Maluwag at umaalog-alog ang drum ng washing machine.
Ang isang umaalog o maingay na drum ng washing machine ay dapat magpataas ng iyong mga hinala, at dapat mong tanungin ang iyong sarili kung bakit ito nangyayari. Ang pag-uugali na ito ng isang mahalagang gumagalaw na bahagi ay maaaring maging isang pasimula sa isang malubhang pagkasira, kaya ang pag-iwan ng mga bagay sa kasalukuyan at patuloy na paghuhugas ay talagang hindi isang opsyon. Anong mga problema sa washing machine ang ipinahihiwatig ng umaalog na drum, paano mo makikilala ang mga ito, at paano mo ito maaayos? Tatalakayin natin ang lahat ng ito sa artikulong ito.
Mga sanhi ng pagkasira at paano matukoy ang mga ito?
Ang ilang paglalaro sa washing machine drum ay kasama ng tagagawa., kaya kung kukunin mo ang mga tagiliran nito at ibato ito, ito ay bahagyang mag-iiba-iba—normal ito. Walang maririnig na malakas na katok. Gayunpaman, kung may problema, subukan muna ang sumusunod.
Buksan ang takip ng washing machine, hawakan ang drum gamit ang iyong mga kamay, at dahan-dahang ilipat ito mula sa gilid patungo sa gilid, pagkatapos ay i-rotate ito pakanan at pakaliwa. Kung makarinig ka ng malakas na katok o paggiling na ingay, ito ang unang senyales ng problema.
I-on ang washing machine at itakda ang spin cycle sa pinakamataas na posibleng bilis (karaniwan ay 1000, 1200, o 1400 rpm). Kung sobra-sobra ang pag-vibrate ng drum kapag umiikot sa napakabilis na bilis, na nagiging sanhi ng pakiramdam na para itong lumabas sa axis, na sinamahan ng malakas, kapansin-pansing mga ingay, ito ay nagpapahiwatig ng sirang bearing o sirang shock absorber.
Upang matukoy ang sanhi ng problema, tingnan sa ilalim ng washing machine. Kadalasan, ang mga problema sa tindig ay sinamahan ng pagtagas ng tubig sa pamamagitan ng gumagalaw na elemento na matatagpuan sa likurang dingding ng tangke. Mayroong mataas na posibilidad na ang isang puddle ay maipon sa ilalim ng makina pagkatapos ng paghuhugas, na nangangahulugan lamang ng isang bagay - ang mga seal at drum bearings ay kailangang mapalitan.
Kung may malakas na katok ngunit walang tubig na tumutulo, pinakamahusay na iwasan ang mga bearings sa ngayon at sa halip ay suriin ang shock absorbers. Mas madaling ma-access ang mga ito.
Mangyaring tandaan! Kapag iniikot ang drum ng washing machine, bigyang-pansin kung gaano kadali o kabigat ang pag-ikot nito. Kung ang drum ay kapansin-pansing mabigat, lumilitaw na ito ay lumuwag—ito ay isang di-tuwirang senyales ng pagkabigo ng tindig.
Sa paunang yugtong ito, imposibleng matukoy ang anumang bagay nang hindi dini-disassemble ang washing machine. Imposibleng matukoy nang eksakto kung ano ang sira nang hindi binubuksan ang case, kaya para matukoy ang problema, tanggalin natin ang tuktok na takip at tingnang mabuti.
Ang mga hindi gumaganang spring hanger o shock absorbers ay kadalasang madaling makita. Siyasatin lamang ang mga ito nang mabuti, o mas mabuti pa, dahan-dahang ibato ang mga ito. Kung makakita ka ng kahit isang sira na spring hanger o shock absorber, nakita mo na ang problema at hindi mo na kakailanganing i-disassemble ang tangke upang ayusin ang mga bearings. Kung ang mga hanger at shock absorbers ay talagang gumagana, kakailanganin mong maghukay ng mas malalim sa kotse at alisin ang tangke.
Ano ang kailangan mong gawin ang pag-aayos sa iyong sarili?
Ang mga tool at sangkap na kailangan upang ayusin ang isang maluwag na drum ay ganap na nakasalalay sa likas na katangian ng problema. Kung kailangan mong palitan ang mga shock absorber o spring, ang kailangan mo lang ay isang flat-head at Phillips-head screwdriver, isang awl, isang set ng wrenches, at, nang naaayon, isang set ng shock absorbers o spring na angkop para sa partikular na modelo ng washing machine. Gayunpaman, kung kailangan mong palitan ang mga bearings, kakailanganin mo ng ilang higit pang mga tool at bahagi:
martilyo na may tansong striker;
bakal na baras o pin;
malamig na hinang o sealant;
awl, flat at Phillips screwdriver;
hanay ng mga ulo at open-end wrenches;
plays;
dalubhasang pampadulas para sa mga mekanismo ng washing machine;
Isang hanay ng mga bearings at seal para sa isang partikular na modelo ng washing machine.
Kakailanganin namin ang martilyo na may copper striker para sa mas pinong pagtanggal ng shaft mula sa washing machine drum stud, dahil pinipigilan ng ganitong uri ng striker ang pinsala sa mga maselang bahagi. Ang isang bakal na baras, pin, o iba pang angkop na tool ay kailangan upang matumba ang mga bearings mula sa kanilang mga upuan. Ang uri ng tool ay hindi mahalaga, basta't ito ay tamang haba, kapal, at metal.
