รหัสข้อผิดพลาดเครื่องซักผ้า Gorenje F5

หากคุณพบรหัสข้อผิดพลาด F5 ในเครื่องซักผ้า Gorenje อย่ารอช้า รหัสนี้เป็นหนึ่งในรหัสที่อันตรายที่สุด ดังนั้นอย่ารอช้าที่จะแก้ไขปัญหา ชิ้นส่วนใดบ้างที่มีความเสี่ยง ควรหาสาเหตุจากที่ใด และจะซ่อมแซมเครื่องอย่างไร เราจะอธิบายทั้งหมดนี้อย่างละเอียด

เหตุใดรหัสนี้จึงปรากฏขึ้น?

ใน 50% ของกรณี ข้อผิดพลาด F5 ในเครื่องซักผ้า Gorenje เกิดจากชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจำเป็นต้องอัปเกรดเฟิร์มแวร์แผงควบคุมซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง เครื่องซักผ้าสมัยใหม่มีความไวต่อไฟกระชาก โดยเฉพาะในระหว่างรอบการปั่น หากกระแสไฟฟ้าผันผวนในช่วงเวลานี้ วงจรควบคุมมอเตอร์จะทำงานผิดปกติ และระบบอิเล็กทรอนิกส์จะสูญเสียการควบคุม

เพื่อป้องกันไฟกระชากไม่ให้ส่งผลกระทบต่อระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องซักผ้า ควรพิจารณาติดตั้งเครื่องควบคุมไฟในวงจร

ข้อผิดพลาด F5 ยังบ่งชี้ว่ามอเตอร์ร้อนเกินไป ซึ่งมักเกิดขึ้นจากการใช้งานเครื่องซักผ้าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน รหัสมักจะปรากฏบนหน้าจอหากผู้ใช้เปลี่ยนไปใช้โปรแกรมใหม่ทันทีหลังจากรอบการซักผ่านไป 2-3 ชั่วโมง ในกรณีนี้ ระบบจะตรวจพบอุณหภูมิมอเตอร์ที่สูงเกินไปและแสดงรหัสเตือน เพื่อแก้ไขสถานการณ์ เพียงปล่อยให้เครื่องพักไว้ 15-30 นาทีก็เพียงพอแล้ว

การตรวจสอบและซ่อมแซม

หากมอเตอร์เย็นลงแล้ว แต่ข้อผิดพลาด F5 ยังคงอยู่ คุณจะต้องหาวิธีแก้ไขต่อไป โดยจะเน้นที่มอเตอร์ของเครื่องซักผ้า ซึ่งต้องถอดออกจากตัวเครื่องและตรวจสอบรอยรั่วและความเสียหาย ถอดปลั๊กเครื่องซักผ้าออกจากแหล่งจ่ายไฟ แหล่งจ่ายน้ำ และท่อระบายน้ำ แล้วจึงเริ่มถอดชิ้นส่วนบางส่วน

1. เราคลายสกรูออกจากแผงด้านหลัง ถอดออกแล้ววางไว้ข้างๆ
2. เราค้นหาและถอดสายพานขับเคลื่อนโดยดึงแถบยางออกพร้อมกับหมุนรอกพร้อมกัน

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดระหว่างการประกอบใหม่ ขอแนะนำให้บันทึกตำแหน่งสายไฟที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ด้วยกล้อง

3. เราคลายน็อตที่ยึดเครื่องยนต์ออก แล้วเขย่าชิ้นส่วนนั้นเพื่อถอดออกจากที่นั่ง

จากจุดนี้เป็นต้นไป การซ่อมแซมจริงจะเริ่มต้นขึ้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบจุดอ่อนทั้งหมดของมอเตอร์ทีละขั้นตอน อันดับแรกคือแปรงถ่านไฟฟ้า ซึ่งทำจากกราไฟต์และจะสึกหรอที่ตัวเรือนมอเตอร์ระหว่างการทำงานของเครื่องจักร หากปลายแปรงถ่านสึกหรอลงอย่างมาก กระแสไฟฟ้าจะไม่ถูกส่งไปยังมอเตอร์ ดรัมจะหยุดหมุน และแปรงถ่านจะเริ่มเกิดประกายไฟ ดังนั้น เราจึงถอดสายไฟ ปลดแคลมป์ และประเมินสภาพของแปรงถ่าน เมื่อแปรงถ่านครึ่งหนึ่งสึกหรอลง เราจะเปลี่ยนแปรงถ่านใหม่ดังนี้

