จะถอดถังเครื่องซักผ้าที่ติดกาวออกได้อย่างไร?

ตลับลูกปืนที่ผลิตในปัจจุบันมีคุณภาพไม่สมบูรณ์แบบ ซึ่งหากไม่ได้ใช้งานเป็นประจำ จะต้องซ่อมแซมชุดตลับลูกปืนอย่างต่อเนื่อง ทุก 2-3 ปี จะต้องเปลี่ยนแหวนตลับลูกปืน ถอดแหวนเก่าออก แล้วใส่แหวนใหม่ ครั้งที่สองและครั้งต่อๆ ไป จะต้องถอดถังซักที่ติดกาวไว้ออก เราจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างการถอดประกอบซ้ำๆ และวิธีการถอดประกอบ

มาแบ่งถังที่ติดกาวออกเป็นสองส่วน

การถอดประกอบถังที่ติดกาวจะแตกต่างจากการใช้ถัง "ใหม่" ประเด็นนี้ส่งผลต่อการยึดเป็นหลัก เนื่องจากหลังจากการซ่อมแซม ถังจะถูกยึดไว้ไม่เพียงแต่ด้วยสกรูเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสารซีลแลนท์ด้วย สารซีลแลนท์แบบแรกถอดง่าย แต่สารซีลแลนท์แบบที่สองต้องอาศัยการดัดแปลงเล็กน้อย เพราะกาวแห้งจะยึดติดแน่นและล้างออกยาก

"ผู้เชี่ยวชาญ" บางคนแนะนำให้ใช้มีดคมๆ ขูดและตัดน้ำยาซีลออก อย่างไรก็ตาม ช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ประการแรก ใช้เวลานานเกินไปและไม่มีประสิทธิภาพ ประการที่สอง ใบมีดอาจหลุดออกจากตำแหน่งที่ตั้งใจไว้และเจาะถัง ทำให้เกิดปัญหาใหม่ จะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากกว่าหากใช้แนวทางที่แตกต่างออกไป นั่นคือ ตัดถังด้วยเลื่อยตัดโลหะโดยตัดเป็นเส้นเล็กๆ ตามรอยตะเข็บ การตัดใหม่จะง่ายกว่า เพราะสิ่งเดียวที่ต้านทานได้คือชั้นกาวแห้ง สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง โดยปฏิบัติตาม "รอย" เดิมเป็นแนวทาง แม้แต่การจัดวางที่ผิดเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้ถังเสียหายได้ ทำให้ติดกาวได้ยากมาก

ต้องเอาซีลแลนท์ที่เหลืออยู่หลังจากการติดกาวครั้งแรกออกจากตะเข็บ

การตัดถังน้ำมันออกครึ่งหนึ่งนั้นไม่เพียงพอ สิ่งสำคัญคือต้องกำจัดสารซีลแลนท์ที่เหลืออยู่ออกให้หมด กาวแห้งจะช่วยป้องกันไม่ให้ถังน้ำมันติดแน่น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องลอกออกจากรอยต่อ ให้ใช้กระดาษทรายละเอียดขัดพื้นผิวที่ตัดออก หลีกเลี่ยงพลาสติก จากนั้นใช้ผ้าเช็ดคราบกาวที่เหลืออยู่ออก แล้วเริ่มซ่อมชุดลูกปืน

เรากำลังเปลี่ยนตลับลูกปืนที่ชำรุด

ในการเปลี่ยนตลับลูกปืน คุณต้องใช้แหวนตลับลูกปืนเอง เพื่อให้แน่ใจว่าได้ขนาดที่ถูกต้อง คุณควรตรวจสอบหมายเลขซีเรียลของเครื่องซักผ้าในคู่มือของผู้ผลิตหรือบนฉลากที่แผงด้านหลังของเครื่อง จากนั้นให้นำรหัสซีเรียลไปแจ้งที่ปรึกษาหรือสั่งซื้อออนไลน์จากเว็บไซต์ของผู้ผลิต อีกทางเลือกหนึ่งคือการถอดชิ้นส่วนเก่าออก นำติดตัวไปด้วย และขอให้พนักงานขายเลือกชิ้นส่วนที่คล้ายกัน

