Hindi umiikot ang drum ng Zanussi washing machine.

Kung napansin mong hindi umiikot ang iyong washing machine, kailangan mong kumilos kaagad at ayusin ang problema. Ang paghina ay maaaring sanhi ng mga problema sa belt, motor, heating element, o electronics ng makina. Upang maiwasan ang paghula at abala, inirerekomenda naming suriin ang lahat ng posibleng dahilan at alisin ang anumang mga hadlang na pumipigil sa tamang pag-ikot. Ang buong mga tagubilin para sa pag-diagnose at pag-aayos ng iyong Zanussi washing machine ay nasa aming artikulo.

Sintomas ng kabiguan, posibleng dahilan

Maaaring huminto ang drum sa anumang yugto ng cycle ng paghuhugas: sa simula ng cycle, sa kalagitnaan, o sa panahon ng spin cycle. Ang pagbagal ay maaaring biglaan o unti-unti, depende sa partikular na modelo, ang pinagbabatayan na fault, at acceleration ng motor. Ang mga sumusunod na sintomas ay maaaring magpahiwatig ng isang bagay na mali:

• bumuhos ang tubig, ngunit walang unwinding na nangyayari;
• ang mga tagapagpahiwatig sa dashboard ay naka-on, ngunit walang paggamit ng tubig;
• Ang makina ay handa na upang simulan ang cycle, ang motor ay humuhuni, ngunit ang drum ay static.

Mahirap agad na ipaliwanag ang pag-uugaling ito. Bukod dito, may mga sampung posibleng dahilan ng malfunction ng Zanussi washing machine na maaaring humantong sa pagtigil nito.

1. Drive belt na natanggal, napunit o maluwag.
2. Isang dayuhang bagay ang pumasok sa tangke.
3. Kinuha ang pagpupulong ng tindig.
4. Mga sira na electric brush.
5. Sirang motor na de koryente.
6. Wala sa ayos ang heater.
7. Hindi gumaganang control module.
8. Sinuntok na condensate.

Ang sunud-sunod na pagsusuri sa lahat ng posibleng dahilan ay makakatulong sa tumpak na pag-diagnose ng pinagmulan ng problema. Pinakamainam na magsimula sa pinakamalamang at hindi gaanong labor-intensive na mga opsyon. Kaya, simulan natin ang pagtukoy at pag-aayos ng isang hindi umiikot na drum.

Mga kagyat na aksyon

Sa sandaling mapansin mo ang mga unang palatandaan ng drum na hindi umiikot, agad na tanggalin ang power cord mula sa saksakan ng kuryente. Mahigpit na ipinagbabawal na hawakan ang washing machine, dahil may posibilidad ng kasalukuyang pagtagas sa katawan ng yunit. Susunod, patayin ang tubig at iwanan ang makina sa loob ng 10-15 minuto hanggang sa ganap itong lumamig.

Ano ang hindi mo dapat gawin:

• subukang i-restart ang makina;
• simulan upang malaman ang dahilan habang tumatakbo ang makina;
• pindutin ang mga pindutan, sinusubukang iikot ang drum.

Tandaan na ang washing machine ay live at nagdudulot ng mapanganib na banta sa kalusugan, buhay, at ari-arian ng may-ari. Pinakamabuting makipag-ugnayan kaagad sa isang service center pagkatapos idiskonekta ang kuryente sa iyong Zanussi at magpapunta ng technician sa iyong tahanan. Gayunpaman, maaari mo ring ayusin ang problema sa drum sa iyong sarili, tulad ng tinalakay sa ibaba.

Sinusuri ang drive belt

Kadalasan, ang drum ay hindi umiikot dahil sa mga problema sa sinturon. Ang paghina, pagkasira o pagkapunit nito ay maaaring sanhi ng matagal na paggamit, hindi napapanahong pagpapalit, mga depekto sa pagmamanupaktura o regular na paglampas sa pinakamataas na karga ng tangke. Ang pag-aayos ng drive sa iyong sarili ay medyo simple:

1. Idinidiskonekta namin ang makina sa lahat ng komunikasyon (kuryente, suplay ng tubig at mga komunikasyon).
2. Inililipat namin ito mula sa dingding, na nagbibigay ng libreng pag-access sa likod na dingding.
3. Alisin ang takip sa likod.
4. Sinusuri namin ang sinturon para sa mga bitak o iba pang pinsala.
5. Tinatanggal namin ang goma sa pamamagitan ng paghila nito patungo sa aming sarili gamit ang isang kamay at pag-ikot ng pulley sa isa pa.
6. Kumuha kami ng bagong sinturon at isinasabit ito sa baras ng makina, pagkatapos ay sa umiikot na kalo.

Mahalaga! Ang isang belt na natanggal sa napakabilis na bilis ay maaaring makapinsala sa mga kalapit na sensor at wire.

