Çamaşır makinesindeki rulman nasıl ve neyle yağlanır?

yatak yağlamasıÇamaşır makinenizden bir süre kullanıldıktan sonra gelen ses, aşınmış yataklardan kaynaklanıyor olabilir. Henüz bir hasar olmasa da, bu kadar hayati bir parçayı yağlamayı ertelemeyin. Yatakların, özellikle de contaların doğru şekilde yağlanması, ömrünü uzatacaktır. Ancak, neyle ve nasıl yağlanacağını bilmek önemlidir.

Bir yağlayıcı seçimi

Yataklar ve contalar için kullanılan çeşitli yağlayıcı türleri vardır. Her birinin farklı özellikleri vardır, bu nedenle birini seçmek dikkatli bir değerlendirme gerektirir. Yağlayıcı aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

  • Neme dayanıklı olmalıdır. Conta, bir rulman üzerine yerleştirilmiş ve bir şaft üzerinde dönen, suyun rulmanın içine girmesini önleyen bir sızdırmazlık halkasıdır. Bu nedenle çalışma esnasında conta üzerindeki yağın su ile yıkanarak akmaması gerekir.;
  • Isıya dayanıklı olmalıdır. Su yüksek sıcaklıklara ulaştığında ve tamburun hızlı dönüşü sırasında şaft ısındığında, conta ve yatak da ısınır. Yağlayıcının özelliklerini kaybetmemesi gerekir, aksi takdirde yatağın içine su girer;
  • Kauçuğa uygun ve aşındırıcı olmayan olmalıdır. Düşük kaliteli yağlayıcı, contaların sertleşmesine veya tam tersine aşırı yumuşamasına neden olarak conta bütünlüğünün bozulmasına yol açabilir;
  • Kalın olmalıdır. Makine çalışırken kalın gres dışarı sızmaz.

Önemli! Litol-24, Azmol ve benzeri otomotiv yağlayıcılarını kullanmamak en iyisidir. Bunlar son derece etkisizdir ve çamaşır makinenizin yataklarının çok yakında değiştirilmesini gerektirecektir.

Servis merkezlerinde contaları yağlamak için en sık kullanılanlar şunlardır:

  • AMPLIFON, MERLONI firmasının İtalya'da ürettiği su geçirmez bir yağlayıcıdır.
    AMPLIFON yağlayıcı
  • Anderoll, Indesit üreticileri tarafından önerilen, 100 gramlık kavanozlarda veya çift porsiyonluk şırıngalarda satılan özel bir kayganlaştırıcıdır.
    Anderoll gres
  • STABURAGS NBU 12 de suya ve ısıya dayanıklı bir diğer grestir.
    STABURAGS NBU 12 gres
  • LIQUI MOLY "Silicon-Fett", 50 gramlık tüplerde satılan Alman yapımı bir silikon grestir. Oldukça pahalıdır, ancak contaları yağlamada etkilidir.
    LIQUI MOLY "Silicon-Fett" gres
  • Huskey Lube-O-Seal PTFE Gresi suya dayanıklı bir yağlayıcıdır Hem rulmanlar hem de contalar için uygundur.
    Huskey Yağlayıcı-O-Seal

Yataklar mı yoksa yağ keçesi mi?

Çok az kişi çamaşır makinesi rulmanının nasıl yağlanacağını sorar, çünkü bunun gereksiz olduğuna inanır. Çoğu kişi yeni bir rulman ve conta seti satın alır ve contayı ve burcu yalnızca montaj sırasında yağlar. Rulmanlar genellikle önceden yağlanmıştır.

Eğer rulmanlar üreticiden orijinal yedek parça sipariş eden bir mağazadan satın alındıysa, bu rulmanları çamaşır makinesine güvenle takabilirsiniz. Kalitesi şüpheli olan yataklarda yağlayıcıyı yenilemek daha iyidir; çoğu durumda ucuz, düşük verimli yağlayıcı ile doldurulurlar.

