การเปลี่ยนรอกเครื่องซักผ้า
ปัญหาเครื่องซักผ้าอัตโนมัติบางอย่างอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนรอก รอกเครื่องซักผ้าเป็นชิ้นส่วนเฉพาะทางที่มักจะหักไม่บ่อยนัก แต่หากหักก็อาจก่อให้เกิดปัญหาได้ ความล้มเหลวของรอกไม่สามารถระบุได้ทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีความรู้ที่ถูกต้อง ในบทความนี้ เราจะอธิบายปัญหาโดยละเอียดเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นอีกในอนาคต
ชิ้นส่วนนี้คืออะไร และอยู่ที่ไหน?
พูดแบบง่ายๆ รอกเครื่องซักผ้าคือล้อกลมขนาดค่อนข้างใหญ่ที่อยู่ด้านหลังถังซัก มีสายพานติดอยู่กับล้อนี้ ทำหน้าที่ส่งกำลังของมอเตอร์ไปยังรอก ทำให้รอกหมุนและปั่นถังซักที่มีผ้าสกปรกอยู่ กลไกนี้ค่อนข้างเรียบง่ายและเป็นแบบดั้งเดิม แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพจนกระทั่งมันพังในที่สุด
การเข้าถึงรอกนั้นค่อนข้างง่าย เพียงแค่ปิดเครื่องซักผ้า ถอดออกจากช่อง แล้วหมุนกลับ ในการค้นหารอก คุณจะต้องเปิดช่องซ่อมบำรุง ซึ่งมักจะอยู่ด้านหลังของเครื่องโดยเฉพาะสำหรับการซ่อมสายพานและเปลี่ยนรอก หรือหากไม่มีช่องซ่อมบำรุง ให้ถอดแผงด้านหลังออก ไม่ว่าจะวิธีใด เพียงแค่คลายสกรูสองสามตัว คุณก็จะเห็น ถอดแผงด้านหลังหรือช่องซ่อมบำรุงออก รอกจะอยู่ตรงหน้าคุณ
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังรอกผ่านสายพาน ซึ่งหมายความว่าสายพานเป็นจุดอ่อนหลักของกลไก ช่างหลายคนเชื่อเช่นนั้น และพวกเขาก็คิดถูก แต่ก็มีข้อแม้อยู่อย่างหนึ่ง สายพานขาดและเลื่อนหลุดบ่อยๆ อาจเป็นผลมาจากรอกที่ชำรุด และบางครั้งมีเพียงผู้ชำนาญเท่านั้นที่จะมองเห็นปัญหานี้ได้
โปรดทราบ: ในบางกรณีที่เกิดขึ้นได้น้อยมาก สายพานอาจหลุดและขาดเนื่องจากเครื่องยนต์ ไม่ใช่รอก
จะตรวจจับการพังได้อย่างไร?
สัญญาณที่บ่งบอกว่ารอกเครื่องซักผ้าของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนคือปัญหาสายพานที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง หากสายพานหลุดหลายครั้ง ยืดออกและขาด คุณเปลี่ยนสายพานแล้วแต่ปัญหายังคงอยู่ ปัญหาไม่ได้เกิดจากสายพาน แต่เกิดจากรอก
เครื่องซักผ้าราคาถูกที่ประกอบในรัสเซียและจีน ซึ่งทำจากชิ้นส่วนปลอม มักประสบปัญหานี้ รอกที่งอเล็กน้อยจะถูกติดตั้งที่โรงงานโดยตรง และหลังจากนั้นไม่นานก็เริ่มสร้างความรำคาญให้กับเจ้าของ บางครั้งรอกเหล่านี้ผลิตขึ้นอย่างหยาบมากจนมองเห็นเสี้ยนโลหะและขอบคมในร่อง ทำให้สายพานสึกหรอภายใน 5-6 ครั้งในการซัก
สำคัญ! เมื่อถอดสายพานเก่าออกจากมอเตอร์และรอกของเครื่องซักผ้า ควรตรวจสอบอย่างละเอียด การสึกหรอ รอยฉีกขาด หรือรอยแตกใดๆ จะช่วยให้คุณทราบได้
หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับสายพานบ่อยครั้ง หรือถังซักหมุนช้าเกินไปในระหว่างการซักและการปั่น คุณจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของรอก คุณไม่จำเป็นต้องถอดรอกออกเพื่อทำเช่นนี้ ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ถอดผนังด้านหลังของเครื่องซักผ้าออก
- การถอดสายพาน ให้จับสายพานด้วยมือซ้าย แล้วหมุนรอกด้วยมือขวา สายพานก็จะหลุดออก
- จับรอกด้วยมือทั้งสองข้างแล้วแกว่งไปมา
- ค่อยๆ ลากนิ้วของคุณไปบนพื้นผิวการทำงานของรอกและตรวจดูว่ามีขอบคมหรือเสี้ยนหรือไม่
- ตรวจสอบรอกเพื่อดูว่ามีการเสียรูปหรือไม่
หากพบข้อบกพร่องใดๆ เช่น ขอบสายพานบิดงอหรือคม ควรเปลี่ยนรอก อย่าปล่อยทิ้งไว้ มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนสายพานทุกสองเดือน หรือบ่อยกว่านั้น
การทดแทน
ในการเปลี่ยนชิ้นส่วน คุณต้องถอดรอกกลองเก่าออกอย่างระมัดระวังก่อน ซึ่งอาจค่อนข้างยาก เพราะรอกไม่ได้ติดตั้งเข้ากับเพลากลองโดยตรง แต่ยังยึดด้วยสลักเกลียว ซึ่งไม่ได้ขันสกรูเข้าไปโดยตรง แต่ปิดผนึกด้วยสารซีลแลนท์ แต่สิ่งสำคัญอันดับแรกคือ
- ตัดการเชื่อมต่อเครื่องซักผ้าออกจากแหล่งจ่ายไฟ ระบบน้ำประปา และระบบระบายน้ำ
- เราย้ายมันไปไว้ในพื้นที่โล่งๆ เพื่อให้ทำงานได้ง่ายขึ้น ถ้าคุณมีโรงเก็บของหรือโรงงาน แนะนำให้ย้ายมันไปไว้ที่นั่นจะดีกว่า
- ใช้ไขควงปากแฉกคลายสกรูที่ยึดผนังด้านหลังหรือช่องบริการออก
- เราถอดผนังด้านหลังออก
- ขั้นตอนต่อไปคือคุณต้องถอดสายพานขับเคลื่อนออกจากเครื่องยนต์และรอก
- เราตรวจสอบรอกและมั่นใจว่าไม่มีความเสียหาย
- เราใช้แท่งไม้เล็กๆ มายึดรอกและคานขวาง สิ่งนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาและรอกไม่หมุนและขัดขวางการคลายสลักเกลียว
- ตอนนี้ใช้ไฟพ่นไฟเผาสลักเกลียวเล็กน้อย แต่อย่าให้ร้อนจนแดง ขณะที่สลักเกลียวยังอุ่นอยู่ ให้ฉีด WD-40 หรือน้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกันลงไป
- เรารอสักครู่จนกระทั่งน้ำมันหล่อลื่นสัมผัสกับสารซีลแลนท์ที่เหลือ จากนั้นจึงใส่ประแจและคลายสลักเกลียวออก
สลักเกลียวอาจไม่ขยับในครั้งแรก แต่อย่าเพิ่งหมดหวัง หยิบค้อนเคาะประแจเบาๆ เมื่อเวลาผ่านไป คุณน่าจะสามารถคลายสลักเกลียวออกได้ด้วยวิธีนี้ แต่อย่าเคาะแรงเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ขอบ
สิ่งที่ต้องทำตอนนี้คือการถอดรอกดรัมออกและซ่อมแซมต่อไป ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบรอกมอเตอร์ บ่อยครั้งที่สายพานขับมีปัญหา สาเหตุมักเกิดจากรอกมอเตอร์ การถอดรอกนั้นยากยิ่งกว่าการถอดรอกดรัมเสียอีก และอาจจำเป็นต้องถอดออกด้วย เปลี่ยนแปรงมอเตอร์จะถอดรอกเครื่องยนต์อย่างไร?
