Çamaşır makinesinden elektrikli motorla ev yapımı odun ayırıcı

21. yüzyılda bile, Rusya'da tam gaza geçiş hala uzak bir ihtimal. Sadece ücra köyler değil, birçok küçük kasaba da uzun ve soğuk kışlar nedeniyle her yıl büyük miktarda yakıt gerektiren odun sobalarına bağımlı kalıyor.

Güçlü ve sağlıklıysanız, balta sallayabilirsiniz. Peki ya enerjiniz yoksa veya budaklı kütükleri kırmak gibi sıkıcı ve monoton bir işe enerji harcamak istemiyorsanız? Beyninizi kullanabilir, bir video izleyebilir veya makalemizi okuyarak çamaşır makinesi motoru kullanarak bir odun ayırıcı yapabilirsiniz.

Bir tasarım seçimi

Elle odun kesmeye kıyasla, bir odun ayırıcıyla çalışmak bir zevktir. Odunları ayırmak, ağır bir baltayı kaldırmak, terlemek veya sobanıza küfür etmek için enerji harcamanıza gerek kalmaz. Bir odun ayırıcıyla, odunları ona yedirirsiniz ve tüm ayırma işlemi mekanizmaya aktarılır. Kendi ev yapımı odun ayırıcınızı kurmadan önce, kullanmak istediğiniz tasarıma karar vermelisiniz. Temelde birbirinden farklı olan en az üç tip odun ayırıcı tasarımı vardır:

• hidrolik mekanizmalı odun parçalayıcı;
• kremayer ve pinyonlu odun ayırıcı;
• kademeli vidalı odun ayırıcı.

Uzmanlarımız, tüm seçenekleri inceledikten sonra, vidalı bir odun ayırıcı tasarımıyla başlamanın en iyisi olduğuna karar verdi. Tasarımı daha basit, daha kompakt, daha az bileşenli ve bu nedenle daha uygun fiyatlıdır. Vidalı bir odun ayırıcı, yakacak odun ayırma sürecini önemli ölçüde hızlandırır. Vidalı odun ayırıcı nedir?

Bu ünite birkaç ana unsurdan oluşmaktadır:

1. çerçeveler;
2. çamaşır makinesi motoru;
3. tahrik mekanizması;
4. özel koni.

Temel fikir şu şekildedir: Bir çamaşır makinesi motoru küçük bir kasnağı döndürür. Kayış tahriki, gücü bir şafta monte edilmiş daha büyük bir kasnağa iletir. Şaftın diğer ucuna özel, keskin ve dişli bir koni takılmıştır. Şaft ve koni yere paraleldir ve döner. Kütük, dönen bir koninin üzerine yanlamasına itilir, koni kütüğe yandan vidalanır ve kütük hızla ikiye bölünür. Bu, kendi ellerimizle yaratacağımız tasarım, ancak önce gerekli araç ve gereçleri seçelim.

Önemli! Kütüğü koni gövdesine uçtan sokarsanız, odun çerçeve ile koni arasına sıkışır, sıkışır ve kırılır, bu da ayırıcıyı kullanılamaz hale getirir.

Gerekli olan her şeyi seçiyoruz

Ev yapımı bir vidalı odun yarma makinesini monte etmek için nispeten küçük bir alet setine, temel kaynak ve multimetre becerilerine ve bazı malzemelere ihtiyacınız olacak. Hangi aletlere ihtiyacınız var?

• 3 mm elektrot seti ile elektrik kaynağı.
• Delmek.
• Bulgarca.
• Pense.
• Taşlama tekerleği.
• Mengene, örs.
• Çeşitli tornavidalar, dosyalar.
• Cetvel, kalem.

Malzemeler daha karmaşıktır. Şu anda internette vidalı bir odun ayırıcının çalışmasını gösteren epey video mevcut. Bu videolar en azından birkaç montaj seçeneğini gösteriyor, ancak temel fikir aynı. İlk olarak, ana parçayı, yani koniyi bulmanız gerekiyor. Böyle bir şeyi mağazadan satın alamazsınız ve koni önce işlenip kısa bir diş aralığıyla diş açıldığı için kendiniz yapmak çok zordur. Ardından, koni kızgın hale gelene kadar ısıtılır ve yarım saat fırında tutulur, ardından ılık, tuzlu suda hızla soğutulur.

Koniyi yapmak zorlu bir iş olabilir, ancak umutsuzluğa kapılmayın; ev yapımı odun parçalayıcılar için özel olarak tasarlanmış, hazır, sertleştirilmiş konileri nispeten düşük fiyatlarla satın alabileceğiniz çevrimiçi mağazalar var. Şaft, küçük ve büyük kasnaklar, kayış ve rulmanlar dahil olmak üzere gerekli tüm dişli kutusu parçalarını da buradan satın alabilirsiniz. Dişli kutusu yapımında deneyimliyseniz ve yedek parçalarınız varsa, sadece bir koni satın alarak idare edebilirsiniz. Aksi takdirde, uzmanlarımız "ev yapımı vidalı odun ayırıcı kiti" satın almanızı öneriyor.

