Paano suriin at ayusin ang mga shock absorbers sa isang washing machine
Upang maiwasang tumalon ang isang washing machine sa panahon ng wash and spin cycles, mayroon itong mga bahagi na nagpapabasa sa mga vibrations ng drum at tub—mga shock absorber. Gumagamit ang mga mas bagong makina ng mga damper, na hindi gaanong naiiba sa mga shock absorbers, dahil pareho ang layunin ng mga ito. Ang mga shock absorber ay isang maaasahang bahagi ng makina at bihirang mabibigo. Gayunpaman, kung sila ay mabigo, ang tanong ay lumitaw: maaari ba silang ayusin at paano sila maalis sa washing machine mismo?
Ano ang pagkakaiba ng shock absorbers at damper?
Ang shock absorber ay isang cylindrical device na naglalaman ng piston at return spring. Sa pagitan ng silindro at piston ay mga spacer, at sa dulo ay isang goma na piston at piston rod. Ang damper ay walang return spring sa disenyo nito. Ang mga bukal sa mga washing machine na may mga damper ay matatagpuan nang hiwalay, at ang drum ay nakabitin sa kanila.
Parehong ang damper at ang shock absorber ay matatagpuan sa ilalim ng washing machine, sa dami ng dalawang piraso.
Hindi tulad ng isang shock absorber, ang isang damper ay nagpapahina ng mga vibrations ng tangke nang mas mahusay. Dahil magkahiwalay na matatagpuan ang mga bukal, madali itong mapapalitan kung masira o mabanat. Ang shock absorber ay mangangailangan ng disassembly, ngunit tatalakayin namin iyon mamaya.
Pagsusuri sa pag-andar
Maaari mong suriin ang shock absorber o damper para sa functionality nang hindi man lang ito inaalis sa tangke. Upang gawin ito, sundin ang mga hakbang na ito:
tanggalin ang tuktok na takip ng washing machine sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga turnilyo na humahawak dito sa lugar;
pindutin ang tuktok ng tangke upang ito ay gumagalaw pababa ng 5-7 sentimetro;
pagkatapos ay bitawan nang husto;
Pagkatapos nito, tingnang mabuti; kung ang tangke ay tumaas sa ilalim ng pagkilos ng mga bukal at huminto, kung gayon ang mga shock absorbers ay gumagana nang maayos. Kung ang tangke ay nagsimulang umindayog tulad ng isang palawit, pagkatapos ay kailanganin ang pagkumpuni o pagpapalit ng bahagi.
Ang isang sirang shock absorber o damper ay nakakaapekto sa pagpapatakbo ng washing machine, kaya maaari kang maghinala ng isang problema bago pa man buksan ang makina. Ang mga pangunahing sintomas ng faulty shock absorbers ay:
Sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot, ang makina ay lumalangitngit at kumatok nang malakas;
Ang drum ng washing machine ay umiikot nang may kahirapan, marahil ay walang pampadulas sa shock absorber.
Ang shock absorber o damper ng washing machine ay kadalasang may isa sa mga sumusunod na malfunctions:
Sa patuloy na paggamit ng kagamitan, maaaring masira ang liner o damper gasket; sa ilang mga kaso, posible ang kapalit;
mekanikal na pagpapapangit na nagreresulta mula sa hindi wastong transportasyon o isang depekto sa panahon ng pagpupulong, kung saan ang pag-aayos ay hindi maiiwasan;
Kapag ang mga bolts na humahawak sa shock absorber ay naubos, ito ay nahuhulog lamang at nakalawit.
Mahalaga! Anuman ang madepektong paggawa sa shock absorber, dapat itong malutas kaagad. Huwag patakbuhin ang washing machine kung nagpapakita ito ng mga palatandaan ng pinsala.
Paano ito isusuot at hubarin
Upang alisin ang mga shock absorbers, kailangan mong makakuha ng access sa kanila. Ang access na ito ay matatagpuan sa iba't ibang panig sa iba't ibang mga modelo. Sa ilang washing machine, ang simpleng pag-alis ng takip sa likuran ay medyo simple, habang sa iba, ang pag-alis ng takip sa harap ay maaaring mangailangan ng kaunting oras. Ganito:
alisin ang tuktok na takip sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolts at pag-slide ito pabalik;
alisin ang sisidlan ng pulbos at ang mas mababang plastic panel;
i-unscrew ang tuktok na panel at ilagay ito sa ibabaw ng washing machine, gawin ito sa paraang hindi makapinsala sa mga wire na tumatakbo mula sa mga bahagi patungo sa control module;
Ang pagkakaroon ng paluwagin ang metal clamp, inalis namin ang cuff at ipasok ito sa drum;
tinanggal namin ang lahat ng mga bolts na humahawak sa harap na bahagi ng kotse;
inaalis namin ang mga wire na papunta sa lock ng pinto o ganap na i-unscrew ang lock;
inaalis namin ang harap ng kaso;
sa ilalim ng kotse, sa ilalim ng tangke, nakakakita kami ng mga shock absorbers;
i-unscrew ang bolt na nagse-secure ng damper sa katawan, o tanggalin ang trangka;
idiskonekta namin ang shock absorber mula sa tangke, sa parehong paraan tulad ng sa nakaraang punto;
Ngayon ang natitira na lang ay alisin ang sirang bahagi, suriin at tiyaking sira ito, at pagkatapos ay palitan ito sa pamamagitan ng pag-install ng bahagi sa reverse order.