Dolayısıyla, neyin yağlanması gerektiği sorusunun (yatakların mı yoksa keçelerin mi) cevabı "her ikisi de"dir. Önemli olan aynı yağlayıcıyı kullanmaktır; farklı yağlayıcıların karıştırılması kabul edilemez. Bu durumda, yalnızca keçe ve burcu yağlamak en iyisidir.

Tankı çıkarıyoruz

Şimdi çamaşır makinenizin bu önemli parçalarını nasıl yağlayacağınızdan bahsedelim. Bu işlemin oldukça emek yoğun olduğunu hemen belirtelim, çünkü tambur ve kazanı çıkarmak için makinenin neredeyse tamamen sökülmesi gerekiyor. Başlamadan önce, makinenin su, gider ve elektrik bağlantılarını kesin ve her taraftan erişilebilecek şekilde konumlandırın. Tornavida ve penseyi hazır bulundurun ve ardından talimatları izleyin:

  1. kasanın üst kapağını, arka taraftaki iki cıvatayı sökerek çıkarın;
  2. toz haznesini çıkarıyoruz;
  3. kontrol panelini, kabloları karttan ayırarak ayırın;
  4. Manşeti yivli bir tornavida kullanarak çıkarın. Bunu yapmak için yayı büküp tutucu kelepçeyi çıkarmanız ve manşetin kenarlarını tamburun içine sokmanız gerekir;
    çamaşır makinesini sökmek
  5. çamaşır makinesinin mandallarla sabitlenen alt panelini çıkarıyoruz;
  6. ön paneli tutan cıvataları söküyoruz, bunlar genellikle toz haznesinin arkasında, alt ve üst panellerin altında bulunur;
  7. makine gövdesinin ön duvarını çıkarın;

    Önemli! Kontrol ünitesinden tavan kilitleme cihazına giden kabloları sökmeyi unutmayın.

  8. tanktan tüm boruları, ısıtma elemanından, pompadan, motordan ve sensörlerden gelen kabloları ayırıyoruz;
  9. Üst paneli gövdeden sökerek çıkarın ve ayrıca basınç şalterini panelden sökerek kabloları çıkarın;
  10. üst ve alt denge ağırlıklarını söküp çıkarın;
  11. tanktan tüm boru ve kabloların çıkarılıp çıkarılmadığını kontrol ediyoruz;
  12. amortisörleri sökün ve deponun yaylarını çıkarın, kasnağı yukarı bakacak şekilde yerleştirin;
    çamaşır makinesi tankı
  13. Kayışı motordan ve kasnaktan söküyoruz, ardından motoru söküyoruz.

Bu çalışmayı yaparken aşamaları kamera ile kayıt altına alabilirsiniz. Fotoğraflar, kablo ve boruların bağlantılarını karıştırmadan çamaşır makinesini doğru bir şekilde monte etmenize yardımcı olacaktır.

Bitiriyoruz

Çamaşır makinesinden tamburu çıkardıktan sonra inceleyin. Tek parça veya katlanabilir bir ünite olabilir. Hotpoint-Ariston ve diğer çamaşır makinelerinde katlanamayan tamburlar yaygındır. Böyle bir tamburdaki yataklara erişmek için, tamburu bağlantı yeri boyunca kesmeniz gerekir. Bunu çok dikkatli yaparsanız, yarım parçaları cıvata ve sızdırmazlık maddesi kullanarak tekrar takabilirsiniz.

Sökülebilir tankın iki yarısı cıvatalar ve özel mandallarla birbirine bağlanır. Tank söküldükten sonra, yatağın yuvasından çıkarılması gerekir. Bu konuda ayrıntılı talimatları makalede bulabilirsiniz. Bir tamburdan bir rulman nasıl düzgün şekilde çıkarılır.

Rulmanları söktükten sonra hasar olup olmadığını kontrol edin. Çamaşır makineleri genellikle yalnızca rulmanları aşındığında sökülür; herhangi birinin gresi kontrol etmek ve parçayı yağlamak için makineyi sökmesi pek olası değildir. Bu nedenle, bir rulman hasarlıysa, derhal değiştirilmesi gereken yeni bir rulman seti ve conta satın almanız gerekir.

