Pinapalitan ang mga shock absorber sa isang Siemens washing machine

Ang bawat washing machine ay nilagyan ng shock-absorbing system. Ang mga damper ay inilalagay sa ilalim ng wash tub, at ang mga bukal ay naka-tension sa itaas. Tinitiyak nito na naa-absorb ng makina ang mga vibrations at oscillations na nangyayari sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot. Kung ang makina ay nawalan ng dating katahimikan at katatagan, at nagsimulang kumalansing at tumalbog, ang mga damper ay nasira at hindi na gumaganap ng kanilang layunin. Sa kasong ito, ang mga shock absorbers sa washing machine ay kailangang mapalitan.

Paano nakabalangkas ang mga elementong ito?

Maaari mong palitan ang mga shock absorbers sa bahay nang hindi pumunta sa isang service center. Sundin lamang ang mga tagubilin at sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan.Sa isip, bago simulan ang pagkumpuni, sulit na pamilyar ang iyong sarili sa disenyo at mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga piston. Ang mga modernong Siemens machine ay nilagyan ng friction damper, na mainam para sa mga centrifugal-type na makina. Ang mga damper na ito ay binubuo ng ilang bahagi. Ang mga susi ay:

• nakapirming katawan;
• isang gumagalaw na piston pusher, bahagyang nakausli mula sa katawan;
• isang movable plate kung saan naayos ang spacer;
• isang gabay na nasa ilalim ng pag-igting at tinitiyak ang paggalaw ng mekanismo sa nais na direksyon;
• sliding surface na matatagpuan sa pagitan ng lining at ng gabay;
• spacer.

Ang damper ay nagpapatakbo gamit ang paglaban na nabuo ng paggalaw ng mga bahagi nito. Ang mahusay na coordinated na mekanismo na ito ay maayos na pinapalamig ang vibration na nabuo ng umiikot na drum, na sumisipsip ng bigat ng centrifugal shock. Hindi tulad ng dati nang ginamit na shock absorbers, ang mga modernong struts ay walang return spring, na nagreresulta sa mas mahabang buhay ng serbisyo.

Sa karaniwan, ang mga damper sa mga washing machine ng Siemens ay tumatagal ng 5-7 taon.

Ang ilang mga modelo ng Siemens ay nilagyan ng mga shock absorbers. Ang mga strut na ito ay may medyo karaniwang disenyo: ang isang silindro ay nakalagay sa loob ng isang nakapirming pabahay, at isang gumagalaw na piston rod ay naayos sa loob ng pabahay. Upang matiyak ang perpektong pakikipag-ugnayan, ang mga gasket ng goma at polimer ay inilapat, ginagamot ng isang espesyal na pampadulas. Tinitiyak nila ang pinakamainam na pag-slide, pinapawi ang mga mekanikal na panginginig ng boses.

Ang damper ay sinigurado sa dalawang lugar: ang pabahay ay nakakabit sa ilalim ng makina na may tahimik na bloke (isang rubber-metal hinge bushing), at ang sliding rod ay naka-screwed sa wash tub. Mahalaga ang pahaba na paggalaw, kung saan naka-install ang mga sliding support sa malapit. Ang mga suportang ito ay sinigurado ng mga dowel upang maiwasan ang paggalaw ng ehe.

Paano nagpapakita ang isang shock absorber failure?

Sa karaniwan, ang orihinal na shock absorbers sa Siemens washing machine ay tumatagal ng 5-7 taon nang walang kabiguan. Gayunpaman, ang ilang mga shock absorbers ay gumagana nang maaasahan nang mas matagal, habang ang iba, sa kabaligtaran, ay halos hindi tumatagal ng 1-3 taon. Depende ito sa pagpapatakbo ng makina at kalidad ng pagbuo. Ang mga sumusunod na kadahilanan ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng shock absorber:

• natural na pagsusuot ng mga bahagi ng goma (mga seal);
• pangmatagalang load at pare-pareho ang vibrations;
• pagpapatuyo o paghuhugas ng pampadulas na ibinigay sa pabahay ng shock absorber;
• Mga paglabag sa mga panuntunan sa pagpapatakbo ng Siemens.

Kadalasan, ang napaaga na pinsala sa mga damper ay sanhi ng walang ingat na operasyon ng kagamitan. Ang patuloy na pag-overload sa drum, matagal na pag-ikot sa pinakamataas na bilis, at paghuhugas na may kawalan ng timbang ay makabuluhang bawasan ang buhay ng serbisyo ng mga rack. Maaari kang maghinala ng pagkabigo ng shock absorber batay sa mga sumusunod na sintomas:

• Ang katawan ng Siemens ay malakas na nanginginig, lalo na kapag ang spin cycle ay naka-on sa mataas na bilis;
• ang washing machine ay patuloy na kumakatok at "tumalon" sa paligid ng silid;
• ang drive belt ay madalas na dumulas sa pulley;
• Ang pagtagas ay nangyayari sa pamamagitan ng hatch (ang drum ay tumama sa katawan ng washing machine, ang rubber seal ay napupunta at nagsisimulang tumagas ng tubig).

