Pag-aayos ng shock absorber ng washing machine

Kung ang iyong washing machine ay tumatalbog sa paligid ng silid, may problema sa shock absorber system. Ito ang mga damper—ang mga haligi na sumisipsip ng mga vibrations na nagmumula sa umiikot na drum. Kung masira ang mga ito, maaabala ang balanse, na nagiging sanhi ng labis na pag-uurong ng makina. Maaari mong ayusin ang vibration damper sa iyong sarili. Bukod dito, ang mga pagkukumpuni ay kadalasang natatapos nang hindi bumibili ng mga bagong haligi—ang pagpapanumbalik ng mga shock absorber ng washing machine ay maaaring pahabain ang kanilang habang-buhay ng isa pang dalawang taon.

Paglalarawan ng pagkumpuni ng shock absorber

Huwag bumili kaagad ng mga pamalit na shock absorbers—kung minsan posibleng ayusin ang mga luma. Sa anumang kaso, kailangan mo munang alisin ang mga ito, alisin ang pagkakahook sa tangke at pabahay, at alisin ang mga ito sa kotse. Pagkatapos, siyasatin ang mga struts, suriin ang piston stroke, at suriin ang kondisyon ng gasket. Kadalasan, ang problema ay ang gasket: napuputol ito at nagsisimulang pabagalin ang piston. Ang ganitong uri ng problema ay mabilis at madaling ayusin, dahil ang pagpapalit lang ng rubber seal ay ang kailangan para maibalik ang mekanismo.

Ang damper gasket ay maaaring palitan ng kamay ayon sa mga sumusunod na tagubilin:

• alisin ang lumang gasket;
• kumuha ng sinturon na 3 mm ang kapal;
• ilapat ang sinturon sa pamalo at sukatin ang isang haba na proporsyonal sa butas;
• putulin ang isang piraso ng goma;
• magpasok ng isang bagong gasket sa lugar ng luma (mahalaga na ang mga gilid ng mga bahagi ay magkasya nang mahigpit);
• gamutin ang gasket na may espesyal na pampadulas upang mabawasan ang alitan;
• ibalik ang pamalo sa lugar nito;
• suriin ang piston stroke.

Kapag nag-i-install ng damper, gumamit ng isang espesyal na pampadulas para sa mga shock absorbers o regular na pampadulas para sa mga bearings.

Kung ang piston rod ay gumagalaw nang mabagal kahit na walang gasket, ang problema ay nasa mismong istraktura. Sa kasong ito, ang pagpapalit ng rubber seal ay hindi malulutas ang problema—ang buong strut ay kailangang palitan. Ang parehong pamamaraan ay nalalapat kung ang damper ay hindi naaalis at hindi maaaring ayusin. Gayundin, tandaan na pinakamahusay na palitan ang mga shock absorbers nang magkapares upang maiwasang maabala ang balanse ng tangke.

Mahalagang pumili ng tamang bagong shock absorbers. Ang uri at laki ng shock absorber na naka-install sa iyong washing machine ay depende sa modelo at tagagawa nito. Huwag bumili nang random—dapat mong ibigay sa consultant ng tindahan ang serial number ng makina. Maaari mo ring dalhin ang iyong lumang shock absorber at hilingin sa kanila na maghanap ng kapalit.

Pagpapalit nang hindi inaalis ang tangke

Hindi lahat ay nagtagumpay sa pagpapanumbalik ng kanilang mga shock absorbers. Kadalasan, ang mekanismo ay napuputol hanggang sa punto kung saan kinakailangan ang pagpapalit, dahil ang lahat ng mga bahagi ng istruktura ay napuputol. Sa kasong ito, ang mga bagong strut ay kailangang mai-install.

Inirerekomenda ng mga nakaranasang technician na palitan ang mga shock absorbers nang magkapares. Ang lohika ay malinaw: ang parehong mga bahagi ay nakakaranas ng parehong pagkarga sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, at samakatuwid, ang kanilang wear rate ay humigit-kumulang pantay. Kung ang isang shock absorber ay naiwang buo, ang vibration na nagmumula sa drum ay hindi pantay na mababasa sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot. Bilang resulta, ang mekanismo ay mabilis na mabibigo, at ang mga dating buo na bahagi ay magsisimulang masira.

Upang palitan ang mga damper, dapat itong alisin sa sasakyan. Mabilis ang pag-alis kung ang mga vibration damper ay may mga simpleng fastener at madaling matanggal sa housing. Ganito:

• alisin ang harap o likod na takip ng kaso (depende sa modelo ng makina);
• nakakahanap kami ng mga shock absorbers sa ilalim ng tangke;
• i-unfasten ang mga trangka o i-unscrew ang bolts;
• inilabas namin ang mga rack;
• nag-install kami ng bagong kit;
• Binubuo namin ang makina at nagpapatakbo ng test wash.

Bago i-disassembling, pinakamahusay na suriin kung aling bahagi ng makina ang pinakamainam para sa pag-access sa mga damper. Upang gawin ito, kumonsulta sa teknikal na data sheet ng washing machine.

Binabago namin ang mga shock absorbers, na inalis muna ang tangke

Ang pagpapanumbalik ng shock-absorbing system ay mas mahirap kung ang mga damper ay maaalis lamang gamit ang drum. Sa kasong ito, kakailanganin mong halos ganap na i-disassemble ang washing machine, alisin ang anumang mga banyagang bahagi at mga kable mula sa plastic drum. Ang mga tagubilin para sa pag-disassembling ng washing machine ay ang mga sumusunod:

• alisin ang tuktok na takip ng pabahay;
• bunutin ang drawer ng detergent;
• tanggalin ang panel ng instrumento sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga bolts na humahawak dito;
• tanggalin ang kawit sa itaas na mga bukal na naka-secure sa tangke ng paglalaba;
• huwag paganahin ang UBL;
• alisin ang front panel;
• idiskonekta ang pipe ng paagusan at iba pang konektadong mga hose at wire mula sa tangke;
• alisin ang tangke mula sa housing kasama ang mga vibration damper.

Ang mga naipit na bahagi ay ginagamot ng WD-40.

Pagkatapos, sinisiyasat namin ang mga rack at ayusin ang mga ito kung maaari. Kung nabigo ang pag-aayos, pinapalitan namin ang mga ito ng mga bago. Pagkatapos, ang makina ay muling binuo sa reverse order. Upang matiyak na walang problemang disassembly, inirerekumenda na i-record ang iyong mga aksyon gamit ang isang video camera. Magandang ideya din na agad na linisin ang natitirang bahagi ng washing machine upang maalis ang dumi at kaliskis, at masuri din ang pagsusuot ng mga ito.

   

Mga komento ng mga mambabasa