หลังจากได้รับส่วนประกอบใหม่แล้ว เราจะเริ่มซ่อมแซมหน่วย:

• เราติดตั้งตลับลูกปืนขนาดเล็กไว้ด้านนอกของดรัมโดยเข้าจากผนังด้านหลัง
• เรายึดแหวนโดยใช้ค้อนและหมัด (เมื่อตอกตลับลูกปืน จำเป็นต้องตอกค้อนอย่างเคร่งครัดตามส่วนนอกของวงแหวน เนื่องจากแรงกระแทก "ภายใน" จะทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย)

ชุดตลับลูกปืนประกอบด้วยวงแหวน 2 วง วงแรกซึ่งมีขนาดเล็กกว่าจะติดตั้งไว้ด้านล่าง และวงที่สองซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าจะติดตั้งไว้ด้านบน

• เรายึดตลับลูกปืนตัวที่สองเข้ากับเบาะนั่ง
• เราแก้ไขคลิปด้วยการตีค้อนเพียงครั้งเดียว
• เราขับในวงแหวนโดยใช้รูปแบบมาตรฐาน
• เราติดตั้งซีลน้ำมันไว้ด้านบนของแหวน

กระบวนการเปลี่ยนเสร็จสมบูรณ์ด้วยการเคลือบสารซีลแลนท์ ซีล ข้อต่อ และเพลาได้รับการหล่อลื่นอย่างดีด้วยสารกันน้ำ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของชุดตลับลูกปืน หากไม่มีชั้นป้องกันนี้ ปะเก็นยางจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว เมื่อล้างด้วยน้ำ น้ำจะซึมเข้าไปในกลไกและทำให้กลไกเสียหาย

การติดกาวครึ่งหนึ่งของถังเข้าด้วยกัน

หลังจากจัดการเรื่องลูกปืนและซีลเรียบร้อยแล้ว เราจะเริ่มประกอบถังน้ำมันและเกียร์อัตโนมัติ ขั้นตอนแรกคือการยึดดรัมเข้ากับคานขวางเพื่อให้ก้านลูกสูบยึดแน่น จากนั้นขันแหวนพูลเลย์ให้แน่นด้วยสกรูที่ให้มา และเริ่มติดกาวถังน้ำมันเข้าด้วยกัน

ต้องทำความสะอาดขอบของถังทั้งสองส่วนอีกครั้งและขจัดคราบไขมันด้วยน้ำยาสูตรพิเศษ จากนั้นทายาแนวกันน้ำและทนความร้อนตามขอบ สิ่งสำคัญคือต้องวัดปริมาณกาวให้ถูกต้อง ไม่มากหรือน้อยเกินไป จากนั้นจึงเชื่อมถังทั้งสองส่วนเข้าด้วยกันและยึดโครงสร้างให้แน่นด้วยตัวยึด ไม่จำเป็นต้องประหยัดเรื่องตัวยึด - ควรใช้สกรูที่มีน็อต น็อตล็อก และแหวนรองเท่านั้นจึงจะไม่จำกัดอยู่แค่สกรูเกลียวปล่อย

หลังจากติดกาวแล้ว ต้องปล่อยให้กาวแห้งสนิท ระยะเวลาในการแห้งตัวขึ้นอยู่กับเนื้อสัมผัสและชนิดของกาว และจะระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์เสมอ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้รออีก 1-3 ชั่วโมงหลังจากเวลาแห้งตัวที่กำหนดเพื่อความปลอดภัย ไม่ควรตัดกาวที่หลุดออกมาจากรอยต่อออก เพราะจะช่วยเพิ่มการปกป้อง

อย่าใช้ถังซักทันที ควรทดสอบรอยรั่วก่อน อุดรูรั่วทั้งหมดด้วยผ้าขี้ริ้วแล้วเติมน้ำลงไป หากน้ำยาซีลไม่หยดหรือเป็นรอย แสดงว่าพร้อมซักแล้ว

   

ความคิดเห็นของผู้อ่าน