Paano magpalit ng mga brush sa washing machine ng Siemens?
Ang mga brushed na motor ay mas karaniwan kaysa sa mga inverter motor, ngunit nangangailangan sila ng pansamantalang pagpapanatili. Ang mga brush na kanilang isinasama, na nagpapakinis sa frictional force na nagmumula sa motor, napuputol sa paglipas ng panahon at nangangailangan ng kapalit. Kung hindi napigilan, ang motor ay magsisimulang mag-spark, mag-overheat, at mabibigo, na nagbabanta sa buong makina. Ang pagpapalit ng mga brush sa motor ng Siemens washing machine ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na kasanayan o tool—maaari itong gawin sa iyong sarili. Tingnan natin ang buong pamamaraan, mula sa mga diagnostic hanggang sa isang test run.
Pag-aralan natin ang mga sintomas ng pagkasira
Ang mga electric brush ay mga kaso na may mga tip sa carbon. Kapag ang mga "carbon" ay bumagsak sa mga kritikal na antas, ang motor ay nagsisimulang mag-spark, at ang washing machine ay nagsisimulang mag-signal ng isang malfunction. Bilang isang patakaran, maaari kang maghinala ng mga problema sa makina sa pamamagitan ng mga sumusunod na palatandaan:
ang drum ay hindi umiikot sa buong bilis o nananatiling nakatigil;
ang pagpapatakbo ng makina ay sinamahan ng hindi karaniwang ingay;
Ang sistema ng self-diagnostic ng Siemens ay nagpapakita ng kaukulang error;
Kumikislap ang makina at may nasusunog na amoy.
Sa isip, dapat na alertuhan ka ng self-diagnostic system sa mga problema sa engine sa pamamagitan ng pagpapakita ng kaukulang code sa display ng makina. Ang iba pang mga sintomas ay maaaring mahirap matukoy kapag ang mga brush ay isinusuot. Pinakamainam na subaybayan ang kanilang kondisyon sa pamamagitan ng pana-panahong pagsuri sa haba ng mga tip sa carbon. Upang suriin ang mga brush at masuri ang kanilang kondisyon, kailangan mo munang alisin ang motor.
Idiskonekta ang Siemens sa mga komunikasyon.
Lumiko ang likod na pader pasulong.
Idiskonekta ang back panel mula sa case.
Hilahin ang drive belt mula sa pulley.
Hanapin ang makina na matatagpuan sa ilalim ng tangke.
Idiskonekta ang mga nakakonektang wire mula sa connector.
Gamit ang angkop na socket wrench, paluwagin ang engine retaining bolt.
I-rock ang device at alisin ito sa case.
Sa ilang modelo ng Siemens, maaaring gawin ang mga diagnostic at pagpapalit ng brush nang hindi inaalis ang motor—ang tampok na ito ay ilalarawan sa mga tagubilin!
Magbayad ng espesyal na pansin sa mga kable. Bago ito idiskonekta, inirerekumenda na markahan ang mga wire o kumuha ng larawan upang maiwasan ang mga error sa panahon ng muling pagsasama. Tandaan na ang maling koneksyon ng mga contact ay maaaring magdulot ng short circuit!
Kokolektahin namin ang lahat ng kailangan mo para sa pag-aayos.
Ang pamamaraan para sa pag-diagnose at pagpapalit ng mga brush ay itinuturing na isang medyo kumplikadong pamamaraan. Bilang karagdagan sa simpleng diagram ng pag-aayos, ang gumagamit ay pahalagahan ang "pangunahing" hanay ng mga tool. Ihanda lamang ang mga sumusunod:
flat-head screwdriver;
multimeter;
marker o camera (para sa pagmamarka ng mga wire).
Ang mga kapalit na bahagi ay mahigpit na pinili ayon sa serial number ng Siemens washing machine at mula lamang sa mga orihinal na bahagi!
Tiyaking makahanap ng mga kapalit na brush. Maaari silang i-order online, bilhin sa isang service center, o bilhin sa isang espesyal na tindahan. Ang susi ay piliin ang tamang kapalit: ang mga tip sa carbon ay nag-iiba sa laki at uri ng contact. Upang maiwasan ang mga pagkakamali, kailangan mong suriin ang serial number ng iyong umiiral na Siemens o ipakita ang mga lumang kaso ng consultant bilang sample.