Ang matinding panginginig ng boses, pagkatok, pagtagas, at pagkatanggal ng sinturon ay maaaring magpahiwatig ng mga problema sa mga damper.

Hindi mo agad masisisi ang mga shock absorbers—ang ibang mga problema ay maaaring magpakita ng mga katulad na sintomas. Gayunpaman, ang pagsuri sa sistema ng shock absorber ay mahalaga. Ang pagsubok sa mga shock absorbers ay medyo simple: tanggalin ang tuktok na takip, ilapat ang presyon sa tangke, at obserbahan ang pag-uugali nito. Kung ang tangke ay bumalik nang maayos, walang problema sa mga shock absorbers. Kung ang drum ay tumugon sa presyon na may mga jerks o mali-mali na tumba, ang mga piston ay kailangang palitan.

Mapapatunayan mo sa wakas ang tamang paggana ng mga damper sa pamamagitan ng pag-inspeksyon sa kanila. Ngunit una, kailangan mong alisin ang mga struts. Ito ay mahirap, ngunit medyo posible na gawin sa bahay.

Pagbubukas ng access sa mga detalye

Ang pag-alis ng mga damper ay nangangailangan ng bahagyang disassembly ng makina. Samakatuwid, ang pag-aayos ay nagsisimula sa paghahanda ng appliance: idiskonekta ang Siemens mula sa power supply, i-secure ang mga hose at cord sa likod na dingding, at pagkatapos ay ilipat ang washing machine sa gitna ng silid. Susunod, sundin ang mga tagubilin:

Bago i-disassemble ang washing machine, siguraduhing nakadiskonekta ang appliance sa power supply, water supply, at sewerage system!

• tanggalin ang takip sa itaas;
• inilabas namin ang dispenser;
• tinanggal namin ang mga bolts at iba pang mga fastener na "nakatago" sa likod ng tray na may hawak na panel ng instrumento;
• idiskonekta ang board mula sa kaso (mag-ingat sa mga kable - huwag sirain ito);
• ibinababa namin ang makina sa likod na dingding;
• paluwagin ang mga tornilyo na naka-secure sa ilalim;
• buksan ang hatch at alisin ang panlabas na clamp mula sa cuff;
• ipinasok namin ang cuff sa drum;
• tinatanggal namin ang dulo mula sa katawan, sabay na idiskonekta ang mga kable mula sa UBL.

Pagkatapos tanggalin ang front panel, makikita mo ang mga shock absorbers—dalawang haligi na nagse-secure sa drum. Sa isip, para tanggalin ang mga shock absorber, ipagpatuloy mo ang pagdidisassemble sa makina hanggang sa alisin mo ang washing tank. Gayunpaman, maaaring gawing simple ng mga DIYer ang gawain sa pamamagitan ng pag-alis ng mga piston ngayong nakahiga na ang Siemens na nakalagay pa rin ang drum. Ito ay mas mahirap, ngunit ito ay mas mabilis.

Nagpalit kami ng mga bahagi

Upang palitan ang mga damper, kailangan mong tanggalin ang mga luma—i-unhook ang mga ito sa katawan at sa wash tub. Mula sa ibaba, madali: paluwagin lamang ang mga fastener. Sa itaas, ginagamit ang mga espesyal na plastic holder para i-secure ang mga rack. Hindi sila maaaring i-unscrew sa karaniwang paraan, kaya kapag inaalis ang mga shock absorbers, nagpapatuloy kami tulad ng sumusunod:

• kumuha ng 13 mm drill;
• ipasok ang drill sa distornilyador;
• Maingat naming i-drill ang mga fastener, ilalabas ang mga piston.

Ang mga lumang shock absorbers ay hindi maaaring ayusin. Ang mga ito ay hindi nakakonekta at itinatapon sa inireseta na paraan. Ang nabakanteng upuan ay nililinis at ginagamot ng pampadulas/sealant. Pagkatapos, ang mga bagong shock absorbers ay naka-install: bolted sa transmission body mula sa ibaba at naka-attach sa gas tank mula sa itaas sa pamamagitan ng dati drilled butas.

Kapag na-install na ang mga shock absorber, i-screw ang dating tinanggal na mga bahagi pabalik sa lugar at ibalik ang Siemens sa tuwid na posisyon nito. Siguraduhing subukan ang mga bagong shock absorbers sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng test wash. Kung ang washing machine ay huminto sa pag-vibrate at paggawa ng mga katok sa panahon ng spin cycle, ang pagpapalit ng shock absorber ay matagumpay.

   

Mga komento ng mga mambabasa