Gorenje washing machine error code F4

Ang mga washing machine ng Gorenje ay bihirang magpakita ng F4 error code. Kung nakikita mo ang error code na ito sa display, maaari kang makipag-ugnayan kaagad sa isang service center at magbayad para sa mga diagnostic at pag-aayos, o siyasatin ang problema at ayusin ang isyu nang mag-isa. Tingnan natin kung ano ang ibig sabihin ng error at kung aling mga bahagi ng makina ang kailangang suriin.

Ano ang ipinahihiwatig ng error?

Ang isang breakdown ng lahat ng mga error na maaaring ipakita ng iyong Gorenje washing machine ay kasama sa manual ng makina. Samakatuwid, kung napansin mong huminto sa paggana ang iyong makina, dapat mong agad na kumonsulta sa manwal ng gumagamit. Fault code Ipinapaalam ng F4 ang tungkol sa pagkasira ng sensor o motor ng tachometer, o pagkasira ng mga kable sa pagitan ng mga ito. Napakabihirang, ang problema ay maaaring nasa pangunahing control module, o mas tiyak, na may sira na triac, na kumokontrol sa motor at tachogenerator. Ano ang maaaring mangyari sa isang de-koryenteng motor? Karaniwan, ang mga sumusunod ay nangyayari:

• pagsusuot ng mga brush ng kolektor;
• depekto ng lamellas;
• mga problema sa stator o rotor winding;
• sira sa power supply wiring.

Pagdating sa Hall sensor, ang mga contact nito ay kadalasang kumakawala o ang mounting hardware ay nagiging maluwag. Sa alinmang kaso, ang iyong Gorenje washing machine ay mangangailangan ng mga diagnostic. Alamin natin kung ano ang unang gagawin, kung paano ito masuri, at kung paano ito ayusin sa iyong sarili.

Ang makina ay sinuri nang isa-isa: una ang tachometer, pagkatapos ay ang makina, at pagkatapos lamang ang control board.

Suriin natin ang sensor ng bilis

Ang isa sa mga sanhi ng error na F4 ay isang problema sa sensor ng Hall. Ang tachogenerator ay matatagpuan sa electric motor rotor at sinusubaybayan ang bilis nito. Upang suriin ang elemento, kailangan mong:

• de-energize ang washing machine;
• patayin ang gripo na nagbibigay ng tubig;
• tanggalin ang alisan ng tubig at punan ang mga hose mula sa katawan;
• Alisin ang mga tornilyo na humahawak sa panel sa likod. Alisin ang dingding at itabi ito;
• maingat na alisin ang drive belt mula sa drum pulley at engine;
• Idiskonekta ang mga wire mula sa de-koryenteng motor. Bago idiskonekta ang mga ito, pinakamahusay na kumuha ng larawan ng wiring diagram. Makakatulong ito sa iyo na maiwasan ang mga pagkakamali sa panahon ng muling pagpupulong;
• i-unscrew ang mga turnilyo sa pag-secure ng makina;
• maingat na ibato ang makina mula sa gilid patungo sa gilid at hilahin ang motor palabas ng housing.

Ngayong nasa kamay mo na ang makina, maaari mong tingnang mabuti ang tachogenerator. Minsan, dahil sa malalakas na vibrations mula sa washing machine, ang mga contact ng elemento ay lumuwag o ang mga fastener nito ay nagiging maluwag. Upang ayusin ito, higpitan lamang ang mga fastener o ibalik ang koneksyon sa circuit. Kung walang nakikitang mga depekto sa labas, dapat mong suriin ang tachogenerator gamit ang isang espesyal na aparato - isang multimeter.

Itakda ang tester sa ohmmeter mode at ilagay ang mga probe sa mga contact ng Hall sensor. Kung ang screen ng metro ay nagpapakita ng halaga na humigit-kumulang 60-70 ohms, gumagana nang maayos ang tachogenerator.

Susunod, ilipat ang multimeter sa mode ng pagsukat ng boltahe. Sa yugtong ito, matutukoy mo kung ang bahagi ay bumubuo ng kasalukuyang. Ang mga tester probe ay dapat ding ilagay laban sa Hall sensor at ang mga halaga sa screen read. Kung ang mga pagbabasa ay nagbabago sa loob ng 0.2 volts, ang tachogenerator ay hindi may sira. Kadalasan, ang mga tachogenerator ay bihirang mabigo. Sa karamihan ng mga kaso, ang sanhi ng F4 error ay maluwag na mga contact. Samakatuwid, ang unang hakbang ay upang matiyak ang integridad ng mga kable.

