Bosch çamaşır makinesinde kayış nasıl sıkılır?

Alman yapımı Bosch çamaşır makineleri oldukça güvenilirdir, ancak yine de küçük arızalara maruz kalabilirler. Bu makinelerin sahipleri zaman zaman tahrik kayışının gerilmesi ve kopmasıyla ilgili sorunlarla karşılaşırlar. Bu sorun ciddi bir sorun olarak kabul edilmez ve bir teknisyen çağırmadan makineyi kendiniz tamir edebilirsiniz. Bosch çamaşır makinesinde tahrik kayışının nasıl sıkılacağını ve kayışın gevşediğini gösteren belirtileri ele alalım.

Bu bir kemer mi?

Kayışın çıkıp çıkmadığını hemen anlamak zordur; kayış, makinenin arka panelinin arkasında bulunur. Bunu doğrulamak için cıvataları ve paneli sökmeniz gerekir. Ancak çamaşır makinesinin kendisi de tahrik sisteminde sorun olduğunu gösterebilir. Makinenin arızasının sebebinin kopmuş bir kayış olup olmadığını nasıl anlarsınız?

Modern Bosch otomatik makineleri, kullanıcıyı herhangi bir arıza veya bozukluk konusunda uyaran bir kendi kendini teşhis sistemiyle donatılmıştır.

Makine tahrik kayışı arızası tespit ederse, kullanıcıyı anında uyarır. Ekranlı çamaşır makineleri, kontrol panelinde bir hata kodu görüntüler. Tek yapmanız gereken, kullanım kılavuzuna bakıp kodu çözmektir. Ekransız çamaşır makineleri ise, kontrol panelindeki gösterge ışıklarını yakıp söndürerek sizi sorun konusunda uyarır.

Bazı durumlarda, çamaşır makinesinin "beyni" kopuk bir kayışı algılamaz. Bu durumda, kullanıcı dolaylı belirtilere dayanarak makinenin arıza nedenini tahmin etmek zorundadır. Tahrik sistemi sorunları şu durumlarda dikkate alınmalıdır:

• çamaşır makinesi programını başlattı, tankı suyla doldu, motoru çalışıyor ama tambur dönmeyi bile düşünmüyor;
• Çamaşır makinesinin motoru vızıldıyor, sonra aniden "susuyor" ve çalışmayı durduruyor. Motorun bu durum değişikliği düzenli aralıklarla gerçekleşiyor;
• Yıkama döngüsü başlıyor, elektrik motoru sürekli çalışıyor, ancak makine “donuyor” ve kullanıcının komutlarına “cevap vermiyor”;
• Tambur elle gayet iyi dönüyor, ancak elektrik motoru çalışmıyor.

Bu “belirtilerden” birini tespit ederseniz Bosch çamaşır makinenizin tahrik sistemini hemen kontrol etmelisiniz. Tahrik kayışı kopmuş bir makineyi çalıştırmak tehlikelidir, çünkü motorun aşırı ısınmasına ve arızalanmasına neden olur. Kauçuk contanın yerinde olup olmadığını kontrol etmek için bir tornavidaya ihtiyacınız olacak. Temel teşhis prosedürünü açıklayacağız.

Bizim eylemlerimiz neler?

Kayış gevşediyse ve kasnaktan çıktıysa, mutlaka profesyonel yardıma ihtiyacınız yoktur. Lastik bandı kendiniz tekrar takabilirsiniz. Tahrik kayışını tekrar sıkmak sabır ve konsantrasyon gerektirir, ancak talimatları izlerseniz, iş kesinlikle yapılabilir.

Lastik bant ilk kez koptuysa, yenisini almanıza gerek yok; sadece değiştirmeniz yeterli. Düzenli olarak kopuyorsa, tahrik kayışını değiştirmeniz gerekecektir. Parçayı muhafazadan çıkarıp durumunu değerlendirmek için şu adımları izleyin:

• otomatik makinenin enerjisini kesmek;
• çamaşır makinesinin kanalizasyon ve su bağlantısını kesin;
• tahliye hortumunu ve su giriş borusunu ayırın;
• Makineyi kasanın arka duvarına erişebilecek şekilde hareket ettirin;
• Arka paneli tutan cıvataları sökün ve çıkarın. Bazı modellerde, önce çamaşır makinesinin üst kapağının çıkarılması gerekebilir;
• tahrik kayışını bulun;
• lastik bandı çekip durumunu değerlendirin.

Tahrik kayışının konumu tüm Bosch kollektör tipi makinelerde aynıdır. Arka panelin hemen arkasında, tambur kasnağı ile motor arasında bulunur. Görünmüyorsa, bileşen gevşemiş ve çamaşır makinesinin altında kalmıştır.

Kayışın durumunu belirlemek için üzerindeki fabrika işaretlerini bulmanız gerekir. İlk dört rakam, lastiğin başlangıç ​​çapını milimetre cinsinden gösterir. Ardından, çevresini kendiniz ölçün ve değerleri karşılaştırın.

Mevcut tahrik kayışı çapı ile başlangıç ​​çapı arasındaki fark 2 cm'yi geçerse lastik bant değiştirilmelidir; daha fazla kullanıma uygun değildir.