Yatak hala kullanılabilir durumdaysa, yağlanması gerekir. Öncelikle WD-40 nüfuz edici yağlayıcı ile kirden arındırın ve temiz bir bezle silin, ardından yağlayın. Sökülebilir bir yatakta koruyucu kapak neşter yardımıyla çıkarılır ve gres uygulanır. Ayrılamayan bir yatağı yağlamak biraz daha zordur, ancak mümkündür; aşağıdaki videoda nasıl yapılacağı gösterilmektedir.

Yeni bir yatak yağlama gerektirmeyebilir, ancak conta olmazsa olmazdır. Burçla doğrudan temas eden iç halkaya eşit bir gres tabakası uygulayın. Yatakları taktıktan sonra contayı takın. Tüm çamaşır makinesi bileşenlerini ters sırayla yeniden monte edin.

Gördüğünüz gibi, yatak ve contaları yağlama işlemi basittir, ancak bileşenlerin kendilerine ulaşmak epey bir emek gerektirir. Bu nedenle bu tür işler genellikle profesyonel bir tamirciye bırakılır. Ancak, işi yapacak zamanınız ve isteğiniz varsa, onarımı kendiniz yapmayı deneyebilirsiniz. Bol şans!

   

9 okuyucu yorumu

  1. Gravatar Sergey Sergey:

    Aslında biraz komik: Sadece yatağı yağlamak için bile deponun içini kesmeniz gerekirdi. Üretici neden grese erişimi kolaylaştırmadı?

    • Gravatar Her Şeyi Bilen Her şeyi bilen:

      Çünkü bu şekilde daha çok para kazanıyorlar. Sonuçta, hiçbir yetkili servis bu tür onarımları üstlenmez. Ya kendiniz yapacaksınız, ya garanti vermeyen bir ev tamircisi tutacak ya da yeni bir çamaşır makinesi alacaksınız.

  2. Gravatar Ruslan Ruslan:

    Yeni bir çamaşır makinesi almamın sebebi de bu rulmandı. Bu yüzden tamir edilemez hale getiriyorlar. Rulmanı söküp değiştirmeyi teklif etmelerine rağmen, kimse garanti vermedi. Tamirciler bile, bu tür onarımlardan sonra tamburun sık sık su kaçırdığını itiraf etti.

  3. Gravatar Alexey Aleksey:

    Böyle bir süreç zincirinde, yataklar arızalanana kadar yağlamanın bir anlamı yok. Yazar görünüşe göre yağlayıcı satıyor.

  4. Gravatar Evgeniy Evgeny:

    Tambur elle bile zor çevriliyorsa ne yapmalıyım?

    • Gravatar Andrey Andrey:

      Çamaşır makinesinin arka kapağını çıkarın, kayışı motor ve kasnaktan sökün ve motoru çalıştırmadan tekrar kontrol edin. Hala sıkıysa, sorun yataklardadır. Sıkı değilse, sorun motordadır.

  5. Gravatar Alexander İskender:

    Dikey montajlarda, deponun sökülmesine veya aracın tamamının sökülmesine gerek yoktur, sadece yan duvarları sökmeniz yeterlidir. Göbekleri söküp yenileriyle değiştirmeniz yeterlidir.

  6. Gravatar Anonim Anonim:

    İki yatak arasındaki alana bir delik açıp dışarıdan bir gresörlük vidalamak istiyorum. Her üç ayda bir arkadaki kapağı açıp gresleyip çalışmasını bekleyeceğim.

  7. Gravatar Mikhail Michael:

    Makale için teşekkürler. Yeni başlayan biriyim, Indesit çamaşır makinemin ne kadar süre yağlanması gerektiğini söyleyebilir misiniz? Her gün çamaşır yıkamıyoruz ama. Hangisi daha iyi yağlanır: conta mı, motor mu? Sorum net değilse özür dilerim.

Yorum ekle

Okumanızı öneririz

Çamaşır makinesi hata kodları