- ขั้นแรก ให้คลายเกลียวและถอดมอเตอร์เครื่องซักผ้าออก โดยอย่าลืมถอดสายไฟออกด้วย
- เราใช้เครื่องดึงพิเศษสำหรับรอกและลูกปืน
- เรายึดรอกมอเตอร์เครื่องซักผ้าด้วยตัวดึงเพื่อสร้างแรงตึงสูงสุด คุณจะไม่สามารถดึงรอกออกจากเพลาได้ทันที ดังนั้นอย่าทำลายตัวดึง เพราะจะต้องเสียเงิน
- ใช้ไฟฉายแก๊สแล้วให้ความร้อนกับรอกอย่างระมัดระวัง โดยพยายามอย่าให้ตัวดึงหรือเพลาร้อนเกินไป
- ขณะที่รอกกำลังร้อนขึ้น ให้ขันให้แน่นจนกระทั่งเลื่อนหลุด หากหัวพ่นแก๊สให้ความร้อนไม่เพียงพอ ให้ใช้หัวพ่นไฟ แต่ควรใช้ด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง
เราถอดรอกดรัมและรอกเครื่องยนต์ออกแล้ว ตอนนี้เราต้องติดตั้งรอกใหม่ การติดตั้งรอกดรัมไม่ใช่เรื่องยาก เพียงแค่สอดชิ้นส่วนใหม่เข้ากับเพลาดรัม เคลือบสลักเกลียวด้วยสารซีลแลนท์ แล้วขันให้แน่นด้วยประแจ รอกเครื่องยนต์ต้องอาศัยการปรับแต่งเล็กน้อย
- เราใช้ไฟพ่นไฟจุดไฟ
- เรารอจนกระทั่งโคมไฟอุ่นขึ้นอย่างเหมาะสมและเริ่มผลิตอุณหภูมิเปลวไฟสูงสุด หากต้องการให้หัวฉีดโคมไฟร้อนเร็วขึ้น คุณสามารถหันเปลวไฟจากเตาแก๊สไปที่หัวฉีดได้
- เราใช้คีมหนีบรอกเครื่องยนต์ใหม่ และเผาด้วยไฟพ่นไฟ
- เราวางรอกที่อุ่นไว้บนเพลาเครื่องยนต์ จากนั้นจึงรีบกดรอกให้เข้าที่โดยใช้ค้อนและแท่งโลหะ ก่อนที่รอกจะเย็นลง
โปรดจำไว้ว่าแรงกระแทกควรเบา ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์ การกดด้วยความร้อนมักไม่ต้องใช้แรงมาก เมื่อรอกเย็นลง รอกจะติดตั้งเข้ากับเพลาได้อย่างแน่นหนา แค่นี้ก็เรียบร้อย เหลือแค่ติดตั้งเครื่องยนต์ ติดตั้งสายพานขับ และติดผนังด้านหลัง แค่นี้รถก็พร้อมสำหรับการทดสอบขับแล้ว!
น่าสนใจ:
ความคิดเห็นของผู้อ่าน 4 คน
เพิ่มความคิดเห็น
หัวข้อ
ซ่อมเครื่องซักผ้า
สำหรับผู้ซื้อ
สำหรับผู้ใช้
เครื่องล้างจาน
ขอบคุณผู้เขียนสำหรับเคล็ดลับ — การทำให้น็อตรอกถังน้ำมันร้อน น็อตติด ผมไม่ได้ใช้ไฟฉายเพราะไม่มี แต่ใช้ไดร์เป่าผม SKIL 1800 วัตต์ อุ่น ก่อนอุ่น ผมคลุมถังน้ำมันพลาสติกด้วยกระดาษลูกฟูกเผื่อไว้ จากนั้นตั้งไดร์เป่าผมไว้ที่ตำแหน่ง 3 (ประมาณ 570 องศาเซลเซียส) แล้วอุ่นน็อตประมาณ 2 นาที จากนั้นเคาะประแจเบาๆ — แค่นี้ก็เสร็จแล้ว
แล้วมันก็เหมือนกับคุณ... ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือโบลต์ของฉันเป็น M12x30 เจาะลึก 90° และมี "8" 6 ด้านภายใน
โดยวิธีการนี้ ฉันได้กดตลับลูกปืนถังทั้งสองข้างในขณะที่บูชถูกให้ความร้อนด้วย
ปล. ผมสังเกตเห็นเศษเหล็กอันนี้ครับ ปลายบูชที่หันเข้าหาถังเสียหายหนักจากการกัดกร่อน ดูจากรูปลักษณ์แล้ว บูชตัวนี้ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดสาม หรือพูดง่ายๆ ก็คือ เศษเหล็กนั่นแหละครับ
ฉันใช้ไดร์เป่าผมสำหรับไมโครชิป—มันไม่แรงพอ แต่ฉันมีเตาสนามกับค้อนทุบ—ไม่มีใครสนใจเลย! ฉันไขมันออกได้!)
คำแนะนำเยี่ยมมาก แต่ถ้ารอกเป็นพลาสติกล่ะ? ควรใช้หัวแร้งหรือไดร์เป่าผมให้ความร้อนดี? 🙂
ก็น่าสนใจเช่นกัน