Ang drum sa aking Candy washing machine ay hindi umiikot.

Ano ang mangyayari pagkatapos magkarga ng labada sa drum ng isang Candy washing machine? Itinatakda ng gumagamit ang siklo ng paghuhugas, at ang makina ay nagsisimulang punan ng tubig. Kapag napuno na ang kinakailangang dami ng tubig, nagsimula ang motor at nagsimulang maghugas ang makina, ngunit pagkaraan ng ilang sandali, biglang huminto ang makina. Bakit hindi umiikot ang drum? Tingnan natin ang kumplikadong tanong na ito.

Mga paunang aksyon

Ano ang dapat mong gawin kung ang iyong washing machine ay tumigil sa paggana? Huwag mag-panic sa sitwasyong ito. Una, patayin ang power at tanggalin ang power cord. Pagkatapos, maghanda upang maubos ang tubig. Ang drainage ay nangyayari sa pamamagitan ng filter hole. Maglagay ng lalagyan na dinisenyo para sa pagkolekta ng tubig sa tapat ng butas. Kapag naubos na ang tubig, maaari mong alisin ang labahan sa drum.

Kapag gumagawa ng diagnosis, mahalagang matukoy kung kailan nangyari ang paghinto. Kung nangyari ito sa panahon ng spin cycle, ang labahan ay magiging basa lang at walang mga bakas ng detergent. Kung ang pagbara ay nangyari sa panahon ng paghuhugas, ang lahat ng mga bagay sa drum ay tatakpan ng pulbos.

Pagkatapos alisin ang labahan, maaari mong subukang paikutin ang drum nang manu-mano. Kung ito ay nabigo, isang dayuhang bagay o isang sirang bahagi ang malamang na dahilan. Kung ang drum ay umiikot nang walang labis na pagsisikap, ang problema ay nasa elektronikong sistema.

Isa pang bagay. Kadalasan, na-overload ng babae ang drum, na maaari ring maging sanhi ng paghinto nito sa panahon ng paghuhugas. Sa kasong ito, maaari mong paghiwalayin ang load sa dalawang batch at subukang i-restart ang makina.

Ang mga makinang ginawa ngayon ay nilagyan ng sensor na sumusubaybay sa bigat ng na-load na labahan. Ang data na ito ay ipinapakita sa monitor.

Bago gumawa ng "definitive diagnosis," kinakailangang suriin ang mga hose para sa anumang pag-pinching, pati na rin ang kondisyon ng filter. Sa totoo lang, maraming dahilan kung bakit hindi umiikot ang isang Candy machine. Kailangan nating isaalang-alang ang mga ito nang paisa-isa.

Mga dayuhang bagay sa tangke

Kadalasan, dahil sa kawalang-ingat ng isang maybahay, ang mga dayuhang bagay ay napupunta sa drum, na maaaring tumigil sa pag-ikot ng drum sa hindi inaasahang sandali. Ang isang bagay na nakalagay sa pagitan ng drum at ng tangke ay madaling magdulot ng malubhang pinsala. Ang mga problemang ito ay nangangailangan ng pagkumpuni ng tangke.

Upang maghanap ng mga banyagang bagay, magandang ideya na lagyan ng flashlight ang iyong sarili at masusing suriin ang drum. Malamang na makakahanap ka ng isang button o iba pang dahilan kung bakit huminto ang makina.

Ang pag-alis ng mga dayuhang bagay ay dapat gawin nang may pag-iingat. Maraming mga bagay ang maaaring hindi sinasadyang makapasok sa makina, at hindi laging posible na makita ang mga ito sa pamamagitan ng mga butas ng drum. Ang pag-alis ng maliliit na bagay ay mangangailangan ng bahagyang disassembly ng katawan ng makina.

Pagkakasunod-sunod ng disassembly

Ang bahagyang disassembly na pamamaraan ay mukhang hindi masyadong kumplikado. Upang matiyak ang komportableng operasyon, ang makina ay dapat na nakaposisyon upang ito ay mapupuntahan mula sa lahat ng panig. Susunod, kailangan mong:

• i-unscrew ang mga bolts na matatagpuan sa likurang panel at hawak ang tuktok na takip;
• itulak ang takip pasulong nang may kaunting puwersa at pagkatapos ay alisin ito;
• i-unscrew namin ang mga fastener na matatagpuan sa likod at alisin ang likod na dingding;
• inaalis namin ang mga kable mula sa pampainit, paluwagin ang nut nito, at itulak ang stud sa loob;
• maingat na alisin ang elemento ng pag-init.