Yedek kayışı uzman bir mağazadan satın alabilirsiniz. Satıcıya çamaşır makinenizin marka ve modelini söyleyin. Benzer bir kayış satın aldıktan sonra onarıma başlayabilirsiniz. Parçayı değiştirmek için şu adımları izleyin:

• kayışı motor kasnağına takın;
• Lastiği tambur tekerleğine geçirin ve kasnağı yavaşça saat yönünün tersine çevirin.

Alttan başlayıp üst tambur kasnağına kadar adım adım ilerlemek önemlidir. Tahrik kayışını tek başınıza takamıyorsanız, bir yardımcıdan yardım isteyin. İki kişiyle bu iş daha kolaydır. Bazı Bosch modellerinin lastik bantları çok sıkıdır, bu nedenle sıkmak sabır ve epey güç gerektirir.

Eleman yerine yerleştirildikten sonra, düzgün bir şekilde oturup oturmadığını kontrol edin. Tambur kasnağını döndürün; gerginse, tahrik kayışı düzgün bir şekilde gerilmiş demektir.. Daha sonra çamaşır makinesinin gövdesini monte edebilirsiniz:

• Arka duvarı yerinde sabitlemek için kendinden kılavuzlu vidaları kullanın;
• Üst kapağı takın ve sabitleyin.

Makine daha sonra ilerleyerek ev tesisatına ve elektrik şebekesine bağlanır. Makineyi kontrol etmek için mutlaka bir test döngüsü çalıştırın. Yıkama döngüsü normal şekilde çalışıyorsa, işlem tamamlanmıştır.

Kemer yine "fırladı"

Yenisini taktıktan sonra bile kayış düzenli olarak düşüyorsa, daha yakından bakmanın zamanı gelmiş demektir. Muhtemelen çamaşır makinenizde bir sorun vardır. Bosch otomatik çamaşır makinesinin tahrik lastiği 6 ayda iki defadan fazla çıkıyorsa arıza tespiti yapılması gerekir. Bir elementin sürekli "bozulması" aşağıdaki nedenlerden dolayı meydana gelebilir:

• Parça aşınması. Tahrik kayışı esnemeye maruz kalmaktadır. Yüzeyinde aşınma izleri, kırışıklıklar, çatlaklar veya 2 cm'den fazla çap artışı fark ederseniz, yeni bir kayış satın almalısınız. Eskisi kullanım ömrünü tamamen doldurmuş ve artık amaçlanan işlevlerini yerine getirememektedir.
• Tambur kasnağı boşluğu. Bu durumda, sorun kayışta değildir. Tambur tekerleği montaj vidasını sıkmak sorunu çözebilir. Nadir durumlarda, kasnağın değiştirilmesi gerekebilir.
• Motor montajı kötü. Başlangıçta, montaj sırasında motor gövdeye güvenli bir şekilde sabitlenmiştir. Zamanla, uzun süreli kullanımda motor gevşeyebilir. Sürekli titreşim nedeniyle cıvatalar gevşeyebilir ve bu da tahrik sistemi arızasına yol açabilir. Vidaları sıktığınızda, kauçuk contanın gevşemesi duracaktır.
• Mil veya "tekerlek" deformasyonu. Bu, kötü bir onarımın sonucu olabilir. Bazı parçaları değiştirirken diğer parçalara da zarar vermeyi başaran tamircilerle karşılaşabilirsiniz. Tambur kasnağı eğilmişse, düzeltmeyi deneyebilirsiniz, ancak en iyi çözüm yine de tekerleği değiştirmektir.
• Arızalı örümcek. Nadir de olsa, Bosch çamaşır makinesi sahipleri bu sorunla karşılaşabilir. Bu parçanın değiştirilmesi gerekir; tamir edilemez. Yeni bir örümcek takılmaması, tambur dengesizliğine ve ek onarım maliyetlerine yol açabilir.
• Yatak hasarı. Deforme olmuş bileşenler sistemin bozulmasına ve tahrik kayışının düşmesine neden olabilir. Bu durumda, çamaşır makinesinin tekrar çalışması için yatakların ve contanın değiştirilmesi gerekecektir.

Tahrik kayışı yanlış takılırsa, yani lastik bant oluklara tam olarak oturmaz ise tekrar kopabilir.

Çamaşır makinenizle uyumlu olmaması, yani fabrika çıkışındaki parçadan farklı özelliklere sahip olması durumunda da kayış kayması meydana gelebilir. Bu nedenle, yeni bir kayış satın alırken, Bosch modeliniz için doğru yedek kayışı seçmeniz önemlidir.

Bu nedenle, kayış gevşemiş ve çıkmışsa, panik yapmanıza veya bir servis çağırmanıza gerek yok (çamaşır makinesi hala garanti kapsamında değilse). Bir ev hanımı bile kayışı tekrar takabilir; önemli olan talimatları dikkatlice takip etmek ve sabırlı olmaktır.

Kayış tahriki kısa bir süre sonra tekrar arızalanırsa, Bosch çamaşır makinenizde kapsamlı bir arıza tespiti yapmanız gerekecektir. Tambur kasnağını veya motor bağlantılarını sıkmak sorunu çözebilir. Bazı durumlarda, yatakların veya tambur çarkının değiştirilmesi gibi daha kapsamlı onarımlar gerekebilir.

   

Okuyucuların yorumları