7. Binibigyang-pansin namin ang mga bahagi na nakapalibot sa pulley, palitan ang mga ito kung kinakailangan at higpitan ang mga ito.
8. Ibinalik namin ang takip sa lugar.
9. Sinisimulan namin ang pinakamabilis na paghuhugas.

Kung ang drum ay hindi gumagalaw, ang sinturon ay hindi lamang ang may kasalanan, o ang proseso ng pag-install ay hindi wasto. Suriin muli ang pag-igting ng goma at paikutin ang baras. Kung negatibo ang resulta, ipagpatuloy ang mga diagnostic upang matukoy ang pangalawang dahilan.

Pag-alis ng naka-stuck na bagay

Kung ang drive belt ay nasa mabuting kondisyon, oras na upang suriin ang drum mismo. Posible na ang isang dayuhang bagay, tulad ng isang maluwag na butones o susi, ay nakapasok sa espasyo sa pagitan nito at ng drum. Ang patuloy na pagpapatakbo ng makina na may "hindi inanyayahang panauhin" ay lubhang mapanganib - ang matigas na bagay ay magdudulot ng jamming o makapinsala sa dingding ng tambol. Sa anumang kaso, ang pag-aayos ay magastos, lalo na kung kailangan mong palitan ang mga panloob na tangke ng washing machine.

Malalaman mo kung may napasok sa tangke gamit ang simpleng pagsubok. Buksan ang pinto ng hatch at paikutin ang drum sa magkabilang direksyon gamit ang iyong palad. Ang anumang pagtutol, tugtog, o paggiling na tunog ay malinaw na nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang sagabal.

Mayroon lamang isang solusyon: alisin ang dayuhang bagay sa lalong madaling panahon. Gayunpaman, medyo mahirap alisin. Kakailanganin mong gawin ito sa pamamagitan ng drain filter o sa butas sa ilalim ng heating element. Sa dating kaso, ang pamamaraan ay ang mga sumusunod:

Ang malalambot o maliliit na bagay lang, gaya ng mga pin, button, barya, nuts, at medyas, ang maaaring pumasok sa drain filter, hose, at pipe.

1. Nakita namin ang drain hatch sa ibabang kanang sulok ng katawan.
2. Pinuputol namin ang takip gamit ang isang flat screwdriver.
3. Tinatakpan namin ang sahig ng basahan.
4. I-unscrew namin ang trash filter.
5. Nililinis namin ang katawan, hinuhugasan ang mga hose at tubo.

Ang mga malalaking bagay ay nananatili sa ilalim ng tangke. Ang pinakamabilis na paraan upang makarating sa kanila ay alisin ang takip sa likod, idiskonekta ang pampainit at alisin ang elemento ng pag-init mula sa upuan nito. Susunod, magpasikat ng flashlight sa lugar, hanapin ang bagay, at gumamit ng mahabang pliers, iyong mga daliri, o wire hook upang bunutin ito. Mahalagang magpatuloy nang may matinding pag-iingat upang maiwasang masira ang mga dingding ng tangke.

Kapag malala na ang sitwasyon at na-jam na ang drum, kailangan mong ganap na i-disassemble ang drum. Sa kasong ito, ang pamamaraan ay katulad ng pagpapalit ng bearing assembly: tanggalin ang mga takip sa itaas at likuran, drive, motor, dispenser, module, mga counterweight, shock absorbers, at lahat ng iba pang bahagi ng makina. Matapos ang lahat ng mga hakbang na ito, alisin ang pangunahing tangke, gupitin ito sa kalahati, at alisin ang anumang dayuhang materyal. Ang mga bagay ay mas kumplikado kung ang drum ay hindi nababakas. Mangangailangan ito ng apat na oras na paggupit, na pinakamainam na natitira sa isang service technician.

Problemadong bearings

Hindi rin umiikot ang drum dahil sa mga nabanggit na bearings. Mas tiyak, dahil sa kanilang pagkasuot, pagkatok, o paghuhugas ng lahat ng grasa ng pabrika. Ito ay maaaring sanhi ng labis na karga ng drum sa paglalaba, hindi tamang operasyon, at pagtagas ng mga seal. Sa anumang kaso, ang buong pagpupulong ng tindig ay kailangang mapalitan. Ang proseso ng pagpapalit ay medyo kumplikado:

1. I-disassemble namin ang buong makina.
2. Inilabas namin ang tangke.
3. Pinatumba namin ang drum.
4. Inalis namin ang mga lumang bearings.
5. Pumili kami ng mga kapalit na bahagi.
6. Pinapalitan namin ang unit at mga seal.
7. Inaayos namin ang mga bahagi na may pandikit at tinatrato ang mga ito ng sealant.
8. Binubuo namin ang makina sa reverse order.

Napakahirap gawin ang lahat ng gawain nang mag-isa, kaya pinakamahusay na humingi ng propesyonal na tulong. Ang mga empleyado ng service center ay may mas maraming karanasan at mga espesyal na tool para sa pag-disassembly at pagpupulong. Kung gusto mong makatipid pa, basahin ang detalyadong mga tagubilin sa pagpapalit ng bearing.

