายเกลียวตัวยึดใกล้ลิ้นชักเก็บผง ใต้ชุดควบคุม และที่มุมขวาบนและล่างของตัวเครื่อง แล้วถอดแผงด้านหน้าออก ตอนนี้โช้คอัพสามารถใช้งานได้แล้ว ให้ใส่กลับเข้าไปตามที่อธิบายไว้ข้างต้น
เราได้อธิบายขั้นตอนการเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนทั้งหมดมีรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความ วิธีการเปลี่ยนสปริงและโช้คอัพในเครื่องซักผ้า?
สรุปคือ หากถังซักของเครื่องซักผ้าที่ใช้งานมาอย่างยาวนานเกิดการสั่นและเคาะ มีโอกาสสูงที่โช้คอัพหรือลูกปืนจะเสื่อมสภาพ ควรทำอย่างไร? สถานการณ์เช่นนี้ไม่สามารถปล่อยให้เกิดขึ้นโดยบังเอิญได้, การตรวจสอบดรัมและซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ชำรุดเป็นเรื่องเร่งด่วน ขอให้โชคดี!
น่าสนใจ:
ความคิดเห็นของผู้อ่าน 6 คน
หัวข้อ
ซ่อมเครื่องซักผ้า
สำหรับผู้ซื้อ
สำหรับผู้ใช้
เครื่องล้างจาน







บทความมีประโยชน์ ขอบคุณ
ทุกอย่างชัดเจนและเข้าใจได้!
ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำครับ ผมดูเหมือนจะมีปัญหานี้อยู่ ผมจะลองหาดูครับ... บทความมีประโยชน์มากครับ
วิดีโอยาวและน่าเบื่อมาก แมวถูกวาด...
ขอบคุณค่ะ คุณทำให้ฉันสบายใจขึ้นเยอะเลย อีกอย่าง ถ้ารู้ว่าช่างจะคิดราคาเท่าไหร่ก็คงจะดีนะคะ
โช้คอัพอาจจะแข็งเกินไปหรือเปล่า? แปลกดี เครื่องยนต์ปกติดี ดรัมไม่มีระยะฟรี สายพานตึงดี แต่พอรอบสูงๆ และรับน้ำหนักประมาณ 3-4 กิโลกรัม รถจะเริ่ม "ช็อก" ตรงจุดใดจุดหนึ่งจากด้านล่าง หลังจากใช้งานหนักมาประมาณหนึ่งปี โช้คอัพจะรู้สึกแน่นกว่าโช้คใหม่ และมีฝุ่นเก่าเกาะอยู่ ราวกับว่าทำงานผิดปกติ