วิธีเช็คมอเตอร์เครื่องซักผ้า Indesit ทำอย่างไร?

หากเครื่องซักผ้าของคุณไม่ยอมเริ่มรอบการทำงานหรือปั่นถังซัก คุณจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างละเอียด ตั้งแต่การตรวจสอบสายพานอิเล็กทรอนิกส์ไปจนถึงสายไฟและมอเตอร์ แนะนำให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ แต่ด้วยประสบการณ์และความขยันหมั่นเพียรที่จำเป็น คุณสามารถตรวจสอบมอเตอร์ของเครื่องซักผ้า Indesit ได้โดยไม่ต้องผ่านการฝึกอบรมพิเศษใดๆ สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังและปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด

การทดสอบเครื่องยนต์

เมื่อคุณตัดสินใจที่จะทดสอบเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง คุณต้องศึกษาโครงสร้างของมอเตอร์อย่างละเอียด เครื่องซักผ้า Indesit ติดตั้งมอเตอร์แบบสะสมซึ่งมีความโดดเด่นในเรื่องความกะทัดรัดและกำลังซักสูง ส่วนประกอบที่สำคัญของอุปกรณ์คือสายพานขับเคลื่อน ซึ่งเชื่อมต่อกับรอกดรัมและเริ่มกระบวนการหมุน

ในส่วนของกลไกภายในนั้น มีส่วนประกอบแยกกันหลายชิ้นซ่อนอยู่ใต้ตัวเครื่อง ได้แก่ โรเตอร์ สเตเตอร์ และแปรงถ่านไฟฟ้าสองอัน มาตรวัดรอบที่อยู่ด้านบนจะคอยตรวจสอบความเร็วรอบเป็นรอบ ผู้เชี่ยวชาญใช้วิธีการหลายวิธีเพื่อตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์ แต่ก่อนอื่น คุณต้องนำมอเตอร์ออกจากเครื่องซักผ้าเสียก่อน

1. เราถอดแผงด้านหลังของเครื่องซักผ้าออกโดยการคลายสลักเกลียวรอบ ๆ
2. เราคลายและถอดสายพานขับเคลื่อนพร้อมทั้งหมุนรอกไปพร้อมๆ กัน
3. เราตัดการเชื่อมต่อสายจ่ายที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์

ขอแนะนำให้ถ่ายภาพสายไฟก่อนถอดประกอบเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดระหว่างการประกอบกลับ

4. เราคลายน็อตยึดออก แล้วโยกเครื่องยนต์ไปมา ก่อนจะถอดออก

ตอนนี้เราเริ่มการวินิจฉัย ต่อสายไฟจากขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์ จากนั้นจ่ายไฟ 220 โวลต์ หากมองเห็นการหมุน แสดงว่าการทดสอบสำเร็จ และอุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้อง

อย่างไรก็ตาม กลยุทธ์การทดสอบที่อธิบายไว้ก็มีข้อเสียเช่นกัน ตัวอย่างเช่น เป็นไปไม่ได้ที่จะทดสอบมอเตอร์ได้อย่างสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมอเตอร์ทำงานในโหมดที่แตกต่างกัน ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นอีกประการหนึ่งคือความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากการเชื่อมต่อโดยตรง ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายสามารถลดลงได้อย่างง่ายดายโดยการเพิ่มบัลลาสต์ เช่น ส่วนประกอบทำความร้อนจากเซอร์กิตเบรกเกอร์ เข้าไปในวงจร ฮีตเตอร์จะร้อนขึ้นระหว่างที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ดูดซับโหลดทั้งหมด จึงช่วยปกป้องมอเตอร์ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงขั้นตอนแรกของการทดสอบ เนื่องจากส่วนประกอบอื่นๆ ของมอเตอร์ไฟฟ้า เช่น แปรงถ่าน ครีบ และขดลวด จะเป็นลำดับถัดไป

มาเช็คสภาพแปรงกันหน่อย

อย่าลืมใส่ใจแปรงถ่าน เพราะแปรงถ่านอยู่ทั้งสองด้านของตัวเรือนและช่วยปรับแรงเสียดทานที่แผ่ออกมาจากมอเตอร์ให้เรียบเสมอกัน แรงกระแทกจะถูกดูดซับโดยปลายคาร์บอน ซึ่งจะสึกหรอไปตามกาลเวลาและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ในการตรวจสอบแปรงถ่าน ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

• คลายเกลียวสลักยึดออก
• เราบีบอัดสปริงและถอดแปรงออก
• เราถอดแยกตัวแปรงแต่ละอันออก
• เราประเมินสภาพของปลายคาร์บอน หากความยาวน้อยกว่า 1.5 ซม. เราจะเปลี่ยนปลายคาร์บอนใหม่

แปรงไฟฟ้าจะถูกเปลี่ยนเป็นคู่เสมอ แม้ว่าอันหนึ่งจะเป็นของใหม่ก็ตาม

หากแปรงสึกแล้วก็ต้องซื้อใหม่ ตามหลักการแล้ว คุณควรนำตัวอย่างเก่าไปที่ร้านและซื้อชิ้นส่วนที่คล้ายกัน ติดตั้งแปรงไฟฟ้าในลำดับย้อนกลับตามคำแนะนำที่คุ้นเคยอยู่แล้ว

แผ่นและขดลวด

แผ่นลาเมลลามีหน้าที่ส่งผ่านประจุไฟฟ้าไปยังโรเตอร์ แผ่นลาเมลลาติดกาวเข้ากับเพลาโดยตรง แต่หากมอเตอร์ไฟฟ้าเกิดการยึดติด แผ่นลาเมลลาอาจแตกและลอกออกได้ หากการลอกไม่รุนแรง คุณสามารถหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนมอเตอร์ได้โดยใช้เครื่องกลึงและกระดาษทรายละเอียด

แผ่นลามิเนตที่เสียหายจะมีการแยกชั้นและมีรอยเสี้ยน

หากมีปัญหากับการพันรอบ เครื่องยนต์อาจไม่สามารถวิ่งได้ถึงความเร็วสูงสุดหรือสตาร์ทไม่ติดเลย เนื่องจากเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิจะตรวจจับความร้อนเกินและปิดระบบทันที หากไม่แก้ไขปัญหา วงจรอุบาทว์จะยังคงดำเนินต่อไปจนกว่าเทอร์มิสเตอร์จะขาด ตรวจสอบสภาพขดลวดด้วยมัลติมิเตอร์

1. เครื่องทดสอบถูกสลับไปที่โหมด “ความต้านทาน”
2. เกจวัดระยะจะถูกนำมาใช้กับแผ่นลามิเนต
3. ค่าที่แสดงบนหน้าจอจะถูกประเมิน ซึ่งปกติจะอยู่ที่ 20-200 โอห์ม ค่าที่ต่ำกว่าบ่งชี้ว่ามีไฟฟ้าลัดวงจร ในขณะที่ค่าที่สูงกว่าบ่งชี้ว่ามีไฟฟ้าเปิด

ตรวจสอบสเตเตอร์ด้วยมัลติมิเตอร์ในโหมดบัซเซอร์ โดยการแตะหัววัดสลับกับขดลวด หากอุปกรณ์ยังคงเงียบ แสดงว่าทุกอย่างปกติดี หากคุณพบปัญหาที่ขดลวด อย่าเพิ่งรีบซ่อมมอเตอร์ เพราะไม่มีประโยชน์อะไรเลย การซื้อมอเตอร์ใหม่นั้นง่ายและประหยัดกว่า

   

ความคิดเห็นของผู้อ่าน