Paano maayos na alisin ang isang tindig mula sa isang drum

Ang nakakagiling na ingay kapag ang washing machine ay tumatakbo nang buong bilis o ang tubig na tumutulo mula sa ilalim ng makina ay maaaring magpahiwatig ng pangangailangan para sa pagpapalit ng bearing. Ang pag-alis ng mahalagang bahaging ito ng washing machine ay maaaring maging mahirap para sa isang baguhan, dahil nangangailangan ito ng isang tiyak na dami ng kasanayan. Pinakamainam na maunawaan muna ang proseso ayon sa teorya, at pagkatapos ay tasahin ang iyong mga kakayahan at ipatupad ito sa pagsasanay.

Paghahanda ng mga kasangkapan para sa trabaho

Upang alisin ang tindig mula sa drum ng isang washing machine, hindi mo kakailanganin ang anumang mga espesyal na tool, maliban sa isang puller, maingat na hinawakan ang karera ng tindig at inaalis ito mula sa baras. Sa pangkalahatan, sapat na ang isang hanay ng mga simpleng kasangkapan na mayroon ang karamihan sa mga lalaki sa bahay. Depende sa partikular na modelo at tatak ng makina, maaaring kailanganin mo ang:

• mga screwdriver;
• plays;
• mga spanner (17 at 19 mm)
• mga socket wrenches na may sukat mula 7 hanggang 13 mm;
• martilyo ng goma;
• 6mm heksagono;
• sealant at lubricant (halimbawa, Silicon-Fett lubricant o Litol-24 lubricant);
• pait;
• tagabunot.

Huwag magmadali upang bumili ng puller; siguraduhin na ang bearing ay hindi kailangang palitan. Kung hindi, hindi magiging malaking bagay ang pagsira sa bearing race gamit ang martilyo. Kung talagang dapat kang magkaroon ng puller, bumili ng universal puller na akma sa iba't ibang laki ng bearing; kakailanganin mo ito mamaya.

Pag-alis ng tangke mula sa kotse: mga tagubilin

Upang i-install ang tub at drum, magsimula sa pamamagitan ng pagdiskonekta ng power sa makina at pag-off ng water supply valve. Upang alisin ang drum, kakailanganin mong i-disassemble ang katawan ng washing machine. Upang gawin ito:

1. Iparada ang kotse upang mayroong libreng pag-access dito mula sa lahat ng panig.
2. Alisin ang tuktok na takip ng makina sa pamamagitan ng pag-alis ng takip sa dalawang Phillips-head bolts mula sa likod.
   
3. Alisin ang tray ng pulbos at conditioner.
4. Alisin ang bolt na matatagpuan sa ilalim ng tray.
5. Alisin ang ibabang harap na bahagi ng katawan ng makina.
6. Alisin ang dalawa pang bolts na matatagpuan sa ilalim nito.
7. Alisin ang clamp mula sa hatch at alisin ang rubber cuff mula sa katawan.
   
8. Pagkatapos pindutin ang hatch locking device, tanggalin ang harap na bahagi ng housing.
   
9. Ngayon alisin ang takip sa likod ng katawan ng makina
10. Alisin ang sinturon.
11. Hinahanap namin at idiskonekta ang mga wire mula sa elemento ng pag-init.
    

    Mahalaga! Kapag dinidiskonekta ang mga kable at iba pang mga bahagi, tiyaking maayos na i-secure ang mga ito sa camera. Gagawin nitong mas madali ang muling pagsasama-sama.

12. Idiskonekta ang tubo mula sa pump papunta sa tangke.
    
13. Alisin ang mga counterweight.
14. Alisin ang dalawang bolts na humahawak sa makina at alisin ito.
15. Alisin ang mga shock absorbers at spring na humahawak sa tangke.
16. Ngayon ay maaari mong ilabas ang tangke.

Tandaan: Upang mas epektibong maluwag ang mga kalawang na bolts, gumamit ng pampadulas gaya ng WD-40.

Ang pag-alis ng tangke mula sa kotse ay hindi madali, ngunit binalangkas namin ang mga pangunahing hakbang. Ang pag-alis ng tangke at drum ay inilarawan nang mas detalyado sa artikulo. Paano i-disassemble ang isang tangke.

