Çamaşır makinemin motoru neden çalışmıyor?

Çamaşır makinenizin motoru arızalanırsa, makinenin "bozulduğunu" varsayabilirsiniz. Motor değiştirilene kadar yıkama yapılamaz. Ancak değiştirmeden önce, sorunun tam olarak ne olduğunu ve sorunun nedenini anlamanız gerekir. Bu arıza tespitini bir teknisyenin yardımı olmadan kendiniz yapabilirsiniz. Çamaşır makinenizin motorunun neden çalışmadığını nasıl anlayacağınıza ve bundan sonra ne yapmanız gerektiğine bakalım.

Çamaşır makinenizin içinde ne tür bir motor var?

Dünya çapındaki tüm çamaşır makinelerinde bulunan motorlar üç gruba ayrılır: Günümüzde neredeyse hiç bulunmayan ancak eski modellerde sıklıkla kullanılan asenkron motorlar; en yaygın olanları olan komütatör motorlar ve yalnızca yeni modellerde bulunan invertör motorlar.

İnverter motorların teşhisi, montaj detayları nedeniyle en zor olanıdır. Bu motor türü, kendi kendine teşhis gerektirir ve bir sorun varsa sistem ekranda hemen bir hata kodu görüntüler. Komütatör ve asenkron motorların tasarımları da benzerdir. Teşhis için motoru söküp çıkarmak gerekir.

Kollektör motorlarda bu tip arızalar en sık karşılaşılan arızalardır.

• Fırçalar aşınır. Grafit zaten zamanla aşınır, ancak kullanım talimatlarına uyulmaması ve makinenin aşırı yüklenmesi durumunda bu süreç hızlanır.
• Şebekedeki gerilim dalgalanmaları veya kısa devreler nedeniyle kollektör üzerindeki lamellerin soyulması.
• Stator veya rotor sargılarında dönüşler arası kısa devre veya açık devre.

Gördüğünüz gibi, arızanın birçok olası nedeni var. Dolayısıyla, motor stop ederse, aracı söküp motoru kontrol ettirmek faydalı olacaktır.

Farklı tipteki motorları nasıl sökersiniz?

İnverter motorlarının teşhisinin zorluğundan yukarıda bahsetmiştim. Demek istediğim, motoru söküp görsel olarak incelemek mümkün olsa da, onarım gerekiyorsa, bu onarımlar yalnızca bir servis merkezinde yapılabilir. Daha önce bu tür motorlar yalnızca en yeni LG ve Samsung modellerinde bulunuyordu, ancak artık diğer markalara da giderek daha fazla takılıyorlar. Şimdi bu motor türüne geçelim.

• Makinenin iletişim bağlantısını kesin.
• Arka duvarı çıkarın.
• Tüm kabloları söküp konnektörleri ayırıyoruz.
• Kasnağı sabit bir konuma sabitleyin ve ortasındaki cıvatayı sökün.
• Rotor tertibatını atın.
• Stator tertibatını, tertibatın çevresindeki bağlantı elemanlarını sökerek çıkarın.
• Statoru çıkarın.
• Stator kablolarını ayırın.

Muayene sırasında yanmış herhangi bir parça tespit ederseniz, profesyonel bir teknisyene başvurun. Motor sargısının değiştirilmesi gerekiyorsa, yeni bir motor satın alıp takmak daha kolaydır.

Komütatör motorlar çok yaygındır. Bütçe dostu markaların hemen hemen hepsinde (Candy, Indesit, Ariston) bu tip motorlar bulunmaktadır.

Kollektör motorunu söküyoruz:

• arka paneli çıkarın ve tankın altındaki boşluğu inceleyin;
• önce fotoğrafta veya çizimde terminallerin konumunu sabitledikten sonra kablolama kontaklarını ayırın;
• Bağlantı elemanlarını sökün ve motoru muhafazadan çıkarın.

Önemli! Motoru daha kolay çıkarmak için, cıvataları söktükten sonra ısıtma elemanına doğru kaydırın. Bu, motorun oluklardan kolayca kayarak elinize geçmesini sağlayacaktır.

Motor bileşenlerinin kontrol edilmesi

Motor sorunlarının ilk nedeni fırçalardır. Sürtünme nedeniyle grafit malzeme aşınır, temasın kaybolmasına ve motor devresinin hasar görmesine neden olur. Motor güçsüzleşir, düzensiz çalışıp durur ve arızalanır.

Fırçalarda bir sorun olup olmadığını, makine prize takıldığında kıvılcım çıkması ve karakteristik kötü bir koku gelmesinden de anlayabilirsiniz. Fırçalar, gövdenin yanlarında bulunur. Bağlantı elemanlarını çıkarın ve iyi ışıkta inceleyin. Aşınmış yüzeyleri hemen fark edeceksiniz. Sadece bir fırça ciddi şekilde aşınmış gibi görünse bile, her ikisinin de değiştirilmesi gerekir; aksi takdirde rotor üzerindeki kuvvet eşitsiz olur ve bu da çalışma kesintilerine yol açar. Fırçaların değiştirilmesi ters sırada yapılır.

Lameller ise fırçalarla temastan dolayı aşınır ve bu da içlerine koca boşluklar açabilir. Rotor kısa devre yaparsa veya sıkışırsa, lamellerin soyulması mümkündür. Görsel bir inceleme, sorunu tespit etmeye yardımcı olacaktır. Herhangi bir pürüz veya küçük çıkıntılar görürseniz, armatürü çıkarın ve torna tezgahında yeniden yüzey işlemi yapın. Lameller arasındaki boşlukları temizleyin. Yeniden yüzey işleminden sonra lamellerin performansı bir ohmmetre ile belirlenebilir. Cihaz kısa devre göstermeyi bırakana kadar boşlukları temizlemeniz gerekir. Ayrıca rotoru döndürerek çıtalardaki sorunları da tespit edebilirsiniz. Yüksek bir ses, bir sorun olduğunu gösterir.

Motor yatakları da aşınma ve yıpranmaya maruz kalır ve aşınmaları sorunlara yol açar. Stator, rotora sürtünmeye başlar. Bazen sorun çok geç tespit edilir ve rotorda aşınma belirtileri görülür, bu da değiştirilmesini gerektirir. Arızalı bir rotor düzensiz döner, sendeler ve sürtünme sesi çıkarır. Yatakları çıkarmak için ne yapmalıyım?

1. Rulman boyutuna göre özel çektirme aparatı satın alın.
2. İç halkaya vurgu yaparak takın.
3. Rulmanı mile takmak için kaynak makinesi ile ısıtılabilir.
4. Yatak soğuduktan sonra eldiven gibi yerine oturacaktır.

Bir motorun başına gelebilecek en kötü şey, yanmış bir sargıdır. Kendi başınıza değiştirmeniz imkansızdır; tamamen yeni bir motor takmak daha kolay ve daha ucuzdur. Kontakların işlevselliğini, bir test cihazıyla test ederek belirleyebilirsiniz. Sargı sorunu, motor gücünde azalma ve yüksek bir uğultu sesiyle, ancak dönmemesiyle anlaşılabilir. Bu durum, motorun aşırı ısınmasına, termistörün tetiklenmesine ve çamaşır makinesinin çalışmasını engellemesine neden olur.

   

Okuyucuların yorumları