Mangyaring tandaan! Sa anumang kaso, ang parehong shock absorbers ay dapat palitan, kahit na ang isa ay buo.
Dapat tandaan na hindi sa lahat ng kaso ay maaaring mapalitan ang shock absorber nang hindi inaalis ang tangke. Sa mga washing machine tulad ng Samsung at Hansa, ang drum ay kailangang tanggalin, dahil ang shock absorber ay hindi nababakas mula sa drum. Samakatuwid, sa kasong ito, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang espesyalista kung hindi ka tiwala dito.
Pag-aayos at pagiging posible nito
Ang pagpapalit ng mga damper ay hindi palaging isang magandang ideya, lalo na kung ang mga orihinal na bahagi ay mahal at hindi mo planong gawin ito sa iyong sarili. Ang nasabing kapalit ay maaaring nagkakahalaga ng hindi bababa sa $30. Kung naghahanap ka upang makatipid ng pera, maaari mong ayusin ang damper; ito ay karaniwang nagsasangkot ng pagpapalit ng housing insert. Panoorin ang video sa ibaba upang matutunan kung paano gawin ito sa iyong sarili.
Gaya ng itinuturo ng mga DIYer sa mga forum, ang ganitong uri ng DIY shock absorber repair ay hindi gumagawa ng inaasahang resulta. Ang ilang mga washing machine ay tumatagal ng 3-4 na taon, habang ang iba ay tumatagal lamang ng 3-4 na paglalaba. Samakatuwid, marami ang nagrerekomenda na huwag mag-abala sa pag-aayos, ngunit bumili lamang ng mga bagong bahagi at palitan ang mga ito. Ang paggastos ng pera ay magbabayad sa kapayapaan ng isip. At kung hindi ka matakot sa mga pagkukumpuni, gawin mo ito—nawa'y maging maligaya ka!
Kung ang drum ay umiikot nang may kahirapan at may mga extraneous creaking sounds, ito ay hindi isang problema sa shock absorbers, ngunit sa mga bearings.
Ang lalaki sa unang video ay malinaw na may sira na shock absorber pagkatapos ng pag-aayos. Ang mga pagkakaiba-iba sa paglaban ay makikita sa kahabaan ng stroke ng piston rod. Ang salarin ay nasusuot sa mismong metal na piston rod, sa lugar kung saan pangunahing gumagana ang friction sa cylinder liner. Ang buong piston rod ay kailangang lupain ng isang caliper upang maibalik ang isang pare-parehong diameter sa haba ng piston rod.
Bakit i-disassemble ang isang washing machine upang suriin ang mga shock absorbers? Buksan ang hatch at pindutin ang ilalim ng drum gamit ang iyong palad hanggang sa bumaba ito ng mga 5 sentimetro. Pagkatapos ay bitawan ito nang mabilis. Kung umaalog ito ng ilang beses, palitan ang mga shock absorbers.
Kung ang drum ay umiikot nang may kahirapan at may mga extraneous creaking sounds, ito ay hindi isang problema sa shock absorbers, ngunit sa mga bearings.
Sumang-ayon
Ang lalaki sa unang video ay malinaw na may sira na shock absorber pagkatapos ng pag-aayos. Ang mga pagkakaiba-iba sa paglaban ay makikita sa kahabaan ng stroke ng piston rod. Ang salarin ay nasusuot sa mismong metal na piston rod, sa lugar kung saan pangunahing gumagana ang friction sa cylinder liner. Ang buong piston rod ay kailangang lupain ng isang caliper upang maibalik ang isang pare-parehong diameter sa haba ng piston rod.
Bakit i-disassemble ang isang washing machine upang suriin ang mga shock absorbers? Buksan ang hatch at pindutin ang ilalim ng drum gamit ang iyong palad hanggang sa bumaba ito ng mga 5 sentimetro. Pagkatapos ay bitawan ito nang mabilis. Kung umaalog ito ng ilang beses, palitan ang mga shock absorbers.