Malfunction ng makina

Ang isang static na drum ay madalas na nagpapahiwatig na ang motor ay walang kapangyarihan upang ganap na paikutin. Ang mga pagod na carbon brush ay madalas na sisihin. Ang pagpapanumbalik ng motor sa nakaraang pagganap nito ay medyo simple:

1. Nagbibigay kami ng access sa makina sa pamamagitan ng pagtanggal ng takip sa likuran ng makina at pagtanggal ng drive belt.
2. Inilabas namin ang mga kable na konektado sa motor.
3. Nakakita kami ng mga brush sa magkabilang panig ng katawan. Ang mga ito ay matatagpuan sa mga kaso, mayroong isang power supply wire at isang spring na pinindot ang bahagi laban sa mga umiikot na lamellas.
4. Gamit ang flat-head screwdriver, putulin ang power terminal at bunutin ang mga kable.
5. Inilipat namin ang contact sa tapat na direksyon.
6. Pinindot namin ang aldaba, pagkatapos kung saan ang tagsibol ay naglalabas at itinutulak ang brush.

Ingat! Tandaan ang direksyon kung saan naka-install ang brush; kung hindi tama ang pagkaka-install, mag-spark ang makina.

7. Sinusukat namin ang haba ng carbon tip, na dapat ay hindi bababa sa 0.7-1 cm.
8. Kumuha kami ng mga bagong electric brush at inilalagay ang mga ito sa mga crosspiece ng makina.
9. I-compress namin ang naka-attach na spring at ipasok ito sa brush.
10. Inaayos namin ang mga terminal.
11. Ikinonekta namin ang power wire.

Pinakamainam na markahan ang lokasyon ng bahagi at ang mga wire nito sa camera. Hindi mo maaaring palitan ang isang brush lamang—tinatanggal lamang ang mga ito nang pares. Samakatuwid, kunin ang pangalawang bahagi at ulitin ang pamamaraan sa parehong paraan. Panghuli, suriin ang secure fit at subukan ang na-update na motor.

Nabigo ang heating element.

Sa mga washing machine ng Zanussi, ang isang sira na elemento ng pag-init ay maaari ding maging sanhi ng pagtigil ng drum. Ang sensor ng temperatura ay hindi nagpapaalam sa control system na ang tubig ay uminit, at ang module ay hindi nagsenyas sa motor na bumilis. Samakatuwid, ang motor ay umiikot sa test mode sa maximum na bilis na hanggang 30 rpm. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng DIY ay nagsasangkot ng pagsuri sa elemento ng pag-init gamit ang isang multimeter para sa pag-andar at, kung may sira, palitan ito ng bago. Magsimula tayo sa pagsubok:

1. Alisin ang takip sa likod.
2. Natagpuan namin ang elemento ng pag-init sa ilalim ng tangke.
3. I-set up namin ang multimeter upang sukatin ang paglaban.
4. Idiskonekta namin ang lahat ng angkop na konduktor mula sa pampainit.
5. Dinadala namin ang mga probe ng pagsukat sa mga contact at sinusuri ang mga resulta.

Kung ang display ay nagpapakita ng pagbabasa sa pagitan ng 20-30 ohms, maayos ang lahat. Kung ito ay lumihis mula sa pamantayan, ang elemento ng pag-init ay kailangang mapalitan. Maluwag ang retaining bolt, itulak ang baras nito papasok, at alisin ang device. I-install ito, buuin muli ang circuit breaker, at magpatakbo ng test cycle.

Marahil ito ay isang elektronikong isyu?

Ang isa pang dahilan para sa isang hindi umiikot na drum ay may sira na electronics. Gayunpaman, medyo mahirap matukoy kung ang problema ay nasa control board at kung kailangan ang mga pagkukumpuni. Bukod dito, karaniwan na ang isang module ay lumilitaw na may sira, ngunit sa katunayan, ang ugat ay nakasalalay sa mga naunang tinalakay na bahagi ng washing machine. Samakatuwid, hindi magandang ideya na agad na sisihin, ayusin, o palitan ang electronics: maaari kang mag-aksaya ng pera at walang resulta.

Ang pakikipag-ugnay sa isang propesyonal ay ang pinakamahusay na paraan ng pagkilos sa yugtong ito ng diagnostic. Ang isang bihasang technician lamang ang maaaring tumpak na matukoy ang pinagmulan at lawak ng problema, pati na rin ang pag-aayos ng nasunog na triac o loose contact. Ang pag-aalipusta sa mga wire at chips sa iyong sarili ay lubos na hindi hinihikayat: mas madalas kaysa sa hindi, ang mga walang karanasan na mga eksperimento sa board ay nagreresulta sa permanenteng pinsala at magastos na pagpapalit.

   

Mga komento ng mga mambabasa