Bakit natanggal ang sinturon sa aking Ariston washing machine?

Kung madulas ang sinturon sa washing machine ng Ariston, hindi malulutas ang problema kapag pinapalitan ang rubber band. Ang isang bagong banda ay magdurusa sa parehong kapalaran tulad ng luma, tulad ng sa karamihan ng mga kaso ang problema ay hindi nakasalalay sa banda mismo, ngunit sa mga katabing bahagi. Ang isang maluwag na pulley, isang maluwag na motor, isang maling hugis na baras, at maraming iba pang mga pagkakamali sa disenyo ay maaaring maging sanhi ng pagkadulas ng sinturon. Upang matukoy ang kalikasan at lawak ng problema, kinakailangan ang isang komprehensibong pagsusuri. Susuriin namin ang lahat ng mga nuances at mga pagpipilian sa pagkumpuni.

Anong malfunction ang sanhi nito?

Kung ang sinturon ay madulas nang isang beses sa buong buhay ng washing machine, walang dapat ipag-alala – ang pagpapalit nito ay ibabalik ang lahat sa normal. Gayunpaman, kapag ang rubber belt ay panaka-nakang dumulas, mas madalas kaysa dalawang beses bawat anim na buwan, oras na para isaalang-alang ang isang hindi nakaiskedyul na inspeksyon ng makina. Bilang isang patakaran, ang paulit-ulit na pagkabigo ng singsing ay malinaw na nagpapahiwatig na may mga pagkakamali sa kagamitan.

Kung ang sinturon ay natanggal nang higit sa dalawang beses sa loob ng 6 na buwan, kinakailangan na magsagawa ng mga diagnostic ng makina.

Natanggal ang sinturon sa ilang kadahilanan.

• Paglalaro ng pulley. Sa madaling salita, ang baras mismo ay baluktot o maluwag. Kapag nangyari ito, ang sinturon ay humihigpit nang hindi secure, lumulubog, at maputol kapag umiikot ang drum. Ito ay maaaring itama sa pamamagitan ng paghihigpit sa retaining bolt o pagpapalit ng gulong.
• Hindi secure na motor. Sa panahon ng operasyon, lalo na sa pinakamataas na lakas, ang mga vibrations ay nagiging sanhi ng pagluwag ng mga turnilyo sa pagpapanatili ng motor. Nagiging sanhi ito ng pagkaluwag ng factory-secured na motor, lumihis mula sa nilalayon nitong landas, at naabala ang belt drive. Upang iwasto ito, ang motor retaining screws ay dapat ayusin.
• Pagpapapangit ng halyard o gulong. Ang mekanikal na pinsala sa pulley dahil sa hindi magandang pag-aayos o hindi tamang operasyon ay maaaring humantong sa pagkabigo ng belt drive. Ang pinakamahusay na solusyon ay palitan ang nasira na bahagi, ngunit sa ilang mga kaso, ang mga naisalokal na pag-aayos ay posible rin. Halimbawa, ang isang baluktot na ibabaw ay maaaring ituwid.

Ang isang kaparehong drive belt ay pinili para palitan!

• Isang nasirang gagamba. Kasama sa mga sanhi ang isang depekto sa pagmamanupaktura o labis na panginginig ng boses sa panahon ng pagpapatakbo ng makina. Ipinagbabawal ang pag-aayos; kailangan lamang ng kumpleto at agarang pagpapalit ng gagamba. Ang patuloy na pagpapatakbo ng makina o limitadong pag-aayos ay nagdudulot ng mataas na panganib ng kawalan ng timbang ng drum, na maaaring humantong sa pinsala sa panloob na istraktura ng makina.
• Sirang bearings. Bagama't bihira, nangyayari na ang isang washing machine ay maaaring umabot sa ganitong estado dahil sa tumaas na pagkarga o matagal na paggamit. Bilang isang resulta, ang pagpupulong ng tindig ay nabigo upang maisagawa ang nilalayon nitong pag-andar, na nakakagambala sa sistema at nagiging sanhi ng pagkabigo ng sinturon. Upang maibalik ang makina sa ayos ng trabaho, kinakailangan upang ayusin ang pinsala sa pamamagitan ng pagpapalit ng parehong mga bearings at mga seal.