Mga graphite brush at iba pang bahagi ng motor

Kung OK ang sensor ng tachometer at hindi ito ang sanhi ng mensahe ng error sa F4, kakailanganin mong suriin ang makina. Una, siyasatin ang mga brush ng motor. Ito ay mga graphite rod na matatagpuan sa mga gilid ng pabahay ng motor.

Ang mga brush ng Gorenje washing machine ay maaaring maubos sa loob ng 5-6 na taon. Napuputol ang mga ito at huminto sa pagpapadala ng kasalukuyang sa rotor ng motor. Pinipigilan nito ang pag-ikot ng motor. Kung malubha ang pagod, maaaring mag-spark pa ang motor. Maaari mong masuri ang kondisyon ng mga brush sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa mga wire, paglipat ng terminal, at pag-alis ng graphite rod. Kung ang baras ay nasira ng higit sa 50%, ang mga brush ay dapat palitan.

Sa anumang kaso, ang mga commutator brush ay pinapalitan lamang nang pares.

Kahit na isang baras lamang ang suot, dalawang elemento ang kailangang palitan. Dapat tanggalin ang mga sira na brush, linisin ang lugar ng mga graphite shavings, at naka-install ang mga bagong bahagi. Susunod, ikonekta ang mga wire, at ang motor ay ibabalik sa pabahay.

Kung ang mga brush ay nasa mabuting kondisyon, maaari kang magpatuloy sa pagsuri sa rotor winding. Kapag naganap ang isang maikling circuit, ang motor ay nag-overheat, ang circuit ng proteksyon ay isinaaktibo, at ang motor ay hindi magsisimula. Kakailanganin ang isang multimeter para sa mga diagnostic. Ang pamamaraan ay ang mga sumusunod:

• itakda ang switch ng multimeter sa mode ng pagsukat ng paglaban;
• ilapat ang tester probes sa lamellas;
• suriin ang mga halaga sa screen ng device.

Karaniwan, ang multimeter ay dapat magpakita ng pagtutol na 20 hanggang 200 ohms. Kung nakabukas ang rotor winding, lalapit sa infinity ang pagbabasa sa screen ng metro. Sa kabaligtaran, kung may maikli, ang pagbabasa sa tester ay magiging minimal. Dapat mo ring itakda ang multimeter sa buzzer mode. Ang pagsusulit na ito ay mapagkakatiwalaang mamuno sa isang maikling. Ilagay ang unang probe ng tester laban sa rotor, at ang pangalawang probe laban sa bawat lamella. Kung magsisimulang mag-beep ang device, sira ang motor.

Ang stator winding ay dapat ding suriin. Ikonekta ang mga wire nang magkasama at ilagay ang multimeter probe (dapat itakda ang tester sa buzzer mode) sa koneksyon. Kung magkaroon ng short circuit, magbeep ang multimeter.

Upang i-reset ang F4 code, kakailanganin mong alisin ang dahilan. Sa kasong ito, pinakamahusay na bumili at mag-install ng bagong makina. Ang pag-rewind ng paikot-ikot ay medyo mahirap, at ang halaga ng naturang trabaho ay maihahambing sa pagbili ng isang bagong motor. Bukod sa mga short circuit at open windings, maaaring ang mga palikpik ng motor ang may kasalanan. Minsan ang mga palikpik ay delaminate, kaya suriin ang mga ito. Kung may nakitang mga depekto, maaari mong subukang iwasto ang problema sa pamamagitan ng pag-machining sa ibabaw ng mga bahagi sa isang lathe.

Napakadalang, ang F4 error ay nagpapahiwatig ng isang sira na control module sa isang Gorenje washing machine. Pinakamainam na huwag mong pakialaman ang panloob na circuitry ng makina, dahil maaari kang magdulot ng karagdagang pinsala. Pinakamabuting tumawag sa isang propesyonal. Ang isang espesyalista ay mag-diagnose ng circuit board at ayusin ang iyong "home assistant."

   

Mga komento ng mga mambabasa