Ano ang isang tachogenerator sa isang washing machine?

Minsan, pagkatapos dalhin ang kanilang washing machine sa isang service center para sa mga diagnostic, naririnig ng mga may-ari ang iminumungkahi ng technician na palitan ang sensor ng tachometer. Hindi sigurado kung anong bahagi ang kasangkot, sumasang-ayon ang mga tao na magbayad ng dagdag na libo o labinlimang daan para sa pagkukumpuni. Ngunit ang tachometer ba ay tunay na sira, o ang technician ay nagtutulak lamang ng isang hindi kinakailangang serbisyo? Tuklasin natin ang function ng Hall sensor at kung paano suriin kung gumagana nang maayos ang bahagi.

Layunin ng tachometer

Ang "puso" ng anumang washing machine ay ang de-kuryenteng motor. Ito ang nagpapagana sa appliance, na ginagawang mekanikal na enerhiya. Ang tachogenerator sa isang washing machine ay isang elemento na kumokontrol sa bilis ng motor. Ang Hall sensor ay matatagpuan sa rotor ng engine.

Sinusubaybayan ng tachogenerator ang boltahe ng electric current na nabuo ng motor. Salamat sa tachogenerator, gumagana ang lahat ng bahagi ng awtomatikong washing machine bilang nakaprograma. Kung nabigo ang isang bahagi, ang drum ay iikot nang mali, mas mabagal o mas mabilis kaysa sa mga setting.

Ang sensor ng tachometer ay isang maliit na singsing na metal na may mga wire na konektado dito.

Ang tachogenerator ay mas madaling mahanap at subukan sa mga washing machine na may commutator motors. Ang pagtukoy kung aling motor ang mayroon ang iyong makina ay napakasimple. Alisin ang likod na panel ng housing at tingnan kung mayroong pulley na may drive belt sa likod nito. Kung gayon, tumitingin ka sa isang commutator motor.

Kung walang belt drive mechanism, ang washing machine ay nilagyan ng inverter motor at Hall sensor na nakapaloob sa housing. Sinusukat ng tachogenerator ang bilis ng motor at ipinapadala ang impormasyong ito sa pangunahing control unit. Pinoproseso ang data, at sinenyasan ng module ang bilis o paghina.

Paano nagpapakita ang isang sirang sensor ng tachometer?

Kapag ang tachogenerator ay huminto sa paggana, ang buong washing machine ay hindi gumagana. Ang "utak" ng washing machine ay hindi nakakatanggap ng impormasyon tungkol sa bilis ng motor, kaya hindi nito makokontrol ang bilis ng drum sa panahon ng paghuhugas, pagbanlaw, at pag-ikot ng mga siklo. Ano ang mga pangunahing sintomas ng isang sira Hall sensor? Anong mga problema ang maaaring humantong sa pagkabigo na ito?

• Ang motor ng awtomatikong makina ay patuloy na tumatakbo sa mataas na bilis. Nagdudulot ito ng malalakas na panginginig ng boses sa loob ng makina, at maririnig ang ingay, humuhuni, at katok sa loob.
• Ang makina ay nakakaranas ng mas mataas na pagkarga, na ipinadala sa parehong drum pulley at ang shock absorbers. Dahil dito, ang mga sangkap na ito ay mas mabilis na maubos.
• Kapag ang bilis ng motor ay hindi kontrolado, ang drum at ang buong mekanismo ng drive ay nagiging hindi balanse. Ito ay nagiging sanhi ng pulley belt na masira at mabilis na masira.
• Dahil sa magulong pag-ikot ng drum, ang pagpupulong ng tindig ay nabigo nang mas mabilis.
• Sa mga makina na may mga inverter motor, ang patuloy na pagtaas ng tunog ng squealing ay maririnig kapag nabigo ang Hall sensor. Sa sitwasyong ito, ang drum ay tumitigil sa pag-ikot.
• Kung ang tachogenerator ay nasira, ang washing machine ay magsisimulang gumana nang mabagsik at hindi nagsisimulang umiikot.

