Kung ang iyong washing machine ay natapos na ang pag-ikot nito ngunit may tubig pa rin sa drum at ang iyong labada ay basang-basa, ligtas na ipagpalagay na hindi ito umiikot nang mabilis. Huwag mag-alala, ito ay isang karaniwang problema sa mga washing machine ng Candy at hindi palaging nauugnay sa isang malubhang malfunction. Sa artikulong ito, titingnan namin ang mga posibleng dahilan ng problemang ito at magbibigay ng mga tagubilin sa pag-troubleshoot.
Bakit hindi maiikot ng makina ang drum?
Ang basang labada ay hindi kanais-nais na pakitunguhan. Ang pagtatapos ng trabaho pagkatapos ng iyong "katulong sa bahay" ay hindi lamang nakakaubos ng oras ngunit mapanganib din, dahil ang isang maling pag-aayos ay maaaring magpalala sa problema at humantong sa kumpletong pagkabigo ng makina. Mahalagang matugunan kaagad ang lahat ng posibleng dahilan ng mga isyu sa spin cycle upang maiwasan ang malalaking problema sa ibang pagkakataon. Sa partikular, sa isang Candy washing machine, maaaring lumitaw ang mga sumusunod na sitwasyon:
isang programa na walang spin ang napili;
ang drum ay wala sa balanse;
ang alisan ng tubig ay hindi gumagana ayon sa nararapat;
nabigo ang tachogenerator;
ang de-koryenteng motor ay tumigil sa pagtatrabaho;
ang mga drum bearings ay pagod na;
ang control board ay hindi gumagana;
Hindi umiikot ang drum dahil may nakapasok na dayuhang bagay sa tangke.
Sa karamihan ng mga kaso, maaari mong lutasin ito sa iyong sarili. Ang pagbubukod ay kapag ang problema ay nasa isang burn-out na control module. Sa kasong ito, hindi mo magagawang ayusin ito nang mag-isa at kakailanganin mong tumawag ng technician. Upang tumpak na matukoy ang pinagmulan ng problema, kinakailangan na magsagawa ng masusing pagsusuri at tukuyin ang lahat ng posibleng dahilan. Ang mga detalyadong tagubilin para sa paggawa nito ay ibinigay sa ibaba.
Nagsimula ba ang tamang mode?
Ang spin cycle ay madalas na humihinto sa paggana ng maayos sa mga makinang panglaba ng Candy. Ito ay sanhi ng kawalan ng balanse sa drum. Ang problemang ito ay nangyayari kapag ang load ay na-overload at ang mga labahan ay hindi maayos na naipamahagi sa mga dingding ng drum.
Ang mga modernong washing machine ay may espesyal na function na kumokontrol sa balanse sa panahon ng proseso ng paghuhugas at pag-ikot, kaya ang problemang ito ay mas karaniwan sa mas lumang mga modelo!
Ang problemang ito ay medyo madaling makita: ang makina ay susubukan na paikutin, ngunit may kaunting tagumpay. Ang cycle ay matatapos 7-15 minuto bago ang itinakdang oras, at ang labada ay magiging basa. Ang sitwasyong ito ay maaaring itama sa mga sumusunod:
naghihintay kami hanggang sa ma-unlock ang hatch at buksan ang pinto;
naglalabas kami ng ilan sa mga labahan (kung ito ay labis na karga), tanggalin ang "bukol" o, sa kabilang banda, magdagdag ng mga bagay (kung ito ay hindi sapat);
isara nang mahigpit ang hatch;
simulan ang spin cycle;
Sinusuri namin ang paglalaba para sa pagkatuyo.
Kapansin-pansin din na ang pagkabigo ng imbalance ay may napaka-negatibong epekto sa shaft, bearing assembly at shock absorbers, kaya dapat itong iwasan sa lahat ng mga gastos. Palaging alalahanin kung gaano karaming labada ang iyong nilo-load. Halimbawa, sa isang Candy washing machine na may kapasidad na hanggang 5 kg, dapat kang maghugas ng hindi bababa sa 1 kg ng labahan. Sa mga makina na may maximum na kapasidad na 8-9 kg, dapat kang maghugas ng hindi bababa sa 2.5 kg.
Walang data ng bilis ng engine
Ang isang may sira na tachogenerator ay maaari ding maging sanhi ng paghinto ng spin cycle. Ang device na ito, na kilala rin bilang Hall sensor, ay sinusubaybayan ang RPM ng motor at ipinapadala ang lahat ng impormasyon sa control board. Kapag nabigo ito, mawawala ang komunikasyon, at hihinto ang sistema sa pagtanggap ng kinakailangang impormasyon, na nagiging sanhi upang mabawasan ang lakas ng motor para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Ang ganitong uri ng malfunction ay kadalasang sanhi ng hindi wastong paggamit ng makina, partikular na:
patuloy na overloading ng makina na may paglalaba;
masyadong mahaba at patuloy na paggamit ng makina;
maluwag na mga fastener;
nasira na mga kable at mga contact na maaaring kumalas;
isang biglaang pagtaas ng kuryente o isang maikling circuit.
