Paano palitan ang isang washing machine motor?

Paano palitan ang isang washing machine motor Ang motor ay isang pangunahing bahagi ng isang washing machine; kung wala ito, hindi iikot ang drum. Kung masira ito, hindi gumagana ang makina, na nangangailangan ng pagkumpuni o pagpapalit upang maibalik ang wastong operasyon. Ang pamamaraang ito ay mahal sa isang service center, kaya pinakamahusay na subukan munang ayusin ang problema sa iyong sarili. Ang pag-alis at pagpapalit ng isang washing machine motor sa iyong sarili ay madali. Ang susi ay alamin ang hakbang-hakbang na pamamaraan at tandaan ang mga pag-iingat sa kaligtasan.

Anong uri ng makina ang ating kinakaharap?

Bago i-disassemble at ayusin ang motor ng iyong washing machine, dapat mong tukuyin ang uri at mga tampok ng disenyo nito. Tutukuyin ng mga parameter na ito ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon at ang tagal ng mga diagnostic. Bilang isang patakaran, ang mga awtomatikong makina ay nilagyan ng tatlong uri ng mga motor: asynchronous, kolektor o inverter.

Asynchronous. Nagtatampok ito ng isang simpleng disenyo, mababang gastos, at kadalian ng pagpapanatili. Binubuo ito ng isang nakatigil na stator at isang rotor na nagpapaikot sa drum sa pamamagitan ng isang belt drive. Maaari itong dalawa o tatlong yugto, depende sa bilang ng mga paikot-ikot na layer sa pabahay. Ang pangunahing disbentaha ng motor na ito ay ang kakulangan ng kapangyarihan nito, na nagpapakita ng sarili sa mahinang pag-ikot ng baras, biglaang pagbaba ng bilis, at bahagyang pag-ikot. Ang lahat ng ito ay negatibong nakakaapekto sa pagganap ng paghuhugas, kaya naman ang mga asynchronous na motor ay napakabihirang na ngayon sa mga washing machine.

Ang mga modernong makina ay nilagyan ng kolektor o inverter motor.

Commutator. Ito ay binubuo ng isang stator, rotor, winding, at tachogenerator. Ang kasalukuyang ay ibinibigay sa armature ng isang pares ng mga brush, na bumubuo ng isang electromagnetic field, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng baras. Ang bilis ng pag-ikot ay nakasalalay sa boltahe ng kuryente. Ang commutator ay matatagpuan sa ilalim ng washing tank, at ang salpok ay ipinadala sa pulley sa pamamagitan ng belt drive. Ang ganitong uri ng motor ay mayroon ding mga kakulangan nito: ang mga brush ay napuputol sa paglipas ng panahon at ang drive belt ay dumulas.
Inverter. Ang pinaka-modernong motor, na ang pangunahing tampok na nakikilala ay ang direktang pagmamaneho nito. Ang mga motor na ito ay maaasahan, lubos na mahusay, at may kasamang sampung taong warranty ng tagagawa. Gayunpaman, mayroon silang mahinang punto: ang mekanismo ay naka-install sa tabi ng pagpupulong ng tindig, at kung nabigo ang tindig, madalas itong binabaha at nabigo.

Ang mga asynchronous na motor ay halos hindi matatagpuan sa mga modernong washing machine; ang mga makina ay mas madalas na nilagyan ng inverter o commutator motors. Habang ang huli ay bihirang mabigo, ang mga carbon brush sa commutator motor ay kailangang regular na suriin. Sa anumang kaso, mahalagang malaman kung paano i-diagnose at alisin ang motor.

Pagbuwag at pag-install ng iba't ibang mga motor

Karamihan sa mga washing machine sa badyet ay may commutator motor, na mas mura kaysa sa isang inverter motor. Ang commutator ay dapat na alisin at ayusin nang mas madalas upang masubaybayan ang kondisyon ng mga carbon brush. Ang disassembly ay nagsisimula sa bahagyang disassembly ng makina. Ang mga tagubilin ay ang mga sumusunod:

idiskonekta ang makina mula sa power supply;
maghintay hanggang ang kagamitan ay ganap na na-de-energized;
tiyakin ang libreng pag-access sa makina (alisin ang back panel sa mga washing machine mula sa Ariston, Zanussi, Indesit, Beko o sa front panel sa Bosch, Samsung, LG);
hilahin ang drive belt mula sa drum pulley;
hanapin ang de-koryenteng motor sa ilalim ng tangke;
idiskonekta ang mga kable (phase at ground) mula sa makina;
Gumamit ng angkop na wrench upang paluwagin ang motor holding bolts;
paluwagin ang katawan ng engine (ito ay madalas na "dumikit" sa mounting surface);
alisin ang makina mula sa socket.

Kinukumpleto nito ang pagtanggal ng de-koryenteng motor at sinisimulan ang pagkumpuni nito. Madali ring i-reinstall ang motor sa iyong sarili. Baliktarin lang ang mga hakbang na inilarawan sa itaas.

Pagtanggal ng inverter motor

Ang mga motor ng inverter ay bihirang mabigo. Lubos na inirerekomenda na huwag mong subukang buksan ang isang direct-drive na washing machine, i-diagnose ito, o palitan ang motor mismo—mas ligtas at mas madaling tumawag sa isang propesyonal na repairman. Gayunpaman, kung gusto mo, maaari mong alisin ang motor sa bahay. Ang pamamaraan para sa pag-alis ng isang inverter motor ay ang mga sumusunod:

de-energize ang makina;
alisin ang harap o likod na panel mula sa katawan ng washing machine (depende sa tatak ng makina);
kumuha ng larawan ng lokasyon ng mga kable na konektado sa engine;
idiskonekta ang mga wire mula sa mga terminal;
paluwagin ang motor na may hawak na mga fastener;
i-unscrew ang bolt na naka-secure sa rotor, hawak ito gamit ang iyong kamay;
alisin ang rotor assembly, at pagkatapos ay ang stator;
alisin sa pagkakawit ang natitirang mga wire.

Bago i-dismantling ang motor, siguraduhing i-de-energize ang makina!

Dapat kang maging lubhang maingat: ang direktang drive ay lubhang sensitibo sa mekanikal na pinsala. Sa isip, dapat mong i-film ang lahat ng iyong mga aksyon sa camera upang maiwasan ang mga pagkakamali sa panahon ng muling pagpupulong.

Pagtanggal ng makina gamit ang murang kagamitan sa activator

Ito ay ibang bagay kung kailangan mong i-access ang motor sa isang Malutka washing machine o katulad na compact vertical washing machine. Ang mga makinang ito ay tinatawag na activator-type machine—mayroon silang activator na naka-install sa electric motor shaft na nagpapaikot sa tubig at paglalaba. Dahil sa kanilang natatanging disenyo, ang makina ay na-disassemble nang iba:

ang plug ay tinanggal mula sa pabahay, kung saan ang makina ay "nakatago";
ang activator ay nakabukas sa pamamagitan ng kamay upang ang butas sa impeller ay nakahanay sa uka sa rotor;
ang rotor ay naka-lock gamit ang isang distornilyador sa kalapit na butas;
ang activator ay tinanggal;
ang drive ay hinila;
binitawan ang motor.