Paano ayusin ang shock absorber ng isang LG washing machine?
Tinitiyak ng shock absorption system ng LG washing machine ang paglaban nito sa mga vibrations na nagmumula sa umiikot na drum. Ang ilang mga bukal at damper ay nagpapanatili sa drum na nakasuspinde, na pumipigil sa kawalan ng timbang. Kung nabigo ang mga damper, magsisimulang tumalbog, kumatok, at mag-vibrate ang makina sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot. Ang pagpapatakbo ng makina na may mga sira na damper ay mapanganib. Pinakamainam na iwasang malagay sa panganib ang problema at ipasuri at ipaayos ang mga shock absorber ng iyong washing machine.
Mga uri ng mga elemento na sumisipsip ng shock
Sa panahon ng pag-ikot, ang washing machine ay nagpapabilis sa 400-1800 na mga rebolusyon bawat minuto, na hindi maiiwasang humahantong sa mga panginginig ng boses ng buong istraktura.Ang shock absorber ay may pananagutan sa pagpigil sa mga papalabas na vibrations sa makina. Depende sa modelo ng LG, mayroong dalawang opsyon para sa damping centrifugal force:
shock absorbers;
mga damper at bukal.
Ang mga shock absorbers ay cylindrical struts na may piston at return spring. Sa pagitan ng pabahay at ng mekanismo ay may lubricated na mga seal ng goma na nagpapagana sa shock absorber. Sa dulo ay isang pamalo.
Ang mga LG washing machine ay nilagyan ng dalawang damper o shock absorbers.
Ang damper ay isang mas advanced na uri ng shock absorber. Ang disenyo nito ay nag-aalis ng mga bukal: ang mga ito ay matatagpuan nang hiwalay at sinusuportahan ang wash tub mula sa itaas. Nagbibigay ito ng mas mahusay na vibration dampening. Ang mga ganitong uri ng vibration damper ay kadalasang matatagpuan sa LG washing machine.
Ang parehong mga damper at shock absorbers ay matatagpuan sa ilalim ng washing machine, na nakakabit sa magkabilang panig ng wash tub. Habang ang una ay halos walang silbi upang ayusin, ang huli ay mas mura upang ayusin sa bahay. Gayunpaman, bago i-disassemble at ayusin ang mga shock absorber, mahalagang i-verify ang integridad ng mga ito gamit ang isang simpleng pagsubok.
Paano mo malalaman kung sira ang iyong shock absorber?
Huwag magmadali sa pag-disassemble at pag-alis ng shock absorber. Una, kailangan mong kumpirmahin ang inoperability nito sa isang mabilis na pagsubok sa DIY. Narito ang tagubilin:
idiskonekta ang makina mula sa power supply;
tanggalin ang pang-itaas na takip (unscrew muna ang bolts na nagse-secure dito, pagkatapos ay iangat ito at itulak palayo sa iyo);
abutin ang tangke ng paghuhugas gamit ang iyong kamay;
pindutin ang tuktok ng tangke, ibababa ito ng 5-7 cm sa itaas ng orihinal na antas;
bitawan ang iyong kamay bigla;
suriin ang "pag-uugali" ng tangke.
Karaniwan, ang mga shock absorbers ay dapat na agad na umaakit: ang tangke ay agad na tumaas at huminto. Kung ang tangke ay nagsimulang umindayog pabalik-balik tulad ng isang pendulum, ang mga shock absorber ay may sira. Kailangang palitan o ayusin ang mga ito.
Posibleng makakita ng sira na damper ng vibration kahit na walang pagsubok. Kung may problema sa mga vibration damper, magpapakita ang iyong LG washing machine ng ilang sintomas:
kapag naghuhugas, ang appliance ay lumalangitngit at umuugong;
ang makina ay "tumalon" sa panahon ng pag-ikot;
Ang drum ay umiikot nang may kahirapan (dahil sa kakulangan ng pagpapadulas sa mga rack).
Upang ayusin ang isang shock absorber, kinakailangan upang matukoy ang sanhi ng pagkabigo nito. Kadalasan, nabigo ang mga shock absorber dahil sa:
natural na pagkasira (pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, ang mga bearings at damper ay napuputol at ang pampadulas ay naubos);
mga deformation (dahil sa mga depekto sa pagmamanupaktura, hindi tamang operasyon o transportasyon ng washing machine);
pagsusuot ng mga fastener (ang mga bolts na humahawak sa mga damper ay maaaring maluwag at masira).
Tanging ang mga damper na lubhang napinsala ay hindi maaaring ayusin. Kung ang sanhi ng malfunction ay nakasalalay sa pagsusuot ng gasket o ang pag-loosening ng pangkabit, kung gayon ang mga struts ay maaaring maibalik sa pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho nang hindi tumatawag sa isang espesyalista. Ang mga sunud-sunod na tagubilin ay nasa ibaba.