Ang mga awtomatikong makina na nilagyan ng self-diagnostic system ay nagpapakita ng kaukulang error code sa display kung nabigo ang tachometer sensor.

Kung ang iyong washing machine ay nagvibrate at humihinga nang labis, pagkatapos ay huminto sa pagtakbo at nagpapakita ng error code, kumonsulta sa manual ng iyong makina. Ang error code ay nag-iiba-iba sa bawat modelo, kaya ang manwal ng gumagamit lamang ang makakatulong sa iyo na maunawaan ang error.

Paano maayos na subukan ang isang tachometer sensor?

Kung pinaghihinalaan mo na ang iyong washing machine ay tumigil sa paggana dahil sa sirang Hall sensor, suriin ang bahagi mismo. Ang mga diagnostic ng tachogenerator ay isinasagawa gamit ang isang multimeter. Ang aparato ay makakatulong sa pagsukat ng boltahe ng elemento at gumawa ng isang konklusyon tungkol sa kakayahang magamit nito.

Una, i-on ang multimeter at itakda ito sa continuity mode. Ilagay ang tester probe sa mga contact ng tachogenerator at, gamit ang iyong libreng kamay, paikutin ang rotor ng motor, kahit saang direksyon. Kung ang metro ay nagbeep at ang karayom ​​sa display ay nag-oscillate habang umiikot, ang Hall sensor ay gumagana nang maayos.

Susunod, ilipat ang aparato sa pagsukat sa mode ng voltmeter. Itakda ang reading range sa 4-5 volts at pindutin ang tester probe sa mga contact ng tachogenerator. Paikutin muli ang rotor at obserbahan ang mga halaga sa screen ng multimeter. Kung ang tachogenerator ay gumagana nang maayos, ang boltahe na nabuo ay magiging 0.2-2 volts.

Kung ang isang multimeter test ay hindi nagpapakita ng isang sira na sensor, tingnan kung ito ay ligtas na nakakabit sa de-koryenteng motor. Maaaring maluwag ang mounting bolt o maaaring kumalas ang mga contact ng power supply. Sa kasong ito, kakailanganin mong higpitan ang tornilyo o higpitan ang mga wire. Maaari ka ring gumamit ng multimeter upang sukatin ang output ng resistensya ng tachogenerator. Karaniwan, ang pagbabasa ay dapat nasa paligid ng 60 ohms. Kung ang Hall sensor ay hindi nagpapakita ng aktibidad kapag sinubukan ng isang tester, ang elemento ay kailangang palitan.

Pinapalitan namin ang may sira na bahagi

Kung matuklasan mong may sira ang tachometer, kakailanganin mong bumili at mag-install ng bagong bahagi. Kakailanganin mong bumili ng mga bahagi na angkop para sa iyong partikular na modelo ng washing machine. Bago simulan ang trabaho, siguraduhing i-de-energize ang kagamitan. Susunod, alisin ang likurang dingding ng pabahay at hanapin ang de-koryenteng motor, at dito, ang tachogenerator.

Susunod, kailangan mong idiskonekta ang mga contact ng Hall sensor at bunutin ito mula sa kinalalagyan nito. Kakailanganin mo ang isang maliit, manipis na distornilyador upang alisin ang elemento. Kapag nadiskonekta na ang mga konektor, tanggalin ang tuktok na takip ng tachogenerator. Ito ay maaaring maluwag o hawak sa lugar ng ilang mga turnilyo.

Habang dinidisassemble ang bahagi, magandang ideya na kumuha ng mga larawan upang maiwasan ang mga pagkakamali sa panahon ng muling pag-assemble at matiyak na ang mga contact ay konektado nang tama. Gamit ang mga larawan bilang gabay, i-install ang bagong tachogenerator. Pagkatapos ay palitan ang likod na panel ng washing machine at magpatakbo ng test wash.

   

Mga komento ng mga mambabasa