Pag-disassemble ng AEG washing machine

Ang pangangailangan na i-disassemble ang isang AEG washing machine ay biglang lumitaw. Ang makina ay nagsisimulang tumulo, kumatok, o magvibrate ng malakas, na nagpapahiwatig ng mga problema sa spider, drum, o bearing assembly. Ang mga lokal na pag-aayos ay hindi sapat; halos lahat ng mga bahagi ng system ay dapat alisin. Ang pag-access sa mga bearings at drum ay posible sa bahay. Upang matiyak ang kumpletong pag-disassembly nang walang anumang hindi kasiya-siyang sorpresa o hindi kinakailangang mga bahagi, mahigpit na sundin ang mga tagubilin.

Paano tanggalin ang drum ng tama?

Bago i-disassemble ang iyong AEG washing machine, kailangan mong maghanda. Una, alagaan ang makina: idiskonekta ito mula sa lahat ng mga kagamitan at ilipat ito sa isang maginhawang lokasyon para sa disassembly-sa gitna ng silid o isang pagawaan. Ang ikalawang hakbang ay ang pag-set up ng isang lugar ng trabaho sa pamamagitan ng pagtakip sa sahig ng plastic sheeting at basahan. Agad naming kinokolekta ang mga tool: mga screwdriver, isang drill, isang hacksaw, isang hanay ng mga wrenches, isang martilyo at isang suntok. Kapag handa na tayo, simulan natin ang pagkukumpuni. Ang pag-disassembly ay nagsisimula sa pag-alis ng tuktok na takip:

• Gamit ang isang 8 mm na socket head, i-unscrew ang mga bolts na humahawak sa tuktok na takip (matatagpuan ang mga ito sa itaas na sulok ng likurang panel);
• inililipat namin ang "itaas", itinutulak ito pabalik, at, na inalis ito mula sa mga grooves, itinatanggal namin ito mula sa katawan;
• inilabas namin ang kompartimento ng pulbos (kailangan mong pindutin ang trangka sa pamamagitan ng pagpindot sa tab na plastik sa kompartimento ng tulong sa banlawan);
• Gumagamit kami ng isang distornilyador upang putulin ang panlabas na clamp na matatagpuan sa hatch cuff at, sa pamamagitan ng bahagyang pag-unat ng spring, hilahin ito;
• alisin ang goma at ipasok ito sa drum;
• pinakawalan namin ang mga tornilyo na "nakatago" sa likod ng sisidlan ng pulbos;
• Gamit ang isang 7 mm na socket head, tanggalin ang mga bolts na nagse-secure sa panel ng instrumento mula sa mga gilid ng front panel;
• Gamit ang isang distornilyador, idiskonekta ang board mula sa kaso;
• alisin ang pinto ng teknikal na hatch at i-unscrew ang mga bolts na humahawak sa front panel;

Kapag dinidiskonekta ang mga tubo ng paagusan, mag-ingat - ang anumang tubig na natitira sa mga tubo ay dadaloy palabas!

• tinatanggal namin ang ilalim na panel mula sa katawan, hindi nakakalimutan na palabasin ang pipe ng paagusan;
• alisin ang front panel sa pamamagitan ng paghila muna nito patungo sa iyo at pagkatapos ay ibababa ito, at sa gayon ay ilalabas ang mga trangka;
• idiskonekta ang mga kable mula sa UBL;
• paluwagin ang mga fastener sa gitna at itaas na mga counterweight, alisin ang mga bloke;
• idiskonekta ang pipe ng paagusan;
• binubuwag namin ang shock absorbers, interference filter at intake valve;
• tinatanggal namin ang hose ng switch ng presyon mula sa drum at alisin ang antas ng sensor mismo;
• tinanggal namin ang mga bolts na may hawak na metal bar at itabi ito;
• Inalis namin ang dispenser mula sa pabahay sa pamamagitan ng pag-unscrew ng tornilyo, pag-loosening ng clamp sa ibabang kaliwang bahagi at pag-unhook ng pipe.

Tapos na kami sa harap at itaas. Ngayon ay kailangan nating ibalik ang makina at magtrabaho sa likod. Gamit ang isang 7mm socket, alisin ang mga turnilyo sa paligid ng perimeter ng panel, pagkatapos ay alisin ang "pinto" upang makakuha ng libreng access sa unibersal na joint at drive. Pagkatapos, siguraduhing:

• hinihila namin ang drive belt mula sa pulley;
• idiskonekta ang mga kable mula sa elemento ng pag-init;
• Inalis namin ang mga wire mula sa connector ng engine.

Kapag ang tangke ay napalaya mula sa mga tubo, wire, at mga bahagi nito, maaari itong ganap na maalis. Upang alisin ang lalagyan, kakailanganin mong paluwagin ang istraktura sa pamamagitan ng pag-angat ng tangke mula sa mga trangka at mga puwang nito. Hindi na kailangang mag-alala tungkol sa bigat ng drum - kung walang counterweights ito ay medyo magaan.

"Hinahati" ang tangke

Ang kumpletong pag-disassembly ng isang AEG washing machine ay hindi nagtatapos sa pag-alis ng drum. Ang tinanggal na drum ay dapat ilagay sa isang malambot na suporta, tulad ng isang lumang gulong ng kotse. Mahalagang iposisyon ang bahagi na ang bahaging hugis krus ay nakaharap sa itaas, na nagbibigay-daan para sa kasunod na pagputol at pagtanggal ng baras.

Ang mga washing machine ng AEG ay kadalasang may mga one-piece na tangke na kailangang gupitin nang manu-mano kapag binubuwag.

Bago mo simulan ang pagputol ng tangke sa kalahati, dapat mong ganap na alisin ang anumang natitirang bahagi mula sa tangke. Ginagawa ito upang maiwasan ang pagkasira ng anumang bahagi o mekanismo habang pinuputol ito mismo. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan:

• ang pulley wheel ay na-unscrew gamit ang isang 17 mm na ulo;
• ang de-koryenteng motor ay inilabas mula sa mga fastener gamit ang isang 8 mm na ulo;
• ang elemento ng pag-init ay tinanggal gamit ang isang tool na 10 mm;
• ang mga shock absorbers ay inalis mula sa mga grooves;
• ang tubo ng sanga ay hindi nakakabit.

Ang susunod na hakbang ay pagputol. Para sa pamamaraang ito, kakailanganin mo ng drill, drill bit, bolts, turnilyo, degreaser, heat-resistant sealant, at saw na may pinakamaliit na posibleng kapal. Kakailanganin mo rin ng marker upang markahan ang mga lokasyon para sa mga bagong fastener. Narito ang susunod na gagawin:

• nag-drill kami ng mga butas sa mga minarkahang lugar, na nakahanay sa drill;
• ibalik ang tangke upang ang butas ng paagusan ay nasa ilalim;
• maingat na nakita ang tangke nang eksakto sa gitna ng tahi (mahalaga na makita sa gitna, pagkatapos ay bumalik sa panimulang punto at simulan ang paglalagari sa kabaligtaran ng direksyon);
• tinatanggal namin ang drum.

Ngayon ay tinanggal namin ang selyo at pinatumba ang mga bearings gamit ang isang drift at martilyo. Pagkatapos, lubusang linisin ang lugar ng tindig gamit ang WD-40. Iyon lang – kumpleto na ang disassembly ng AEG.

   

Mga komento ng mga mambabasa