Daewoo çamaşır makinesinde E8 hatası

Daewoo çamaşır makinesinde E8 hatası Daewoo çamaşır makineniz "E8 Hatası" gösteriyorsa, kapsamlı bir arıza teşhisi gereklidir. Takojeneratörden motora ve kontrol kartına kadar çeşitli sistem bileşenlerinin bu hata koduna neden olabilmesi, sorun gidermeyi zorlaştırır. Sorunu tespit etmek için olası tüm nedenleri tek tek kontrol etmeniz gerekir. Bunu profesyonel yardım almadan yapmak zordur, ancak talimatlarımızı izlerseniz mümkündür.

Bu kod ne anlama geliyor?

E8 hatası hem üstten yüklemeli hem de önden yüklemeli Daewoo çamaşır makinelerinde görülebilir. Üretim yılı önemli değil: hem yeni hem de eski makineler risk altındadır. Sorunun kaynağına gelince, üretici hata kodunun açıklamasını şu şekilde veriyor:

motor devrini düzenleyen takojeneratörün (Hall sensörü olarak da bilinir) arızalanması;
kontrol modülü arızası (daha doğrusu, kart elemanlarından birinin, çoğunlukla motor kontrol triyakının yanması);
motor arızası.

Kontrol panosunun kendi kendine teşhis edilmesi ve onarılması önerilmez, çünkü bu aşırı dikkat, özel bilgi ve ekipman gerektirir.

Daha doğru bir teşhis, makine çalışırken incelenerek yapılabilir. Örneğin, çamaşır makinesi tamburu ayarlanan hıza ulaşamıyorsa, yavaş sıkıyorsa veya hatta yıkama döngüsünün ortasında duruyorsa, önce motoru kontrol edin. Tersine, makine aşırı hızlanıyorsa veya sürekli olarak minimumdan maksimuma atlıyorsa, Hall sensörünü kontrol etmekte fayda var. Ancak çoğu zaman arızalı bir kart kendini belli eder, bu nedenle öncelikle kontrol modülünü teşhis etmek daha iyidir.

Kontrol panosu bileşenlerinin test edilmesi

Kontrol kartını kendiniz onarmaya karar verdiniz. Ardından, motorun çalışmasından sorumlu modüldeki hangi bileşenin arızalandığını bulmanız gerekecek. Tahmin yürütmekten ve deneme yanılma yapmaktan kaçınmak için, elektronik ünitenin bir şemasını kullanmak en iyisidir. Bu şema genellikle çamaşır makinesinin üretici kılavuzunda bulunur.

Kartta mekanik hasarlar, yanmış kontaklar ve kopmuş elektrotlar çıplak gözle görülebilir.

Ardından, makinenin üst kısmını söküp devre kartını dikkatlice çıkarıyoruz. Bir multimetre ile test etmeden önce, modülü her iki tarafından da inceleyerek belirgin çizikler, çatlaklar, gevşek kontaklar, yanmış izler veya kırık elektrotlar olup olmadığına bakın. Böyle bir hasar varsa, kapsamlı bir teşhis gerekli değildir; sadece sorunu gidermek yeterlidir. Her şey yolunda göründüğünde, kart bileşenlerini tek tek inceleme zamanı gelmiştir.