Şanzıman ve koniye ek olarak, güçlü ve güvenilir bir şasiye ihtiyacımız olacak. Şasiyi çelik köşebentler, sac levha ve eski bir Sovyet arabasından bazı parçalar kullanarak kaynaklayacağız. Önceden yaklaşık 4,5 metre uzunluğunda 40 mm çelik köşebent, 900 x 450 mm ölçülerinde dikdörtgen bir sac levha ve bir VAZ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106 veya 2107'den bir kardan mili yuvası hazırlayın. Garajınızda bu tür arabalardan herhangi bir parça yoksa, ihtiyacınız olan her şeyi neredeyse bedavaya bulabilirsiniz. Hareket kolaylığı için, bir sedyeden, çocuk bisikletinden veya benzeri eşyalardan iki tekerleği şasiye kaynaklayabilirsiniz.

Not! Amacımız için herhangi bir arkadan çekişli Sovyet veya Rus otomobilinin kardan mili bölümünü kullanabiliriz.

Vidalı odun ayırıcımızın çalışması için gereken bir bileşen daha var: motor. Çamaşır makinesi motorlu bir odun ayırıcı yapıyoruz, bu yüzden fırçalı motorlu eski bir çamaşır makinesini söküp çıkarmamız, bir multimetre ile çalışıp çalışmadığını kontrol etmemiz ve hazırlamamız gerekecek. İşte, temel olarak hepsi bu. Yukarıdakilerin yanı sıra çeşitli bağlantı elemanlarına da ihtiyacımız olacak, ancak bunlara ayrıca değinmemize gerek yok. Şimdi eğlenceli kısma geçelim: koni tipi odun ayırıcının yapımı.

Ürünün montajı

Odun hazırlamayı işkenceden keyfe dönüştürecek koni biçimli bir odun yarma makinesi yapalım. Çerçeveyi yaparak başlayacağız. Bir taşlama makinesi kullanarak iki adet 1400 mm'lik köşebent demiri, dört adet 200 mm'lik köşebent demiri ve bir adet 450 mm'lik köşebent demiri keseceğiz. İki adet 1400 mm'lik köşebent demirini 450 mm aralıklarla paralel olarak yerleştireceğiz ve uzun köşebent demirlerinin uçlarını kısa bir 450 mm'lik köşebent demiriyle U şeklinde birleştirip birleşim yerlerini kaynaklayacağız. Ardından, kaynak birleşim yerinden 900 mm geri çekilip köşebent demirleri arasına gimbal askı elemanını kaynaklayacağız. Dikdörtgen çelik sacımızı (mükemmel boyutta) askı elemanı ile ilk kaynak birleşim yeri arasına yerleştirip kaynakla sabitleyeceğiz.

Şimdi sadece dört ayağı (her biri 200 mm'lik dört parça) yapının uçlarına kaynaklamamız, iki ayağa tekerlek takmamız gerekiyor ve şasi hazır. Sırada şanzıman üzerinde çalışacağız. Şaftı süspansiyon elemanına yerleştirip bir ucuna büyük bir kasnak takacağız.

Önemli! Koniyi ve kasnağı şafta bastırmak için şaftın bir kaynak makinesiyle kuvvetlice ısıtılması gerekecektir.

Bir sonraki adım çok önemli. Küçük kasnağı motor şaftına yerleştirmeniz ve motoru kaynaklı askının altına, küçük kasnak doğrudan büyük kasnağın altına gelecek şekilde sabitlemeniz gerekiyor. Motoru mümkün olduğunca güvenli bir şekilde monte edin, çünkü çalışma sırasında yapı çok fazla titreşecektir. Kasnakları bir kayışla birbirine bağlıyoruz. Milin serbest ucu (koniye yönelik), metal saca güvenli bir şekilde cıvatalanması gereken "kulaklı" yataklarla donatılmıştır.

Ardından, iki motor kablosunu devre kesiciye manuel olarak bağlıyoruz, ardından güç kablosunu da ona bağlayıp motor ve dişli kutusunun nasıl çalıştığını test ediyoruz, kayma veya sıkışma olup olmadığını kontrol ediyoruz. Her şey yolundaysa, koniyi kurup yeni odun ayırıcımızın çalışmasını test ediyoruz. İş tamam. Herhangi bir nedenle motor çalışmıyorsa veya bağlantıda sorun yaşıyorsanız, makaleyi okuyun. Çamaşır makinesi motoru nasıl bağlanırOrada her şey anlatılıyor, eğer hala anlamadıysanız açıklama videosunu izleyebilirsiniz.

Lütfen dikkat! Yeni vidalı odun ayırıcınızı kullanmadan önce, nasıl doğru şekilde yapılacağını öğrenmek için videoyu izleyin. Özenle hazırladığınız parçayı mahvetmek istemezsiniz.

Sonuç olarak, çamaşır makinesi motorunu kullanmanın harika bir yolunu daha paylaştık. Umarız bu fikri hayata geçirip harika bir vidalı odun ayırıcı yapabilirsiniz. Bu yazıyı okuduktan sonra aşağıdaki videoyu izlemeyi unutmayın. Bol şans!

   

2 okuyucu yorumu

1. 28 Ekim 2017, 16:45

   Michael:

   Videoda 4 kW'lık bir motor gösteriliyor, peki çamaşır makinesinde 180 W'ı kaldırabilir mi?

   Cevap
2. 5 Haziran 2018, 18:25

   Aleksey:

   Fırçalı motorlu bir çamaşır makinesinin şaft hızı 15.000 RPM'dir. Dişli oranı yanlış, sırf bir makale yazmak için. Ne dediğini bilmeyen cahil okul çocuklarından bıktım.

   Cevap