Çamaşır makinesindeki amortisörlerin ve damperlerin kontrol edilmesi

Çamaşır makinenizin amortisörlerinde sorun varsa, bu hemen belli olur. Makine sıkma döngüsü sırasında çarpacak, şiddetli bir şekilde titreyecek ve odanın içinde zıplayacaktır. Bu "dans" bununla sınırlı kalmayacak; sürekli darbe zamanla tamburun patlamasına ve sızdırmasına neden olacaktır. Çamaşır makinenizin amortisörlerinin işlevselliğini hemen kontrol etmeniz en iyisidir. Amortisörleri nasıl test edeceğinizi ve gerekirse nasıl değiştireceğinizi ayrıntılı olarak açıklayacağız.

Amortisörlerin test edilmesi

Çamaşır makinenize hemen yeni amortisör takmayın; önce eskilerinin arızalı olduğundan emin olmanız gerekir. Bu "teşhis" gözle yapılamaz: amortisörleri söküp incelemeniz ve test etmeniz gerekir. Damperler makinenin alt kısmında, tankın altında yer alır ve bunlara ulaşmak için ekipmanı kısmen sökmeniz gerekir. İşlem aracın markasına ve tipine göre değişmektedir.

Otomatik şanzımanı tamamen sökmenize gerek yok. Bosch gibi çoğu modelde, sadece ön paneli çıkarmanız yeterli. Buradaki amortisörler standart tasarımlıdır ve alt kısımdaki gövdeye tek bir cıvata ile takılır ve üst kısımdaki plastik depoya, amortisör üzerindeki bir mandalla sabitlenir. Amortisörleri sökmek için şu adımları izleyin:

• makine elektrik ve su beslemesinden ayrılmış;
• ön kapağı sabitleyen vidalar sökülür;
• ucu yana doğru çıkarılır;
• 13 mm çapında uzun bir matkap kullanılarak, damperin alttan sabitlendiği cıvata delinir;
• üst mandalı kırılır;
• Stand çamaşır makinesinden çıkarılır.

LG modelleri de dahil olmak üzere diğer çamaşır makinelerinde, gövdenin sökülmesine gerek yoktur. Darbe emici sisteme alt kısımdan erişilebilir. Çamaşır makinesinin fişini çekip sol tarafına yatırın. Ardından, her iki uçtaki destekleri sabitleyen plastik "pimlere" bastırın. Pimleri çıkarmakta zorlanıyorsanız, bol miktarda WD-40 temizleyici ile yağlayın; pimler kendiliğinden çıkacaktır.

Çamaşır makinesinin alt kısmında damperler bulunur.

Çamaşır makinesinin markasına ve montaj tipine bağlıdır. Samsung, Miele ve AEG modellerinde amortisörler gövdeye ve tambura M8 ve M10 cıvatalarla bağlanır ve bunları sökmek için sırasıyla 12 mm ve 13 mm açık uçlu anahtar veya lokma anahtar gerekir. Whirlpool makinelerinde ise amortisörler, alet kullanmadan kolayca açılabilen özel mandallarla sabitlenir.

Amortisörler son derece dikkatli bir şekilde sökülmeli ve kontrol edilmelidir. Bağlantı elemanlarını dikkatlice gevşetin ve sökün, aşırı baskıdan kaçının ve ağır aletler kullanın. Amortisörlerin, plastik haznenin ve diğer bitişik bileşenlerin bütünlüğünü korumak önemlidir.

Çıkarılan rafların servis edilebilirliği aşağıdaki şekilde test edilir:

• çubuğa basmak;
• çubuğu gövdeden çekip çıkarmak;
• rafın uyguladığı stresi değerlendirin.

Piston kolu yuvaya kolayca giriyorsa veya hatta çıkıyorsa, amortisör arızalıdır ve dışarı çıkan titreşimleri sönümleyemez. Bazı amortisörlerde, pistondaki sızdırmazlık gresi miktarını kontrol etmek de önemlidir: sıvı eksikliği, amortisörlerin aşınmış olduğunu gösterir. Pas izleri de aşınmış bileşenlerin göstergesidir.

Bu parçalar nasıl değiştirilir?

Eğer yapılan teşhis sonucunda amortisörlerin aşındığı tespit edilirse, yenileriyle değiştirilmesi gerekir. İdeal çözüm, aynı özelliklere sahip orijinal yedek parçanın takılması olacaktır. Ancak orijinal parça bulmak zor veya bekleme süresi çok uzun.

Çamaşır makinesi amortisörlerinin tamirinde üretici firmanın orijinal yedek parçalarının kullanılması tavsiye edilir.

Diğer bir seçenek ise üçüncü taraf amortisörler kullanmaktır. Doğru yedek parçayı seçerseniz bu mümkündür. Üç temel parametre göz önünde bulundurulmalıdır: dayanıklılık, uzunluk ve montaj tipi.

1. Direnç. 80 ila 120 N arasında değişir. Değerini bulmak kolaydır; sayı her zaman elemanın gövdesinde basılıdır.
2. Uzunluk. Katlanmış ve sıkıştırılmış pozisyonlarda montaj eksenleri arasındaki mesafeye bakmanız gerekir.
3. Bağlantı elemanları. Bağlantı elemanları arasında mandallar, cıvatalar ve plastik pimler bulunur. Sessiz blok burçlar genellikle M8-10 çapları için tasarlanmıştır.

Yenilenen amortisörler eskilerinin yerine takılır. Destekler gövdeye ve tanka takılır, ardından makine monte edilir, tesisata bağlanır ve test yıkaması için çalıştırılır.

   

Okuyucuların yorumları