น้ำในเครื่องซักผ้าร้อนเกินไป

บางครั้งผู้ใช้อาจพบปัญหาเครื่องซักผ้าที่น้ำร้อนเกินไป ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ไม่น่าพึงพอใจอย่างยิ่ง ประการแรก อาจทำให้เสื้อผ้าเสียหายได้ เช่น เสื้อผ้าที่ทำจากขนสัตว์จะหด และเสื้อผ้าสีจะซีดจางหากไม่รักษาอุณหภูมิ ประการที่สอง อาจทำให้แผ่นทำความร้อนเสียหายได้ เนื่องจากทำงานภายใต้ภาระที่มากขึ้นจนเสียหายอย่างรวดเร็ว ประการที่สาม เครื่องเริ่มกินไฟมากขึ้น มาดูวิธีจัดการกับปัญหานี้กันดีกว่า

การพังทลายแสดงตัวออกมาอย่างไร?

การบอกว่าเครื่องซักผ้าของคุณร้อนเกินไปนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย โดยทั่วไป ผู้ใช้จะรับรู้ปัญหานี้จากสัญญาณทางอ้อม ตัวอย่างเช่น หากผ้าเริ่มซีดจางเมื่อใช้งานโปรแกรมซักผ้าเนื้อละเอียด เป็นไปได้ว่าแผ่นทำความร้อนทำงานผิดปกติ

คุณควรโทษความร้อนที่มากเกินไปด้วย หากเสื้อสเวตเตอร์ที่ซักด้วยโปรแกรม "ผ้าขนสัตว์" ที่อุณหภูมิ 30°C หดลงหลายไซส์ทันที แต่กลับใส่ได้พอดีตัวเด็ก แน่นอนว่าบางครั้งปัญหาอาจเห็นได้ชัดเจนกว่านั้นมาก ตัวอย่างเช่น เครื่องซักผ้าอาจ "เดือดล้น" ตัวเครื่องและประตูจะร้อนจัด และมีไอน้ำพุ่งออกมาจากใต้ฝาบน

แน่นอนว่าส่วนใหญ่แล้วเครื่องซักผ้าจะไม่ต้มผ้า แต่กลับมีอุณหภูมิผิดพลาดประมาณ 10-30°C แต่ถึงอย่างนั้น อุณหภูมิที่สูงขึ้นก็อาจเป็นอันตรายต่อผ้าบางประเภทได้ หากเครื่องร้อนเกินไป คุณก็จะลืมเรื่องการซักผ้าขนสัตว์ ผ้าไหม และผ้าเนื้อละเอียดอื่นๆ ไปได้เลย ผู้ใช้ควรทำอย่างไรหากพบว่าเครื่องซักผ้าทำงานผิดปกติ

หากคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องร้อนเกินไป ให้ปิดเครื่องทันที

หากเครื่องซักผ้าของคุณเสร็จสิ้นรอบการซักแล้วและคุณเพิ่งทราบข้อผิดพลาดภายหลังเนื่องจากสิ่งของเสียหาย เพียงแค่ถอดสายไฟออกจากเต้าเสียบ หากคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องปล่อยความร้อนออกมาในระหว่างกระบวนการซัก โปรดหยุดโปรแกรมที่กำลังทำงานอยู่ หยุดชั่วคราวและลองเริ่มโหมด "ระบายน้ำ" จากนั้นปิดเครื่อง

เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป โมดูลควบคุมของเครื่องซักผ้าอาจไม่ตอบสนองต่อคำสั่ง ทำให้ไม่สามารถระบายน้ำได้ ในกรณีนี้ ให้ถอดปลั๊กไฟออก ถังซักบรรจุน้ำร้อนหลายสิบลิตร ดังนั้นการระบายความร้อนจะใช้เวลาประมาณ 4-5 ชั่วโมง หลังจากนั้น คุณต้องระบายน้ำออกจากถังซักด้วยตนเองผ่านตัวกรองน้ำเสีย จากนั้นจึงเปิดประตูและนำผ้าออก

เมื่อนำเครื่องซักผ้าออกแล้ว เราก็สามารถเริ่มการวินิจฉัยและระบุสาเหตุของปัญหาได้ เราจะมาดูสาเหตุของความร้อนสูงเกินไปและวิธีแก้ไขปัญหานี้กัน

อะไรอาจจะผิดพลาดได้?

เพื่อระบุว่าระบบใดเป็นสาเหตุของปัญหา สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจวิธีการให้ความร้อนน้ำในเครื่องซักผ้า สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจส่วนประกอบและเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง แล้วมีอะไรเกิดขึ้นภายในเครื่องบ้าง?

1. หลังจากเริ่มโหมดการซักแล้ว โมดูลควบคุมจะส่งสัญญาณไปยังองค์ประกอบความร้อน จึงสั่งการให้กำหนดอุณหภูมิของน้ำในถัง
2. เทอร์โมสตัทจะตรวจสอบอุณหภูมิความร้อน และทันทีที่ถึงอุณหภูมิที่ต้องการ เซ็นเซอร์จะแจ้งเตือนไปยัง "สมอง" ของเครื่อง
3. โมดูลควบคุมจะสั่งการให้องค์ประกอบความร้อนทราบว่าถึงเวลาหยุดการให้ความร้อนแล้ว

น้ำในเครื่องซักผ้าร้อนเกินไปอาจเกิดจากองค์ประกอบความร้อน เซ็นเซอร์อุณหภูมิ หรือโมดูลควบคุมที่ผิดปกติ