Maaaring kailanganin ang malamig na welding o sealant kung ang isang partikular na modelo ng washing machine ay may hindi mapaghihiwalay na batya. Sa kasong ito, upang i-disassemble ang tub, ito ay pinutol nang crosswise kasama ang tahi at pagkatapos ay pinagsama-sama gamit ang mga turnilyo at malamig na hinang. Ang isang awl ay isang maginhawang paraan upang sirain ang mga seal at alisin ang mga lumang seal.Magiging kapaki-pakinabang ang mga screwdriver para sa pagluwag ng mga fastener, tulad ng isang hanay ng mga socket at open-end wrenches. Kakailanganin ang espesyal na grasa upang punan ang mga seal at mag-lubricate ang mga shock absorber.
Mahalaga! Kung magpasya kang palitan ang mga bearings, huwag magtipid; palitan silang lahat sa isang set. Bawasan nito ang dami ng oras na kakailanganin mong humukay sa katawan ng makina at ayusin ito.
Inaayos namin ang mga pagkasira
Ang pag-aayos ng mga bearings ng washing machine ay isang medyo kumplikadong pamamaraan.
Una, kailangan mong i-disassemble ito nang tama upang makarating sa tangke at alisin ito. Ang problema ay ang iba't ibang mga washing machine mula sa iba't ibang mga tagagawa ay kailangang i-disassemble nang iba, na nagpapalubha sa bagay.
Pangalawa, kailangan mong maayos na i-disassemble ang tangke ng washing machine.
Pangatlo, kailangan mong tanggalin nang tama ang mga sirang bearings nang hindi nakakasira ng anuman. Maaari itong lumikha ng mga problema. Para sa karagdagang impormasyon sa kung paano palitan ang mga bearings sa isang washing machine, gamit ang mga modelo ng LG bilang isang halimbawa, basahin ang artikulo. tungkol sa pagpapalit ng mga bearings sa isang LG machine?
Ang mga suspensyon o shock absorbers ay medyo mas madaling palitan, ngunit may ilang mga pitfalls. Sa ilang mga modelo ng washing machine, ang mga shock absorber ay maaaring ma-access sa itaas at ibaba ng makina. Ito ay napaka-maginhawa, dahil nakakatipid ito ng malaking halaga ng oras at pagsisikap na kinakailangan upang alisin ang panel, harap, at likod ng makina.
Sa kasong ito, kakailanganin mo lamang i-unscrew ang mga fastener na may hawak na shock absorbers, alisin ang mga ito, at pagkatapos ay i-screw ang mga bago. Kung ang isang shock absorber lamang ay nabigo, kung gayon ang lahat ng mga ito ay kailangan pa ring palitan - ito ay dapat palaging gawin. Sa karamihan ng mga modelo ng washing machine, ang mga shock absorber ay maaari lamang ma-access sa pamamagitan ng pag-alis ng front panel. Ano ang dapat gawin sa kasong ito?
Alisin ang tuktok na dingding ng katawan ng washing machine sa pamamagitan ng pag-alis ng takip sa ilang mga fastener at paghila dito patungo sa iyo at pagkatapos ay pataas.
Alisin ang powder tray at ang plato na nakatakip sa drain filter.
Alisin ang tornilyo sa mga elemento ng pag-aayos na humahawak sa control unit at tanggalin ito, na unang nadiskonekta ang mga wire.
Buksan ang pinto ng washing machine nang bukas, pagkatapos ay kumuha ng screwdriver at tanggalin ang door locking device sa pamamagitan ng pag-unscrew sa dalawang fastener at pagdiskonekta nito mula sa sensor.
Kumuha ng awl at maingat na putulin ang clamp na matatagpuan sa rubber cuff. Gamitin ang iyong mga daliri upang i-pry ang cuff sa ilalim at maingat na bunutin ito.
Alisin ang mga fastener malapit sa powder drawer, sa ilalim ng control unit, at sa itaas at ibabang kanang sulok ng katawan ng makina, at alisin ang front panel. Ang shock absorbers ay magagamit na ngayon; palitan ang mga ito tulad ng inilarawan sa itaas.
Sa buod, kung ang drum ng isang washing machine na tapat na nagsilbi sa iyo sa loob ng maraming taon ay umaalog-alog at kumakatok, malaki ang posibilidad na ang mga shock absorber o bearings ay sira na. Ano ang dapat mong gawin? Ang sitwasyong ito ay hindi maaaring iwanan sa pagkakataon., apurahang suriin ang drum at ayusin ang anumang mga sira na bahagi. Good luck!
Maaaring masyadong matigas ang shock absorbers? Kakaiba yun. Ang makina ay maayos, ang tambol ay walang paglalaro, ang sinturon ay maayos na naka-tension, ngunit sa mataas na RPM at may pagkarga ng mga 3-4 kg, ang kotse ay nagsisimulang "shock" sa isang lugar mula sa ibaba. Pagkatapos ng isang taon ng medyo masinsinang paggamit, ang mga shock absorber ay mas mahigpit kaysa bago at natatakpan ng lumang alikabok, na parang hindi gumagana nang maayos.
Nakatutulong na artikulo. salamat po.
Ang lahat ay malinaw at naiintindihan!
Maraming salamat sa payo. Mukhang may problema ako dito. Titingnan ko ito... kapaki-pakinabang na artikulo.
Mahaba at nakakapagod ang video. Ang pusa ay iginuhit...
salamat po. Pinapayapa mo ang isip ko. Makakatulong din na malaman kung magkano ang sisingilin ng technician.
Maaaring masyadong matigas ang shock absorbers? Kakaiba yun. Ang makina ay maayos, ang tambol ay walang paglalaro, ang sinturon ay maayos na naka-tension, ngunit sa mataas na RPM at may pagkarga ng mga 3-4 kg, ang kotse ay nagsisimulang "shock" sa isang lugar mula sa ibaba. Pagkatapos ng isang taon ng medyo masinsinang paggamit, ang mga shock absorber ay mas mahigpit kaysa bago at natatakpan ng lumang alikabok, na parang hindi gumagana nang maayos.