แปรงไฟฟ้าบนเครื่องยนต์จะเปลี่ยนเป็นคู่แม้ว่าอันใดอันหนึ่งจะยังคงอยู่ก็ตาม

• เราขจัดฝุ่นกราไฟท์ออกจากเบาะนั่ง
• เราซื้อแปรงที่คล้ายกัน
• เรายึดสปริงและใส่เข้าไปใน “ซ็อกเก็ต”
• เรากลับขั้วและเชื่อมต่อสายไฟ

หากแปรงถ่านยังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ เราจะดำเนินการแก้ไขปัญหาต่อไปโดยการตรวจสอบขดลวดโรเตอร์ หากเกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิด มอเตอร์จะทำงานไม่เต็มกำลัง ทำให้ดรัมหมุนช้าเกินไปหรือหยุดทำงาน มอเตอร์มักจะหยุดทำงานเนื่องจากเทอร์โมสตัทของมอเตอร์ระบุว่าอุณหภูมิสูงเกินไป ทำให้ระบบป้องกันอัตโนมัติทำงานและปิดการทำงาน อย่างไรก็ตาม แม้อุณหภูมิจะสูงขึ้นเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้ครีบหลุดออกและก่อให้เกิดผลเสียอื่นๆ ได้ การตรวจสอบขดลวดด้วยตนเองนั้นทำได้ง่าย

1. เราตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นโหมดความต้านทาน
2. เราเชื่อมต่อหัววัดเข้ากับแผ่นโลหะทั้งสองแผ่น
3. เราประเมินการแสดงผล หากค่าอยู่ระหว่าง 20 ถึง 200 โอห์ม แสดงว่าชิ้นส่วนนั้นอยู่ในสภาพปกติ หากเกินช่วงปกติแสดงว่าเกิดการแตกหัก ในขณะที่ค่าต่ำแสดงว่าเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
4. เราตรวจสอบว่าโรเตอร์ลัดวงจรหรือไม่ เปิดโหมดบัซเซอร์ของเครื่องทดสอบ ต่อหัววัดหนึ่งอันเข้ากับโรเตอร์ แล้วต่อหัววัดอีกอันเข้ากับครีบทีละอัน
5. ฟังให้ดี การไม่มีเสียงเอี๊ยดอ๊าดแสดงว่าโรเตอร์ทำงานปกติและไม่มีความเสียหายใดๆ

ต่อไป เราจะตรวจสอบความสมบูรณ์ของขดลวดสเตเตอร์ โดยทำการลัดวงจรสายไฟ เสียบหัววัดทดสอบในโหมดบัซเซอร์ แล้วฟังเสียงอีกครั้ง เสียงบี๊บจะบ่งชี้ว่าเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและมอเตอร์ไหม้ การซ่อมมอเตอร์ในกรณีนี้ไม่มีประโยชน์ และการพันขดลวดกลับนั้นมีราคาแพงและไม่สะดวก ควรเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ยังใช้งานได้ดีกว่า

ข้อผิดพลาด F5 อาจเกิดจากการหลุดลอกของแผ่นลาเมลลา (lamella detachment) ซึ่งอาจเกิดจากความร้อนหรือการยึดติดของตลับลูกปืน อาการยึดติดอาจเกิดขึ้นได้หากรันโปรแกรมโดยที่ดรัมเปิดอยู่ในเครื่องฝาบน ไม่ว่ากรณีใด การสัมผัสโรเตอร์จะสูญเสียไป และมอเตอร์จะทำงานไม่ถูกต้อง ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการหมุนบริเวณที่ได้รับผลกระทบบนเครื่องกลึง

หากไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์ แสดงว่าแผงควบคุมของ F5 มีปัญหา เราขอแนะนำอย่างยิ่งว่าอย่าพยายามซ่อมแซมโมดูลด้วยตนเอง ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันที

   

ความคิดเห็นของผู้อ่าน