ตัวอย่างเช่น เครื่องซักผ้าอาจต้มน้ำไม่ได้หากตัวทำความร้อน เทอร์มิสเตอร์ หรือโมดูลอิเล็กทรอนิกส์หลักชำรุด สายไฟที่ไหม้เกรียมมักไม่ใช่สาเหตุของเครื่องซักผ้าทำงานผิดปกติ มาดูกันว่าควรเริ่มต้นแก้ไขปัญหาจากตรงไหน

การแก้ไขปัญหา

คุณสามารถทำการวินิจฉัยด้วยตนเองที่บ้านได้ ในการตรวจสอบเครื่องซักผ้าคุณจะต้องมีมัลติมิเตอร์ ไขควง และคีม ขอแนะนำให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบองค์ประกอบความร้อนและเทอร์โมสตัท

อย่าลืมอ่านคู่มือเครื่องซักผ้าของคุณ เพราะจะช่วยให้คุณระบุได้ว่าแผ่นทำความร้อนอยู่ด้านใด โดยทั่วไป แผ่นทำความร้อนจะอยู่ด้านหลังใต้ถังซัก แต่ในเครื่องซักผ้าบางรุ่น แผ่นทำความร้อนอาจอยู่ด้านหน้า โดยส่วนใหญ่แล้ว แผ่นทำความร้อนและเทอร์มิสเตอร์จะอยู่ด้านหลัง หากต้องการเข้าถึง ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

• ตัดไฟเครื่องจักร;
• ปิดวาล์วปิด;
• ถอดท่อทางเข้าและปลอกท่อระบายน้ำออกจากตัวเครื่อง
• ถอดฝาครอบด้านบนออกโดยคลายเกลียวสลักเกลียวคู่หนึ่งที่ยึดไว้
• ถอดผนังด้านหลังของเคสออก (โดยถอดสกรูที่ยึดออก)
• ถ่ายภาพแผนผังการเชื่อมต่อของตัวเชื่อมต่อกับองค์ประกอบความร้อน รีเซ็ตสายไฟ
• ตรวจสอบสายไฟและหน้าสัมผัสเพื่อดูว่ามีความเสียหายหรือไม่

หากฉนวนของสายไฟได้รับความเสียหายหรือถูกไฟไหม้ การทำงานขององค์ประกอบความร้อนอาจไม่สามารถควบคุมได้โดยโมดูลควบคุม

ขั้นต่อไป คุณต้องทดสอบเครื่องทำความร้อนแบบท่อด้วยมัลติมิเตอร์ ตั้งค่าเครื่องทดสอบเป็นโหมดโอห์มมิเตอร์ และวางหัววัดบนหน้าสัมผัสของตัวทำความร้อน หากหน้าจอแสดงค่าประมาณ 20 โอห์ม แสดงว่าตัวทำความร้อนทำงานปกติ ค่าที่อ่านได้เป็นศูนย์แสดงว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรภายใน ในขณะที่ค่าที่อ่านได้หนึ่งหรือตัวเลขที่เข้าใกล้อนันต์แสดงว่าวงจรเปิด

เทอร์โมสตัทจะถูกทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์เช่นกัน โดยวางหัววัดไว้บนหน้าสัมผัสของเซ็นเซอร์ และวัดค่าความต้านทานคร่อมความแตกต่างของอุณหภูมิ ที่อุณหภูมิ 20°C หน้าจอของอุปกรณ์ควรแสดงค่า 6,000 โอห์ม หลังจากจุ่มเทอร์มิสเตอร์ลงในน้ำร้อน (ประมาณ 50°C) ค่าที่อ่านได้ควรลดลงเหลือ 1,350 โอห์ม

หากตรวจพบชิ้นส่วนที่ชำรุด จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ คลายน็อตตัวกลางที่ยึดเครื่องทำความร้อนและกดสกรูเข้าด้านใน จากนั้นถอดชุดทำความร้อนออกจากตัวเรือนและดึงเซ็นเซอร์อุณหภูมิออก ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ตามลำดับย้อนกลับ

สถานการณ์ที่ยากที่สุดเกิดขึ้นเมื่อความร้อนสูงเกินไปเกิดจากแผงควบคุมที่ชำรุด หาก "สมอง" ไม่ส่งสัญญาณให้อุปกรณ์ทำความร้อนหยุดทำงาน จะยังคงต้มน้ำต่อไป เมื่อโมดูลควบคุมตีความข้อมูลที่ส่งผ่านเทอร์มิสเตอร์ไม่ถูกต้อง อุณหภูมิอาจเพิ่มขึ้น 10-30°C ปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการแฟลชใหม่หรือเปลี่ยนชุดอิเล็กทรอนิกส์หลัก

ควรฝากการซ่อมแซมโมดูลควบคุมไว้กับผู้เชี่ยวชาญ คุณไม่ควรพยายามซ่อมแซมระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ด้วยตัวเองโดยขาดความรู้และประสบการณ์ที่จำเป็น

คุณสามารถยืนยันข้อสงสัยของคุณได้โดยการตรวจสอบโมดูลด้วยตนเองเท่านั้น โดยปิดเครื่อง ถอดฝาครอบด้านบน ดึงช่องใส่ผงออก และถอดแผงควบคุมออกพร้อมกับตัวเครื่อง ตรวจสอบรอยไหม้บนแผงวงจร หากพบข้อบกพร่องใดๆ อย่าพยายามซ่อมแซมด้วยตนเอง ควรติดต่อช่างผู้เชี่ยวชาญทันที

   

ความคิดเห็นของผู้อ่าน