Mga tagubilin para sa pagpapalit ng mga elemento ng carbon
Nang maihanda ang mga tool at bahagi para sa pagpapalit, nagpapatuloy kami sa mga diagnostic. Sa kabutihang palad, hindi na kailangang i-disassemble ang makina—ang mga kinakailangang bahagi ay matatagpuan sa housing ng engine. Higit na partikular, ang mga electric brush ay naka-mount sa magkabilang panig ng pabahay ng motor.
Mahirap malito ang mga electric brush. Ang mga ito ay mga kaso na may mga wire at isang spring na pumipindot sa elemento laban sa pabahay ng motor. Ang carbon tip ay "nakatago" sa loob, kaya kailangan mo munang alisin ang bawat brush at siyasatin ito. Ganito:
Gamit ang isang distornilyador, putulin ang terminal ng konektadong mga kable;
idiskonekta namin ang wire mula sa brush;
maingat na ilipat ang contact ng brush sa direksyon na kabaligtaran mula sa mga kable;
dahan-dahang iangat ang contact hanggang sa ma-activate ang spring;
tandaan kung paano nakaposisyon ang brush sa "nest" (mas mahusay na kumuha ng larawan o iguhit ito);
kinuha namin ang bawat brush sa labas ng kaso isa-isa;
Sinusuri namin ang kondisyon ng elemento: tinitingnan namin ang panlabas na kondisyon at sinusukat ang haba ng "mga uling".
Kung ang isa sa mga brush ay pagod na, parehong kailangang palitan. I-unpack ang mga bago at ilagay ang mga ito sa kanilang mga socket, na tumutugma sa mga luma. Mahalagang huwag paghaluin ang mga ito, kung hindi, ang "carbon" ay hindi magkasya. Susunod, ganap na i-compress ang spring at ipasok ito sa crossbar. Mahirap itong gawin sa unang pagsubok, dahil mahaba ang wire. Pagkatapos, i-secure ang posisyon ng mga rod sa pamamagitan ng paglalagay ng mga contact sa clamp at pag-slide sa mga ito patungo sa power wire. Susunod, ikonekta ang wire sa terminal.
Ang mga electric brush ay dapat lamang palitan nang pares - kung hindi, ang bagong baras ay hindi magtatagal!
Ang pagpapalit ng pangalawang brush ay sumusunod sa katulad na pamamaraan. Mahalagang tandaan na ang mga tungkod ay pinapalitan nang pares, kahit na ang isa ay ganap na buo. Ang trick na ito ay makakatulong sa pagpapahaba ng habang-buhay ng motor. Kung hindi, magkakaroon ng kawalan ng timbang: ang isang "carbon" ay dudurog, habang ang isa ay iikot nang walang ginagawa. Panghuli, huwag kalimutang suriin ang higpit ng mga contact.
Test run
Pagkatapos palitan ang mga brush, ang isang test wash ay sapilitan upang masuri ang kalidad ng pag-aayos. Gayunpaman, mahalagang maunawaan na ang makina ay magiging mas maingay para sa mga unang ilang cycle. Ito ay dahil ang mga bagong carbon tip ay kailangang tumira at umangkop sa motor.
Kaagad pagkatapos ng pagkumpuni, ang motor ay ibinalik sa orihinal nitong posisyon, at ang Siemens washing machine ay konektado sa power grid. Pagkatapos, ang "Spin" na programa ay tatakbo sa pinakamataas na posibleng bilis. Ang mas mabilis na bilis ng motor, ang mas mabilis na magsuot ng mga brush.
Sa loob ng ilang oras pagkatapos palitan ang mga carbon brush, ang iyong Siemens washing machine ay magiging mas maingay - ito ay normal!
Mahalagang tandaan na ang kabiguang palitan ang mga electric brush sa isang napapanahong paraan ay maaaring humantong sa malubhang kahihinatnan, kabilang ang pagkamatay ng motor at control board. Mas mainam na huwag makipagsapalaran, ngunit regular na suriin ang kondisyon ng mga tungkod. Minsan sa isang taon, lansagin lang ang motor, alisin ang mga brush, at sukatin ang haba ng mga brush tulad ng inilarawan sa itaas. Ang pagpapalit ng mga brush ay isang simpleng pamamaraan na maaaring gawin ng sinumang may-ari ng Siemens nang may angkop na sipag at wastong pangangalaga. Ang pangunahing bagay ay tandaan ang mga pag-iingat sa kaligtasan at mahigpit na sundin ang mga tagubilin.
Magdagdag ng komento