Kapag naalis na, gagawa ng butas kung saan maaari kang magpatuloy sa paghahanap at pag-alis ng mga dayuhang bagay. Kung ang isang banyagang bagay ay na-stuck sa itaas na bahagi ng drum, maaari mong paikutin ito, na magpapalabas ng na-stuck na bagay pababa, na nagpapahintulot sa iyo na madaling alisin ito.

Pagkabigo sa tindig

Ang isang emergency drum stop ay maaari ding sanhi ng isang faulty bearing. Kapag disassembling ang drum, suriin ang integridad ng tindig at sealing cuff; ang mga ito ay maaaring palitan kaagad.

Ang pagsusuot ay maaaring makita sa pamamagitan ng tunog ng makina. Ang isang pagod na tindig ay magbubunga ng paggiling, pagkalansing, at pagkatok. Bilang karagdagan, ang makina ay magsisimulang mag-vibrate nang malakas sa panahon ng paghuhugas. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig ng pagkasuot ng tindig at ang pangangailangan para sa kapalit.

Maaari kang gumamit ng mga improvised na tool upang alisin ang tindig. Kapag naalis na ito, lagyan ng grasa ang lokasyon ng bearing. Bago alisin ang pagod na tindig, dapat mong i-disassemble ang washing machine. Ang pamamaraang ito ay nangangailangan ng karaniwang mga tool sa kamay. Gamitin ang mga ito upang alisin ang takip sa harap, dispenser, at control panel. Ang bawat isa sa mga bloke ay sinigurado ng mga turnilyo o plastic clip, na dapat tanggalin bago alisin ang mga bahagi at assemblies.

Kapag naalis na ang front panel at iba pang mga bahagi, maaaring tanggalin ang mga takip sa likuran at itaas. Pagkatapos ay tinanggal ang counterweight. Ito ay kinakailangan upang makakuha ng access sa pagpupulong ng tindig.

Kapag nag-disassembling ng washing machine, kinakailangang tanggalin ang mga hose; sa madaling salita, alisin ang lahat ng kailangan para sa libreng pag-access sa bearing assembly at ang junction sa pagitan ng drum at ng tub.

Kaagad bago alisin ang pagpupulong ng tangke at drum, alisin ang de-koryenteng motor mula sa pabahay. Ngayon ay maaari mong simulan ang pag-disassembling ng tank-drum assembly. Kapag naalis na ang assembly, magandang ideya na ilipat ito sa isang workbench. Susunod, alisin ang tindig at selyo, i-pack ang grasa, at i-install ang mga bagong bahagi.

Kapag nag-assemble ng drum, ang espesyal na pangangalaga ay dapat gawin; ang joint ay dapat tratuhin ng sealant upang maiwasan ang pagtagas.

Sinturon sa pagmamaneho

Upang ma-access ang drive belt, kailangan mong alisin ang likurang panel ng makina. Sa panahon ng operasyon, ang sinturon ay maaaring nadulas sa pulley; kakailanganin itong palitan at suriin ang pagpapatakbo ng makina. Sa panahon ng operasyon, ang sinturon ay maaaring masira, magsimulang madulas, at kalaunan ay masira. Sa kasong ito, ang bahaging ito ay dapat mapalitan.

Kapag ini-install ang sinturon sa orihinal nitong lokasyon, mahalagang isaalang-alang ang uri ng makina na ginamit sa sasakyan. Kung may naka-install na asynchronous na power unit, malamang na gumamit ng V-belt. Kung naka-install ang isang collector motor, pagkatapos ay naka-install ang poly V-belts.

Upang i-install ang V-belt, paluwagin ang makina at ilipat ito nang bahagya patungo sa drum. Pagkatapos ay i-install ang sinturon sa mga pulley at ibalik ang makina sa orihinal nitong posisyon. Gamitin ang adjusting screw para paigtingin ang sinturon. Ang pag-igting ng sinturon ay dapat na masikip; ang isang sag ng 5 mm ay itinuturing na normal kapag pinindot ang sinturon.

Ang cross-section ng poly V-belt ay kahawig ng isang profile ng gear. Ang mga pagtutukoy ng sinturon ay minarkahan sa panlabas na ibabaw nito. Ang paraan ng pagpapalit ay kapareho ng sa isang V-belt. Ang tensioning force para sa isang poly V-belt ay dapat na mas mababa kaysa sa isang V-belt.

Bigyang-pansin ang makina

Sa panahon ng operasyon, lumitaw ang isang sitwasyon kung saan ang mga brush, dahil sa pagsusuot, ay huminto sa pagpapadala ng kasalukuyang sa rotor ng power unit. Bilang isang resulta, sa ilang mga punto ang motor ay hihinto lamang. Samakatuwid, kinakailangan na pana-panahong suriin ang kanilang kondisyon.