tahtayı dikkatlice inceleyin

Kondansatör. Yanmış bir kondansatör, E8 hatasının yaygın bir nedenidir. Çamaşır makinesi ünitelerinde dengeleyici görevi görür ve voltaj dalgalanmalarını emer. Yanmış bir kondansatör tamir edilemez; devre kartı çıkarılmalı, benzeri bir kondansatör bulunmalı ve bir lamba kullanılarak yerine lehimlenmelidir. Ek filtreler takmak, yeniden tutuşma riskini azaltabilir. Ancak, yoğuşma tahliyesinin yalnızca devre kartındaki pozitif elektroda bağlanması gerektiğini ve devrenin direncini kontrol etmek için bir multimetre kullanıldığını unutmayın.
Dirençler. Kart yanmasının en yaygın nedeni hassas dirençlerdir. Bunu düzeltmek için, modülün direncini bir multimetre ile ölçerek test edin. İlk olarak, probları ilk hatta bağlayın; burada değer 8 ohm'a yakın ve aşırı yük göstergesi 2 A'dan düşük olmalıdır. Ardından, aşırı yükün 3-5 A ile sınırlı olduğu ikinci hattı test edin. Son direnç, ünitenin frekansına bağlıdır; örneğin, basit bir devrede değer 10 ohm'u geçmeyecektir. Normdan herhangi bir sapma tespit edilirse, bileşenlerin yeniden lehimlenmesi gerekir. Uzmanlar ayrıca filtrelerin değiştirilmesini de önermektedir.
Tristör ünitesi. Şebeke 220 V'un üzerinde aşırı yüklendiğinde veya ani parazitlenme olduğunda arızalanır. Bu durumda, kendiniz onarmak zor olsa da imkansız değildir. İlk olarak, kartın negatif direncini ölçün; birinci derece diyotlarda 20 V'u geçmemelidir. Çıkış kontakları nadiren yanar, ancak bunların da kontrol edilmesi gerekir. Bir test cihazı alın, katodu temizleyin ve okumaları değerlendirin. Ortalama değer 12 V civarında dalgalanıyorsa, test başarılı sayılır. Aksi takdirde, arızalı filtreyi değiştirin. Yeni bir eleman satın alın ve pozitif kontak üzerinden tristör ünitesine lehimleyin. Önemli olan, hassas ancak pahalı portların durumunu izlemek ve işi tamamladıktan sonra modülü iyice temizlemektir.
Tetik. Kondansatör arızası nedeniyle bozulur. Teşhis, çıkış kontaklarına bağlı bir multimetre ve yakındaki bir filtre kullanılarak gerçekleştirilir. Test cihazındaki ilk ölçüm yaklaşık 12V, ikincisi ise yaklaşık 20V ise, her şey yolundadır. Aksi takdirde, oldukça zaman alıcı olan onarımı gerekecektir. Önce çıkış valflerini lehimleyin, ardından yeni bir tetik takın ve modülatördeki eşik voltajını ve direnci ölçün. Kondansatör katoduna dikkat etmek önemlidir ("komşu"yu lehimlerken kolayca dokunulabilir ve hasar görebilir).

Daewoo kontrol kartı arızalı

E8 hata kodunun görüntülenmesine yol açabilecek kontrol panosundaki ana "zayıf noktalar" şunlardır. Bunları kendiniz kontrol edebilir ve onarabilirsiniz, ancak bunun için deneyim ve pratik bilgiye sahip olmanız gerekir. Eğer modül tanılamaları sorunu tespit edemezse, o zaman dikkatimizi motor ve takojeneratöre yöneltiyoruz.

Takometre sensörünün kontrol edilmesi ve değiştirilmesi

Kontrol kartı sağlamsa, sorunu çamaşır makinesinin içinde, yani motorunda ararız. E8 hatası, takojeneratörde bir sorun olduğunu gösterir. Sensörü kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin.

Çamaşır makinesini sökerken güvenlik kurallarını aklınızda bulundurun: Makineyi elektrik, su ve kanalizasyon şebekesinden ayırın.

Makineyi sökün. Elektrik ve su beslemesini kesin, arka paneli yerinde tutan cıvataları sökün ve çıkarın. Ardından, kasnağı çevirirken aynı anda kauçuğu çekerek tahrik kayışını serbest bırakın.
Motoru çıkarın. Kabloların yerini bir kamera yardımıyla belirleyin, motor montaj cıvatalarını sökün ve motoru ileri geri sallayarak parçayı muhafazadan çıkarın.
Takometre jeneratörünü inceleyin. İlk olarak, kontakların veya bağlantı elemanlarının gevşeyip gevşemediğini kontrol edin. Bu tür hasarlar kolayca onarılabilir: bağlantıları tekrar takın veya bağlantı elemanlarını sıkın.
Direnci kontrol edin. Kontrol etmenin iki yolu vardır. İlki, konnektörleri gevşetip sensörden uzaklaştırarak bir test cihazıyla direnci ölçmektir. Normalde kontaklar yaklaşık 60-70 ohm gösterir. İkinci seçenek ise, motor çalışırken probların uygulandığı voltaj modunda bir test cihazıyla ölçüm yapmaktır. Çalışırken, değerler sürekli olarak 0,2 volt aralığında dalgalanır.
Kablolamanın durumunu değerlendirin. Devir saati sensörü nadiren arızalanır, bu nedenle kabloların bütünlüğünü kontrol edin.
Hall sensörünü değiştirin. Arıza tespit edildiğinde arızalı takojeneratör sökülüp yenisi takılmalıdır.

Onarımdan sonra döngüyü çalıştırıp E8 hatasının ortadan kalkıp kalkmadığına bakın.

Hem takojeneratör hem de kart düzgün çalışıyorsa, motor muhtemelen arızalıdır. Bu sorun için bir tamirciye başvurmanız en iyisidir; size ne yapmanız gerektiği ve hangi sırayla yapmanız gerektiği konusunda tavsiyelerde bulunacaktır.