Una, maingat na suriin ang mga wire at higpitan ang mga terminal kung kinakailangan. Linisin at i-insulate ang konduktor, pagkatapos ay subukan ang sensor gamit ang isang multimeter at suriin ang mga resulta. Kung mayroong anumang mga paglihis mula sa pamantayan, palitan ito ng katumbas.
Nawalan ng kuryente ang makina
Ang isa pang sitwasyon ay lumitaw kapag ang motor ay hindi makapagpabilis sa kinakailangang kapangyarihan. Ang ganitong uri ng pagbagal sa mga brushed na motor ay nangyayari kapag ang mga electrical panel ay pagod na: ang mga pangunahing proseso ng makina ay gumagana tulad ng dati, ngunit ang spin cycle ay hindi pinagana. Kung ang ibang mga yugto ng pag-ikot ay nahihirapan din, ang motor mismo ay nabigo. Upang kumpirmahin ito, gawin ang sumusunod:
idiskonekta ang makina mula sa lahat ng komunikasyon;
tanggalin ang takip sa likod;
alisin ang drive belt;
idiskonekta ang lahat ng konektadong lugar;
paluwagin ang retaining fasteners;
batuhin ang makina at alisin ito mula sa mga uka.
Susunod, pinupunasan namin ang katawan ng isang tela at sinisiyasat kung may pinsala. Kadalasan, kung nasunog ang motor, makaaamoy ka ng hindi kanais-nais na amoy ng sunog at mapapansin mo ang mga nasunog na wire at mantsa. Pagkatapos nito, ibinaling namin ang aming pansin sa mga de-koryenteng panel. Alisin ang mga ito mula sa motor sa magkabilang panig, buksan ang mga ito, at sukatin ang haba ng dulo. Kung ang tip ay mas mababa sa 0.7 mm, maaari mong ligtas na palitan ang pares ng bago at huwag kalimutang subukan ang mga coil.
Ang mga drum bearings ang may kasalanan sa lahat
Upang matukoy kung ang bearing assembly ay may kasalanan, makinig nang mabuti sa mga tunog na nagmumula sa makina. Ang anumang hindi pangkaraniwang ingay ay nagpapahiwatig na ang mga seal ay nasira at tumagas, na nagiging sanhi ng grasa at kaagnasan na maipon sa mga bearings. Imposibleng ibalik ang mga bahaging ito sa normal, kaya kailangan itong palitan.
Ang susunod na mga tagubilin ay hindi magiging napakasimple. Una, kakailanganin mong humanap ng angkop na kapalit, batay sa serial number ng Candy washing machine. Pagkatapos ay kakailanganin mong i-disassemble ito, kahit na alisin ang drum at mga counterweight. Susunod, kakailanganin mong patumbahin ang mga kinakalawang na singsing, na mag-ingat na hindi makapinsala sa baras o mga dingding ng drum. Magiging mahirap ang trabaho, lalo na dahil ang sinumang sumusubok sa pagkukumpuni mismo ay hindi magkakaroon ng access sa isang espesyal na puller o iba pang mahahalagang kasangkapan at materyales.
Bago ka magpasya na magsimula, lapitan ang bagay na ito nang may lubos na kaseryosohan at isaalang-alang kung ikaw ay tunay na may lakas at karanasan upang isagawa ang gayong gawain. Mapanganib mong masira ang mga kable o masira ang mga hose at tangke ng gasolina. Gayunpaman, mahalagang maunawaan na kung humingi ka ng propesyonal na tulong, ang mga naturang pag-aayos ay magiging medyo mahal. Minsan ang pagpapalit ng unit at mga seal ay maaaring nagkakahalaga ng ikatlong bahagi ng presyo ng isang bagong kotse.
Kung ang iyong washing machine ay natapos na ang pag-ikot nito ngunit may tubig pa rin sa drum at ang iyong labada ay basang-basa, ligtas na ipagpalagay na hindi ito umiikot nang mabilis. Huwag mag-alala, ito ay isang karaniwang problema sa mga washing machine ng Candy at hindi palaging nauugnay sa isang malubhang malfunction. Sa artikulong ito, titingnan namin ang mga posibleng dahilan ng problemang ito at magbibigay ng mga tagubilin sa pag-troubleshoot.
Magdagdag ng komento