Mahalaga! Kapag pinapalitan ang mga brush, gamitin lamang ang mga partikular na idinisenyo para sa naka-install na modelo ng de-koryenteng motor. Ang pag-install ng iba't ibang mga brush ay maaga o huli ay hahantong sa pagkabigo ng motor.

Upang suriin ang kondisyon ng motor, kailangan mong alisin ang panel sa likod ng iyong "katulong sa bahay." Bago gawin ito, idiskonekta ang makina mula sa power supply.

1. Idiskonekta namin ang makina mula sa mga wire na humahantong dito.
2. Pagkatapos alisin ang yunit, ilagay ito sa gilid nito upang ang lugar kung saan naka-install ang brush ay nasa itaas.
3. Tinatanggal namin ang mga fastener at tinanggal ang brush mula sa pabahay ng motor.

Kapag pinapalitan ang mga pagod na brush, huwag kalimutan ang tungkol sa kondisyon ng commutator. Sa paglipas ng panahon, ang mga deposito ng carbon at mga gasgas ay naipon dito. Upang alisin ang mga ito, gumamit ng "zero" na abrasive na papel o isang matigas na pambura. Pagkatapos alisin ang mga sira na brush, mag-install ng mga bago.

Pagkatapos ng pagpupulong, ang motor ay ibabalik sa lugar nito, ang mga wire ay konektado, at ang takip ay pinalitan. Pagkatapos, ang washing machine ay dapat na masuri para sa tamang operasyon. Pagkatapos lamang ito maipapatakbo.

Ang mga motor na naka-install sa klase ng mga makina ay lubos na maaasahan, at nangangailangan ng malaking puwersa upang masira ang isa. Gayunpaman, kung minsan ang isang maikling circuit sa paikot-ikot o isang sirang wire ay maaaring mangyari sa alinman sa stator o rotor. Ang unang senyales nito ay ang makina ay gumagana nang normal sa idle mode, ngunit kapag ang paglalaba ay na-load sa drum at ang makina ay sinimulan, ang circuit breaker ay bumagsak at ang kuryente sa bahay ay naputol.

Kung ang mga wire ay maikli o nasira, ang drum ay hindi umiikot, ngunit ang makina ay gagawa pa rin ng humuhuni na ingay. Maaaring kumpunihin ang motor sa ganitong kondisyon, ngunit kung may amoy na nagmumula sa kompartamento ng makina kapag naka-on ang kuryente, malamang na kailangang palitan ang motor.

Upang suriin ang kondisyon ng windings ng power plant, ginagamit ang isang aparato na tinatawag na multimeter o tester. Kailangan nating suriin ang paglaban sa mga katabing lamellas; ang pagkakaiba ay hindi dapat lumampas sa 5 Ohms. Sinusubukan namin ang paglaban sa paikot-ikot. Inilalagay namin ang isang probe sa yunit at pinapatakbo ang isa pang probe kasama ang stator. Kung ang resistensya ay mataas hangga't maaari, normal iyon. Kung ang windings ay nasira, ang paglaban ay lalapit sa zero.

Pag-iwas sa mga pagkasira

Kung ang problema ay nalutas na, ang mga hakbang ay dapat gawin upang maiwasan ito na mangyari sa hinaharap. Upang gawin ito, sundin ang ilang simpleng mga patakaran. Sa partikular, bago i-load ang drum, maingat na suriin ang mga bulsa para sa anumang maliliit na bagay, tulad ng isang lighter.

Dapat mo ring gamitin ang isang espesyal na mesh bag para sa pagkarga ng maliliit na bagay, tulad ng damit na panloob. Upang maprotektahan ang mga electronics mula sa mga power surges, ipinapayong ikonekta ang makina sa pamamagitan ng a pampatatag ng boltaheKapag naglalagay ng labada sa drum, subukang huwag mag-overload ito.

   

1 komento ng mambabasa

1. Hunyo 10, 2024 nang 9:18 PM

   Pangalawa:

   Gaano ito kakomplikado!? Kung ang drum at motor ay malayang umiikot sa pamamagitan ng kamay, ang pinakakaraniwang dahilan ay isang kapasitor sa motor circuit. Dalawang beses ko itong pinalitan ng mga katulad. Pagkatapos ay nag-install ako ng isang lumang Soviet 8 μF, 400 volt isa, sa kabutihang palad mayroong maraming espasyo doon. At pagkatapos ay nakalimutan ko ang tungkol dito.

   Sagot