Ngunit ang mga sanhi ng pagkabigo ng sinturon ay hindi palaging laganap. Ang mga problema sa drive ay kadalasang sanhi ng hindi tamang pag-install ng rubber seal sa panahon ng paunang pag-aayos. Halimbawa, ang singsing ay hindi na-secure sa lahat ng mga itinalagang grooves, na nagreresulta sa isang hindi mapagkakatiwalaang fit at paulit-ulit na pagkabigo. Ang mga katulad na kahihinatnan ay maaaring mangyari kung ang maling kapalit na bahagi ay pinili, tulad ng isang bahagi na may ibang diameter kaysa sa orihinal. Samakatuwid, mahalagang sumangguni sa serial number ng modelo at sundin ang mga tagubilin kapag inaalis at hinihigpitan ang seal.

Do-it-yourself repairs

Kapag natanggal ang sinturon sa unang pagkakataon, limitado ang pag-aayos sa simpleng pagpapalit nito. Sa teorya, ang pamamaraan ay medyo simple, ngunit sa pagsasagawa, ang mekaniko ay nahaharap sa ilang mga hamon. Ang katotohanan ay ang paghihigpit ng goma ay nangangailangan ng kasanayan, lakas, oras, at pasensya. Ngunit kung alam mo kung ano ang gagawin at sa anong pagkakasunud-sunod, kahit na ang isang baguhan ay maaaring hawakan ang gawain.

Ang sinturon ay hinila pabalik tulad ng sumusunod:

Bago ang anumang pag-aayos, ang Ariston washing machine ay dapat na de-energized at idiskonekta mula sa lahat ng konektadong kagamitan.

1. Idinidiskonekta namin si Ariston sa mga komunikasyon, sewerage, supply ng tubig at kuryente.
2. Idiskonekta namin ang inlet at drain hoses mula sa katawan at pinipihit din ang power cord.
3. Inililipat namin ang kagamitan mula sa dingding o muwebles, tinitiyak ang libreng pag-access sa rear panel.
4. Tinatanggal namin ang lahat ng mga turnilyo sa panel sa likod, hindi kasama ang mga bolts na humahawak sa tuktok na takip.
5. Naghahanap kami ng isang drive belt, na, pagkatapos masira, maaaring nakabitin sa pulley ring o namamalagi sa isang lugar sa ilalim ng washing machine.

Ang natagpuang sinturon ay dapat na maingat na suriin. Una, mahalagang suriin ang pagiging angkop nito para sa karagdagang paggamit. Upang gawin ito, hanapin ang pagmamarka sa goma at isulat ang unang apat na digit (ito ang diameter sa mm) sa isang piraso ng papel. Pagkatapos, sukatin ang mismong singsing at ibawas ang nagresultang halaga mula sa isinulat mo. Kung ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay mas malaki kaysa sa o katumbas ng 2 cm, walang saysay na panatilihin ang goma-ito ay masyadong nakaunat at kailangang palitan.

Kung ang sinturon na natanggal ay napanatili ang orihinal na diameter nito, pagkatapos ay ibabalik namin ito sa pulley:

• hinihigpitan namin ang sinturon sa pulley ng makina;
• dahan-dahang iikot ang gulong nang pakaliwa, ilagay ang goma sa pangalawa;
• sinusuri namin na ang sinturon ay naayos sa lahat ng ibinigay na mga grooves;
• Iikot namin ang isa sa mga gulong nang maraming beses: kung ang pag-ikot ay masikip, kung gayon ang goma ay perpektong nakaupo.

Mas mainam na higpitan ang sinturon sa isang katulong. Sa isip, ang rubber band ay nakahawak sa pulley ng makina gamit ang parehong mga kamay, habang sinusubukan ng pangalawang pares ng mga kamay na ikabit ang singsing sa gulong. Ngunit ang trabaho ay mangangailangan pa rin ng maraming oras at pagsisikap - ang mahigpit na goma ay hindi maaaring iakma upang mabawasan ang pag-igting.

Pagkatapos paikutin, muling buuin ang makina. I-screw ang back panel sa lugar, ibalik ang makina sa orihinal nitong lokasyon, at ikonekta ito sa power supply. Inirerekomenda na agad na magpatakbo ng "tuyo" na cycle at tiyaking maayos na umiikot ang drive belt.

Ang paulit-ulit na pagdulas ng drive belt ay nagpapahiwatig ng mga seryosong problema sa pulley, gulong, baras, unibersal na joint, o engine. Sa halip na ipagsapalaran ang paghahatid, pinakamahusay na magsagawa ng buong pagsusuri at tukuyin ang sanhi ng pagkadulas.

   

Mga komento ng mga mambabasa