Pag-aayos ng shock absorber
Ang pagkaantala sa pag-aayos sa mga sira na shock absorbers ay mapanganib—ang kawalan ng timbang ay maaaring humantong sa malubhang mekanikal na pinsala sa istraktura. Maaari itong mabilis na humantong sa pagkabigo ng tindig o pagtagas sa wash tub. Para maiwasan ang pagkasira, ayusin agad ang mga shock absorbers.
Kadalasan, ang pagpapalit ng mga shock absorbers ay nangangailangan lamang ng pagpapalit ng sealing gasket. Nangangailangan ito ng bahagyang pag-disassembling ng kotse, pag-alis ng mga damper, pag-alis ng lumang sealing gasket, at pag-install ng bago. Ang mga tagubilin ay ang mga sumusunod:
de-energize ang makina;
alisin ang tuktok na takip ng kaso;
alisin ang sisidlan ng pulbos;
i-unhook ang panel ng instrumento;
huwag paganahin ang UBL;
ipasok ang hatch cuff sa drum (pagkatapos paluwagin ang panlabas na clamp);
tanggalin ang front panel mula sa kaso;
paluwagin ang mga fastener na may hawak na shock absorbers;
bunutin ang mga rack;
i-disassemble ang bawat damper, hanapin ang gasket at suriin ang kondisyon nito;
gupitin ang isang gasket ng kinakailangang laki at kapal mula sa textolite o isang piraso ng goma;
mag-install ng mga bagong seal.
Minsan ang pag-aayos ng damper ay imposible, nag-iiwan lamang ng isang pagpipilian: pag-install ng mga bagong struts. Ang buong set ay dapat palitan nang sabay-sabay, dahil ang pare-parehong vibration damping ay mahalaga. Kung iiwan mo ang isang damper na luma, mas mabilis itong mapuputol at mas mabilis na masira ang buong sistema.
Itala ang lahat ng mga manipulasyon sa camera upang maiwasan ang mga pagkakamali sa panahon ng muling pagsasama!
Ang pagpapalit ay nagsisimula sa pag-alis ng mga lumang shock absorbers. Mayroong dalawang mga pagpipilian: na may mga shock absorbers na hiwalay mula sa tangke ng paghuhugas o sa kanila ay hindi hiwalay. Ang unang pagpipilian ay mas mabilis, dahil sapat na upang alisin ang front panel, alisin ang mga shock absorbers, at mag-install ng bagong set. Kung hindi maalis ang mga shock absorber nang walang wash tank, kakailanganin mong halos ganap na i-disassemble ang LG washing machine.
idiskonekta ang washing machine mula sa power supply;
alisin ang tuktok na takip, tray ng sabong panlaba, dashboard, mga bukal sa itaas, dingding sa harap;
idiskonekta ang lahat ng konektadong tubo, sensor at device mula sa washing tank;
alisin ang tangke na may mga damper;
ayusin ang mga rack o palitan ang mga ito ng mga bago.
Kapag disassembling ang LG upang palitan ang mga shock absorbers, maaari mong agad na suriin ang iba pang mga bahagi ng system: ang bearing assembly, ang unibersal na joint, at ang drain. Ang paghihintay na tuluyang masira at maging barado ang mga bahagi ay mapanganib – mas mabuting palitan at linisin ang mga device bilang isang hakbang sa pag-iwas. Upang alisin ang isang makapal na layer ng scale at mga nasamsam na bahagi, gumamit ng WD-40 lubricant cleaner.
Pagkatapos ay i-reassemble namin ang makina, sumusunod sa mga tagubilin sa reverse order. Sa linya ng pagtatapos, sinusuri namin ang kalidad ng pag-aayos gamit ang pagsubok na inilarawan kanina.
Tinitiyak ng shock absorption system ng LG washing machine ang paglaban nito sa mga vibrations na nagmumula sa umiikot na drum. Ang ilang mga bukal at damper ay nagpapanatili sa drum na nakasuspinde, na pumipigil sa kawalan ng timbang. Kung nabigo ang mga damper, magsisimulang tumalbog, kumatok, at mag-vibrate ang makina sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot. Ang pagpapatakbo ng makina na may mga sira na damper ay mapanganib. Pinakamainam na iwasang malagay sa panganib ang problema at ipasuri at ipaayos ang mga shock absorber ng iyong washing machine.
Maraming salamat sa ideya! Ang mga damper ay pareho sa akin (LG machine). Papunta ako sa palengke para kumuha ng hose!