Saan matatagpuan ang tachometer sa isang washing machine?

Kung mapapansin mo ang anumang mga sintomas ng isang sira tachogenerator sa iyong washing machine, mahalagang suriin kaagad ang elemento. Upang masuri ang sensor, kailangan mong malaman kung saan hahanapin ito sa washing machine at kung ano ang hitsura nito. Tingnan natin kung saan matatagpuan ang tachogenerator, kung paano ito gumagana, at kung ano talaga ang bahaging ito.

Sa isang makina na may motor na kolektor

Ang pagtukoy kung anong uri ng motor mayroon ang iyong washing machine ay madali. Kung, kapag inaalis ang likurang panel ng makina, nakakita ka ng friction wheel (pulley) na may nakakabit na drive belt, kung gayon ang makina ay may commutator motor. Kung, kapag sinusuri ang likuran ng makina, wala kang makitang pulley o drive belt, kung gayon ang iyong makina ay may inverter motor. Ang mga may-ari ng mga washing machine na may commutator motor ay dapat na hanapin ang Hall sensor nang direkta sa electric motor shaft.

Ang tachogenerator ay matatagpuan alinman nang direkta sa baras o napakalapit dito. Ang lokasyon nito ay depende sa modelo ng washing machine, uri ng sensor, at pangkalahatang disenyo. Maingat na siyasatin ang baras at ang mga nakapaligid na lugar. Ang mga wire na nagbibigay ng kapangyarihan ay dapat na konektado sa elemento. Ang mga cable na konektado sa tachogenerator sa pamamagitan ng isang connector ay nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na makilala ang bahagi.

Sa isang makina na may inverter motor

Saan matatagpuan ang Hall sensor sa ganitong uri ng washing machine? Ito ay matatagpuan sa loob ng electric motor. Gayunpaman, hindi pinipigilan ng lokasyong ito ang madaling pag-access sa elemento. Ang pamamaraan ay ang mga sumusunod:

• Alisin ang hulihan na panel ng washing machine sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga bolts na humahawak dito sa lugar. Sa ilang mga modelo ng washing machine, ang tuktok na takip ay maaaring makagambala sa prosesong ito, kung saan kakailanganin din itong alisin.
• Suriin ang takip ng inverter motor. Ito ay matatagpuan sa crosspiece ng likurang dingding ng drum;
• Maluwag ang locking center nut at maingat na alisin ang takip ng motor.

Kapag naalis mo na ang takip, makikita mo ang sensor ng tachometer. Kapag natukoy na ang lokasyon ng bahaging ito, maaari mong simulan ang mga diagnostic.

Paano suriin ang bahaging ito?

Upang masuri ang tachogenerator, hindi kinakailangan na alisin ang elemento mula sa lokasyon ng pag-mount nito. Gayunpaman, ang motor ng washing machine ay kailangang alisin mula sa pabahay. Una, idiskonekta ang mga kable na humahantong dito, pagkatapos ay alisin ang drive belt at tanggalin ang lahat ng mga bolts na humahawak sa motor sa lugar. Pagkatapos nito, maaaring alisin ang de-koryenteng motor mula sa yunit.

Para subukan ang Hall sensor, kakailanganin mo ng isang espesyal na device—isang multimeter. Ang mga wire ng tachogenerator ay dapat na idiskonekta mula sa connector, at pagkatapos ay dapat masukat ang kanilang paglaban. Itakda ang tester sa resistance measurement mode at ikabit ang mga probe sa mga contact ng sensor. Ang isang gumaganang tachogenerator ay gagawa ng isang halaga ng paglaban na humigit-kumulang 60 ohms.

Upang matukoy kung ang tachogenerator ay nagsasagawa ng kasalukuyang kapag ang de-koryenteng motor ay tumatakbo, itakda ang multimeter sa mode ng boltahe. Dahan-dahang iikot ang motor sa pamamagitan ng kamay habang sabay na sinusukat ang boltahe sa mga terminal ng tachogenerator; dapat itong tumaas. Kapag ang motor ay tumatakbo, ang boltahe ay dapat na humigit-kumulang 0.2 V.

