Paano tanggalin ang isang tindig mula sa isang LG washing machine?

Ang pag-alis ng bearing mula sa drum ng isang LG washing machine ay nangangailangan ng halos kumpletong disassembly. Bagama't ang karamihan sa mga baguhan na repairman ay maaaring ma-access ang drum, ang iba ay hindi gaanong prangka - ang bearing assembly ay medyo mahirap tanggalin. Inirerekumenda namin na huwag mag-eksperimento sa makina, sa halip ay sundin nang mahigpit ang mga tagubilin.

Pagpunta sa bearings

Kung ang landas patungo sa tangke ay walang harang, alisin ang drum mula sa pabahay at ilagay ito sa isang patag na ibabaw. Una, paghiwalayin ang dalawang halves sa pamamagitan ng pag-alis ng anumang mga turnilyo o trangka. Pagkatapos alisin ang "walang laman" na bahagi ng drum, ilagay ang isa pang kalahati na nakaharap ang pulley.

Kung ang mga bolts ay kinakalawang o mayroong isang dayuhang deposito sa ibabaw ng tangke, kung gayon ang mga nasabing lugar ay dapat tratuhin ng isang produkto tulad ng WD-40, iwanang 10-15 minuto at ang natitirang kalawang ay dapat alisin.

1. Inalis namin ang fastener na nagse-secure sa drum pulley, tinanggal ang gulong, at pinapalitan ang bolt. Ang "castling" na ito ay higit na mapoprotektahan ang baras at ang ibabaw ng tangke mula sa mekanikal na pinsala.
2. Nagpasok kami ng isang metal na pin sa screwed-in bolt at maingat na pinindot ito ng martilyo, dahan-dahang pinatumba ang baras. Kinakailangang kumilos nang may matinding pag-iingat, dahil ang isang malakas na epekto ay magreresulta sa magastos na pag-aayos.

Kapag ang baras at bushing ay natumba, maingat na siyasatin ang mga ito para sa integridad. Madaling suriin ang pamalo para sa pagsusuot: ilakip lamang ang tindig dito at i-unscrew ito. Kung mayroong anumang paglalaro sa pagitan ng mga bahagi, ang bahagi ay kailangang mapalitan. Kung walang laro, maaari kang magpatuloy sa pag-alis.

Inalis namin ang mga nasirang bahagi

Kapag nag-aayos ng bearing assembly, kakailanganin mong hindi lamang alisin ang bearing mula sa iyong LG washing machine ngunit palitan din ang mga seal. Samakatuwid, alisin ang nabanggit na gasket mula sa likod ng drum sa pamamagitan ng pagkabit sa rubber seal gamit ang flat-head screwdriver. Mahalagang tandaan na ang mga bahaging ito ay pinapalitan lamang nang pares, anuman ang antas ng pagkasira ng pangalawang selyo.

Susunod, alisin ang mga bearings sa kanilang sarili. Ang mga bago ay madaling maipasok, ngunit ang mga luma at kalawangin ay mangangailangan ng malaking puwersa. Agad na gamutin ang ibabaw gamit ang WD-40 at linisin ang ibabaw ng tindig. Pagkatapos, hawakan ang isang metal na pin sa gilid ng singsing at, patuloy na binabago ang posisyon nito, gumamit ng kahit na mga suntok upang pilitin ang bahagi na palabasin.

Ang pin ay dapat na patuloy na inilipat - sa kabilang gilid, crosswise, mas malapit sa gitna, kung hindi man ang tindig ay mas matagal na lumabas at hindi ganap.

Hindi mo kailangang itabi ang lumang bearing, at kung nasira ang bearing core, maaari mo itong alisin nang pira-piraso gamit ang pliers, tweezers, o pin. Gayunpaman, pinakamahusay na iwasan ang mga gilid ng bearing seat. Kung ang bore ay deformed, ang bagong singsing ay hindi magkasya nang mahigpit.

Matapos tanggalin ang mga seal at bearings, huwag balewalain ang paglilinis. Ang lahat ng naipon na chips, kalawang, dumi at plaka sa upuan ay dapat tratuhin ng isang panlinis. Kung ang scale layer ay napakakapal at hindi gumagalaw sa WD-40, buhangin ang ibabaw gamit ang pinong papel na liha at tangayin ang mga labi gamit ang isang basahan. Hindi inirerekomenda na i-install ang bagong bearing assembly hanggang sa malinis at tuyo ang butas.

Mga komento ng mga mambabasa