Yapıştırılmış çamaşır makinesi tamburu nasıl sökülür?

Günümüzde üretilen rulmanlar mükemmel kalitede değildir ve düzenli olarak kullanılmadıklarında sürekli rulman montaj onarımları gerektirir. Her 2-3 yılda bir rulman halkaları değiştirilmeli, eskileri sökülüp yenileri takılmalıdır. İkinci ve sonraki kullanımlarda ise çamaşır makinesinin yapıştırılmış haznesi sökülmelidir. Tekrarlanan sökme işlemleri arasındaki farkları ve nasıl yapıldığını ayrıntılı olarak açıklayacağız.

Yapıştırılmış tankı ikiye bölelim

Yapıştırılmış bir tankı sökmek, "yeni" bir tankla çalışmaktan farklı olacaktır. Bu durum öncelikle sabitlemeyi etkiler, çünkü onarımdan sonra sadece vidalarla değil, aynı zamanda sızdırmazlık maddesiyle de sabitlenecektir. İlkinin sökülmesi kolaydır, ancak ikincisinin sökülmesi biraz uğraş gerektirir; kurumuş yapıştırıcı iyi tutunur ve çıkarılması zordur.

Bazı "uzmanlar", sızdırmazlık maddesini keskin bir bıçakla kazıyıp keserek çıkarmayı öneriyor. Ancak deneyimli teknisyenler iki nedenden dolayı buna karşı çıkıyor. Birincisi, çok zaman alıcı ve etkisiz. İkincisi, bıçak istenilen yoldan kayabilir ve tankı delerek yeni bir soruna yol açabilir. Farklı bir yaklaşım benimsemek çok daha güvenli ve etkilidir: Depoyu bir demir testeresiyle küçük kesikler yaparak, dikiş boyunca dairesel hareketlerle kesin. Yeniden kesmek daha kolay olacaktır, çünkü tek direnç kurumuş tutkal tabakası olacaktır. Önemli olan, eski "ray"ı kılavuz alarak son derece dikkatli ilerlemektir. En ufak bir hizalama hatası bile tankı mahvederek yapıştırmayı son derece zorlaştıracaktır.

İlk yapıştırma işleminden sonra kalan sızdırmazlık maddesinin dikiş yerinden temizlenmesi gerekir.

Tankı ikiye bölmek yeterli değildir; kalan sızdırmazlık maddesini çıkarmak önemlidir. Kurumuş bir yapıştırıcı tabakası tankın yapışmasını engelleyeceğinden, yapıştırıcıyı birleşim yerinden çıkarmak gerekir. Bunun için ince taneli zımpara kağıdı alın ve plastikten kaçınarak kesilen yüzeyi zımparalayın. Ardından, kalan yapıştırıcıyı bir bezle fırçalayın ve rulman grubunu onarmaya başlayın.

Kırık bir rulmanı değiştiriyoruz.

Yatakları değiştirmek için yatak halkalarının kendilerine ihtiyacınız vardır. Doğru boyutta olduğundan emin olmak için, çamaşır makinesinin seri numarasını üretici talimatlarında veya makinenin arka panelinde bulunan etikette kontrol etmelisiniz. Ardından, kombinasyonu bir danışmana bildirin veya üreticinin web sitesinden online sipariş verin. Diğer bir seçenek ise eski parçaları söküp yanınızda getirmek ve satış temsilcisinden benzer parçaları seçmesini istemektir.

Yeni bileşenleri aldıktan sonra ünitenin onarımına başlıyoruz:

• Tamburun dış tarafına, arka duvardan girerek daha küçük bir yatak takıyoruz;
• Halkayı bir çekiç ve bir zımba kullanarak sabitliyoruz (yatağı yerleştirirken, çekici kesinlikle yarışın dış kısmı boyunca yönlendirmek gerekir, çünkü "iç" darbeler parçaya zarar verir);

Yatak düzeneği iki yarıştan oluşur: birincisi, daha küçük olanı, alt tarafa, ikincisi, daha büyük olanı ise üst tarafa yerleştirilir.

• ikinci yatağı da koltuğa takıyoruz;
• klipsi tek bir çekiç darbesiyle sabitliyoruz;
• standart desene göre ringe giriyoruz;
• Yağ keçesini segmanların üstüne takıyoruz.

Değiştirme işlemi sızdırmazlık maddesi uygulamasıyla tamamlanır. Conta, mafsal ve şaft, aşınma direncini ve dayanıklılığını artırarak rulman tertibatının ömrünü uzatan su itici bir bileşikle bolca yağlanır. Bu koruyucu tabaka olmadan, kauçuk conta hızla bozulur: yıkandığında mekanizmaya su sızar ve hasar verir.

Tankın iki yarısını birbirine yapıştırmak

Yataklar ve contalarla ilgilendikten sonra, depoyu ve otomatik şanzımanı monte etmeye başlıyoruz. İlk adım, piston çubuğunun yerine sabitlenmesi için tamburu çapraz parçaya takmaktır. Ardından, kasnak halkasını verilen vidayla sıkın ve depoyu yapıştırmaya başlayın.

Her iki tank yarısının kenarları tekrar temizlenmeli ve özel bir bileşikle yağdan arındırılmalıdır. Ardından, kenarlara su itici ve ısıya dayanıklı bir sızdırmazlık maddesi uygulayın. Doğru miktarda yapıştırıcı kullanmak önemlidir: ne eksik ne fazla. Ardından, iki parçayı birleştirin ve yapıyı bağlantı elemanlarıyla sıkın. Tutuculardan tasarruf etmeye gerek yok - kendinizi kendinden kılavuzlu vidalarla sınırlamak yerine, somunlu, kilit somunlu ve rondelalı bir vida kullanmak daha iyidir.

Yapıştırma işleminden sonra, sızdırmazlık malzemesinin tamamen kuruması beklenmelidir. Kürlenme süresi, sızdırmazlık malzemesinin dokusuna ve türüne bağlıdır ve her zaman sızdırmazlık malzemesinin ambalajında ​​belirtilir. Uzmanlar, güvenli tarafta olmak için belirtilen kürlenme süresinin ardından 1-3 saat daha beklemenizi önerir. Derzden taşan yapıştırıcı kesilmemelidir; bu, ek koruma görevi görecektir.

Tamburu hemen kullanmayın; önce sızıntı olup olmadığını test etmek en iyisidir. Tüm açıklıkları bezlerle tıkayın ve suyla doldurun. Sızdırmazlık maddesinde herhangi bir damlama veya iz yoksa, yıkamaya başlayabilirsiniz.

   

Okuyucuların yorumları