Kung ang isang multimeter test ay nagpapakita ng walang mga depekto sa pagpapatakbo ng bahagi, suriin na ang sensor mounting bolt ay mahigpit na hinigpitan. Kung maluwag ang mounting bolt, maaaring ma-jam ang component. Kung ang bolt ay hindi ganap na mahigpit, higpitan ito.

Minsan ang problema ay maaaring sanhi ng maluwag na mga contact sa elemento. Maingat na suriin ang lahat ng mga wire na nagbibigay ng kapangyarihan sa Hall sensor at tiyaking nakakonekta ang mga ito nang tama.

Kung nabigo ang tachogenerator sa pagsubok at napatunayang hindi gumagana, kakailanganin itong palitan. Ang pagkabigo ng Hall sensor ay kadalasang nangyayari dahil sa labis na karga ng washing machine. Samakatuwid, upang pahabain ang buhay ng bahagi, mahigpit na kontrolin ang bigat ng labahan na na-load sa drum.

Paano mag-install ng bagong bahagi?

Upang palitan ang tachometer ng washing machine, kakailanganin mong alisin ito sa kinalalagyan nito. Una, idiskonekta ang mga konektor. Maaaring malayang naaalis ang mga ito, o maaaring maluwag na naka-secure ang mga ito sa isang karaniwang socket. Kung ang huli ay ang kaso, maingat na alisin ang mga konektor gamit ang isang manipis na distornilyador.

Susunod, tanggalin ang tachogenerator na takip, na kadalasang nakakabit sa lugar. Sa ilang modelo ng washing machine, ang takip ay maaaring i-secure ng ilang bolts na dapat tanggalin. Kapag naalis na ang takip, i-unscrew ang mga bolts na nagse-secure sa Hall sensor mismo at alisin ito.

Ang bagong tachogenerator ay naka-install sa orihinal nitong lokasyon sa reverse order. Mahalagang ikonekta nang tama ang mga wire ng power supply. Upang maiwasan ang pagkalito sa wiring diagram, magandang ideya na kunan ng larawan ang orihinal na mga contact connection bago i-disassemble at pagkatapos ay muling likhain ang koneksyon na ipinapakita sa larawan.

Paano gumagana ang sensor?

Mahalagang maunawaan ang papel ng tachogenerator sa sistema ng washing machine. Ang sensor ay isang singsing na may mga wire na nakakabit. Kapag tumatakbo ang de-koryenteng motor, lumilitaw ang boltahe sa tachometer dahil sa magnetic field. Ang nominal na halaga ng nabuong boltahe ay direktang nauugnay sa bilis ng pag-ikot ng motor - mas mabilis ang pag-ikot ng makina, mas mataas ang boltahe na nabuo sa singsing.

Pinapayagan ka ng tachogenerator na tumpak na matukoy ang bilis ng pag-ikot ng de-koryenteng motor ng washing machine.

Ang Hall sensor ay partikular na idinisenyo upang subaybayan ang bilis ng motor. Ito ay gumagana tulad nito: Halimbawa, ang motor ay nagsisimulang umikot nang mas mabilis upang makamit ang itinakda ng user-set spin cycle. Kailangang maabot ng motor ang 800 RPM. Ang control unit ay agad na sinenyasan ang motor na tumaas ang bilis, ngunit sa anong punto ito dapat huminto sa pagpapabilis? Ang tachogenerator, na sumusukat sa RPM ng motor, ay sinenyasan ang control unit na huminto sa pagpapabilis ng de-koryenteng motor ng washing machine kapag naabot na ang mga nakatakdang parameter ng pagpapatakbo.

   

Mga komento ng mga mambabasa