Pag-alis ng tindig

Ang paghila ng tangke gamit ang drum, nagpapatuloy kami upang i-disassemble ito at direktang alisin ang mga bearings. Kung tumagas ang grasa sa takip ng drum, pinatutunayan nito ang pangangailangang palitan ang mga seal at bearings. Kaya, ang tangke ay binubuo ng dalawang bahagi na magkakaugnay. Ang koneksyon ay maaaring nakadikit o naka-bolted. Ang mga nakadikit na koneksyon ay dapat na maingat na lagari. Ang mga naka-bold na koneksyon ay mas madali. Kapag na-disassemble na ang tangke, sundin ang mga hakbang na ito:

1. I-unscrew namin ang drum pulley gamit ang isang espesyal na star key o gamit ang isang pait at martilyo.
   

   Mangyaring tandaan! Ang bolt ay medyo mahirap tanggalin, kaya kailangan mo ng isang de-kalidad na tool at matinding pag-iingat upang maiwasan ang pagtanggal nito.

2. Gamit ang mga paggalaw ng tumba, inaalis namin ang pulley mula sa drum screw; ang tindig ay matatagpuan sa ilalim nito.
3. Itinutok namin ang drum shaft papasok, sa gayon ay pinaghihiwalay ang batya at ang drum ng washing machine. Maaari mong palitan muna ang baras ng luma upang maiwasan ang pagkasira ng orihinal na baras mula sa pagmamartilyo. May mga bearings sa loob at labas ng drum.
4. Magpasok ng isang metal rod sa ilalim ng bearing race at i-tap ito sa isang bilog na may martilyo. Maaaring gumamit ng isang espesyal na bearing puller.

Ang isang bearing puller ay nagbibigay-daan sa iyo na alisin ang isang tindig nang mabilis nang hindi napinsala ang lahi nito. Ito ay maaaring kailanganin kapag ang tindig ay buo ngunit ang baras na kinauupuan nito ay nasira. Ang mga bearing pullers ay may iba't ibang hugis, lalo na't mayroong isang malaking bilang ng mga ito na magagamit. Upang alisin ang isang tindig mula sa isang drum ng washing machine, kailangan mo ng isang puller na may hugis ng mga panga upang kapag hinila ang tindig, ang pagkarga sa panloob na lahi ay minimal, habang ang pagkarga sa panlabas na lahi ay minimal.

Karaniwan ang maliit na tindig ay inalis muna, pagkatapos ay ang malaki. Alisin ang mga seal bago ang mga bearings; magandang ideya na palitan sila kasama ng mga ito. Iyon lang, ang mga bearings ay tinanggal, at maaari mo na ngayong i-install ang mga bagong bahagi at muling buuin ang makina sa reverse order. Kapag nag-i-install ng mga bagong seal at bearings, siguraduhing mag-lubricate ang mga ito upang maiwasan ang pagpasok ng tubig. Ang pagpapadulas ay magbabawas din ng alitan sa pagitan ng mga bahagi ng makina, na magpapahaba ng buhay nito.

Tandaan: Kapag bumili ng bagong bearing, suriin ang eksaktong mga marka sa panloob na lahi. Titiyakin nito na bibili ka ng isang tindig na kapareho ng luma.

Dapat ko bang baguhin ang mga bearings?

Kapag lumitaw ang mga unang palatandaan ng pagkabigo sa tindig, dapat mong agad na isipin ang tungkol sa pag-aayos ng kotse. Ang patuloy na paggamit ay maaaring humantong sa mas malubhang pinsala, tulad ng pagpapapangit ng unibersal na kasukasuan, na magiging makabuluhang mas mahal upang palitan. Kung ang pagkabigo sa tindig ay humantong sa pagtagas ng tubig, ang elemento ng pag-init ay maaaring masunog, at ang elektronikong sistema ay masisira magpakailanman.

Kapag nasira ang isang bearing, huwag mag-panic at isipin ang paggastos ng malaki sa isang bagong appliance. Kahit na ang pag-aayos sa isang service center ay nagkakahalaga ng hindi hihigit sa $20, at ang paggawa nito mismo ay ilang beses na mas mura. Ang bahaging ito, tulad ng mga seal sa mga washing machine, ay madalas na masira. Inirerekomenda ng ilang mga eksperto na palitan ang mga ito tuwing limang taon o hindi bababa sa pagpapadulas sa kanila.

Kaya, kung ang proseso ng pag-alis ay hindi ganap na malinaw, manood ng isang video kung paano palitan ang isang bearing sa isang washing machine.

   

1 komento ng mambabasa

1. Disyembre 31, 2018 nang 11:50 AM

   Molodechno:

   Mahusay! Malinaw ang lahat. Ngayon ay maaari ko na itong baguhin.

   Sagot